Kamion Euro 5 umístění použité - Strana 140
3 128 inzerátů na kamion Euro 5 umístění použité
7
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 430 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|17 tuny|430 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|352200 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|15 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|17 tuny|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10500516 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 352 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Značka motoru | Volvo |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 17 tuny |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
36
Kamion nosič kontejnerů Volvo FH 520 - 8x4 R - Ketting systeem
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fh|ABS|Tažné zařízení|Couvací kamera|Klimatizace|21.76 tuny|519 HP|12780 cm3|6.58 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální mazání|891706 km|2.55 metry|9.04 metry|382 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|14.24 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0196ca07-9575-7c95-8331-5ceb2507aacd |
| Ref. stránky: | 10552329 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 891 706 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
| Výkon motoru | 382 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385/65/22.5; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%; Front axle 2: Tyre size: 385/65/22.5; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80/22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 2: Tyre size: 295/80/22.5; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10% |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.58 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.04 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek DAF CF85 510
SOVECA 63
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 510|Převodovka : Automatická skříň|620 L|Klimatizace|510 HP|12900 cm3|Posilovač řízení|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|572467 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10552181 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 572 467 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 620 L |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 510 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | zf-intarder |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
9
Kamion dodávka Renault Midlum
MAT TP59 SAS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|ABS|Převodovka : Automatická skříň|5.128 tuny|5.60 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Havarovaný|538000 km|2.54 metry|10.24 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|6.862 tuny|11.990 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|26.01 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.4 metry|8.10 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CB102 LP6213 |
| Ref. stránky: | 9573198 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 15/02/2012 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Stav techniky |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.4 metry |
| Délka přihrádky | 8.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 538 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.60 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 10.24 metry |
| Plocha | 26.01 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 245/70R17.5 50% USURE ARRIERE JUMELES |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 160 E 28
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 28|Převodovka : Ruční skříň|8.122 tuny|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|109200 km|Normes euro : 5|7.878 tuny|16 tuny|19.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BL945XV |
| Ref. stránky: | 10548417 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 109 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 160 E 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
6
Kamion dodávka Renault Midlum 220
Socoma srl
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|650000 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9735412 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
8
Kamion chladnička mono teplota DAF LF 230 FA
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Lf|Model : 230 fa|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|7330 tuny|230 HP|6700 cm3|Posilovač řízení|EBS|4.50 metry|Energie : Nafta|Centrální mazání|653823 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8670 tuny|1 tuny|16000 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.32 metry|2.30 metry|6.45 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10336560 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 653 823 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 230 FA |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7330 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8670 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16000 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.32 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.45 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|11940 tuny|440 HP|10834 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|880409 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|14060 tuny|26000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fna|Konec platnosti ATP|2.55 metry|2.47 metry|8.20 metry|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10074545 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/11/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 880 409 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10834 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FNA |
| Konec platnosti ATP | 21/05/2005 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11940 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14060 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion stavební korba Scania P 230
Rio Vema lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : P|Model : 230|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|312000 km|Normes euro : 5|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10540312 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 312 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
17
Kamion korba Mercedes Actros 2532 L
Gulf trucks sl
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2532 l|Převodovka : Automatická skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|977858 km|Normes euro : 5|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|25 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3247-HDK |
| Ref. stránky: | 10538435 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/05/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 977 858 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 2532 L |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Retarder VOITH |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
21
Kamion nosič kontejnerů Volvo FM 440 8X4 EURO 5 + CABELLIFT TIPPER
RH TRUCKS
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Volvo|Řada : Fm|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|15.8 tuny|598 HP|12777 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|669111 km|440 kW|Normes euro : 5|16.2 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO668261 |
| Ref. stránky: | 10540330 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 669 111 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 598 HP |
| Výkon motoru | 440 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb Mercedes Actros 4151 V8 8x4 Palfinger PK78002 + Flyjib PJ170
CEVOMAN
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|509 HP|15928 cm3|5.62 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|453900 km|375 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|24.51 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz|244 metry|620 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0196af09-7f31-70b9-9264-c4acb5dc4265 |
| Ref. stránky: | 10540195 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2012 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 453 900 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
| Objem válce | 15928 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 24.51 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.62 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre profile left: 75%; Tyre profile right: 75%; Front axle 2: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 620 metry |
14
Kamion chladnička Mercedes Atego 818 Carrier Supra 850Mt ,LBW
Karoserie : Chladnička|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Energie : Nafta|2.3 metry|341689 km|2.3 metry|5 metry|Normes euro : 5|8.6 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 424579402 |
| Ref. stránky: | 10539542 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 341 689 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.3 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 5 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
22
Kamion jeřáb Volvo FM 500 6X2 EURO 5 HIAB 211 EP5 + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.71 tuny|500 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|842914 km|368 kW|Normes euro : 5|15.29 tuny|27 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|247 metry|620 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO693950-K |
| Ref. stránky: | 10538027 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 842 914 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 620 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion chladnička mono teplota Renault Premium 310 * EURO5 * CARRIER SUPRA 850 * 6X2 * MANUAUL *
PRINCE TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|15.255 tuny|309 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : -|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|212000 km|228 kW|Normes euro : 5|10.745 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7,//1/00 |
| Ref. stránky: | 10531042 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 212 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion cisterna Volvo 8700 R FM380-4 KAMMERN-18700L-OBEN-UNTEN BEFÜLLUNG
LENTZ TRUCKS AND TRAILER
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : 8700 r|ABS|Převodovka : Automatická skříň|380 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|435000 km|Normes euro : 5|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 423108536 |
| Ref. stránky: | 10532589 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | 8700 R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Volvo 8700 R |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 435 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vybavení Volvo LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
21
Další kamiony MAN TGX 35.500 8X4 VAKO BANDLOSSER
RH TRUCKS
Karoserie : Další kamiony|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|19.62 tuny|440 HP|10518 cm3|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|273037 km|2.55 metry|10.3 metry|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.38 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MA064283 |
| Ref. stránky: | 10518240 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/03/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 273 037 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. další kamiony |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.3 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
4
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Premium 380.26 DXI
Garage Gay
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380.26 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|505 L|Klimatizace|13.98 tuny|380 HP|Deflektor|Posilovač řízení|5.800 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|1.99 metry|Výška kabiny : Nízká|520000 km|2.54 metry|11.45 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|12.020 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|29.08 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.50 metry|2.5 metry|2.54 metry|2.47 metry|11.45 metry|9.40 metry|Zadní dvířka|58 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOC1 |
| Ref. stránky: | 10517737 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 520 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 505 L |
Další informace Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | OPTIDRIVER 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.800 metry |
| Výška | 1.99 metry |
| Šířka | 2.54 metry |
| Délka | 11.45 metry |
| Plocha | 29.08 m² |
| Objem | 58 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.50 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.54 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 11.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.40 metry |
11
Kamion vícečetná korba Volvo FM 420
LELEU et Cie
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 420|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Energie : Nafta|359100 km|Normes euro : 5|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 944 |
| Ref. stránky: | 10517613 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 359 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
12
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460 DXI
LM
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Řada : Kerax|Model : 460 dxi|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|258000 km|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9407963 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
14
Kamion chladnička Mercedes Atego 1624 Carrier Supra 1250 ,Doppelstotock
Karoserie : Chladnička|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Energie : Nafta|2.4 metry|465700 km|2.46 metry|9 metry|Normes euro : 5|16 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 422965581 |
| Ref. stránky: | 10511796 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 465 700 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 9 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 140 ze 149