Kamion Nafta Euro 5 umístění použité - Strana 40
2 753 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 umístění použité
13
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 180.10
GARAGE SUD AUTOMOBILE
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180.10|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|3.989 tuny|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|208595 km|Normes euro : 5|Sériové číslo|6.011 tuny|10 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.78 metry|2.43 metry|5.10 metry|Zadní dvířka|22 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SAUVI2463 |
| Ref. stránky: | 10797280 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 208 595 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 180.10 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ technické kontroly | 44AGE4C |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.78 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.10 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.01 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 22 m³ |
8
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 220.10
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.10|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Hák|4.654 tuny|220 HP|4000 cm3|Posilovač řízení|3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|346990 km|2.32 metry|6.01 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|6 tuny|10 tuny|13.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1680 tuny|Barva : Bílý|2.20 metry|3.35 metry|2450 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10239296 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 346 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.01 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1680 tuny |
| Nosnost | 2450 Kg |
| Model jeřábu | 57.3 |
| Rok | 2012 |
Další informace Renault 220.10 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.20 metry |
| Délka přihrádky | 3.35 metry |
10
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 460
NEGOMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Fmx|Model : 460|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|15.18 tuny|460 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|832000 km|Normes euro : 5|10.82 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9742786 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 832 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.400
NEGOMAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 26.400|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|14.8 tuny|4.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|613900 km|Normes euro : 5|11.20 tuny|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10559267 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 613 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.20 metry |
7
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 440
ALM SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 440|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální mazání|440000 km|Normes euro : 5|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Teleskopický|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10502414 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 54000 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
5
Kamion nosič vozidel Renault Midlum 220 DXI
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|392500 km|Normes euro : 5|12 tuny|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10079631 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 392 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
6
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 380 DXI
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|15.5 tuny|380 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Motorová brzda|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|784460 km|Normes euro : 5|10.5 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.5 metry|2.45 metry|8.2 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10701334 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 784 460 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 11/09/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 70 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.5 metry |
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 8.2 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion dodávka Renault Midlum 220
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|427013 km|Normes euro : 5|13 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24-0145 |
| Ref. stránky: | 10796804 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 427 013 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
13
Kamion posuvné závěsy MAN TGX 18.360
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|10518 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|404492 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|40 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25-0091 |
| Ref. stránky: | 10796570 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 404 492 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion chladnička multi teplota Iveco Eurocargo 160E30
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Eurocargo|Převodovka : Automatická skříň|300 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|372798 km|Normes euro : 5|16 tuny|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23-0129 |
| Ref. stránky: | 10796562 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 372 798 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
10
Kamion gondola Iveco Eurocargo 100E19
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Gondola|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|163980 km|Normes euro : 5|10 tuny|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24-0040 |
| Ref. stránky: | 10796551 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 163 980 km |
| Pracovní výška | 15 metry |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
10
Kamion posuvné závěsy MAN TGL 12.250
ABLIS POIDS LOURDS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|250 HP|6871 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|597049 km|Normes euro : 5|12 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25-0047 |
| Ref. stránky: | 10796550 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 597 049 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
29
Kamion cisterna chemikálie DAF CF75 310 - 6x2
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Chemikálie|Značka : Daf|Řada : Cf75|ABS|ADR|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|16.86 tuny|309 HP|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|3.45 metry|703487 km|2.55 metry|8.83 metry|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.14 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25080987 |
| Ref. stránky: | 10797103 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Chemikálie |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2010 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 703 487 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.83 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.400
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgs|Model : 35.400|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|13.555 tuny|400 HP|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|175000 km|Normes euro : 5|18.445 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|1.090 tuny|5430 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16.8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10646817 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.090 tuny |
| Nosnost | 5430 Kg |
| Pracovní dosah | 16.8 metry |
| Model jeřábu | PK27 rotation continue |
| Rok | 1998 |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Scania R 400
ABC Auto
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : R|Model : 400|400 HP|Energie : Nafta|766334 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10422309 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/12/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 766 334 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
10
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 380.26
MG TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|353000 km|Normes euro : 5|26 tuny|44 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1667285 |
| Ref. stránky: | 10660231 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 353 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
17
Kamion dodávka Iveco EuroCargo ML 120 E28/P AHK LBW Koffer 7,00x2,44x
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|5.16 tuny|279 HP|Energie : Nafta|2.4 metry|530752 km|2.4 metry|7 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|11.99 tuny|VIN|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24079_1027 |
| Ref. stránky: | 10144600 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Iveco EuroCargo ML 120 E28/P ... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 530 752 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 279 HP |
Vybavení Iveco LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
| Délka | 7 metry |
11
Kamion dodávka Iveco Daily Daily 50C15 COC
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Daily|Převodovka : Automatická skříň|2.121 tuny|145 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|24049 km|Normes euro : 5|Sériové číslo|5 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24060_328 |
| Ref. stránky: | 10144597 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Iveco Daily |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 24 049 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 5 tuny |
Vybavení Iveco LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 145 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion nosič kontejnerů Renault Premium 340 DXI
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340 dxi|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|18 tuny|19 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|142852 km|2.55 metry|10.23 metry|Normes euro : 5|8.890 tuny|26 tuny|44 tuny|26.07 m²|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10473479 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 142 852 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 19 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.23 metry |
| Plocha | 26.07 m² |
41
Kamion dodávka Scania L R500 V8 Highline 6x2*4 - Box with side doors - oadlift - Manual gearbox with retarder - Full air - Steering axle
VAEX TRUCKS TRADING
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|500 HP|Deflektor|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1115155 km|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|27 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | H280600 |
| Ref. stránky: | 10694547 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 1 115 155 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Nombre de cylindres | 8 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině L |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
13
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 430.26 DXI EEV
GPVI 17
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Premium lander|Model : 430.26 dxi eev|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|80 L|300 L|Klimatizace|Kufr|Hák|14.592 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.02 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|389850 km|2.55 metry|8.21 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.408 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|44 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.94 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2514 |
| Ref. stránky: | 10495544 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 430.26 DXI EEV |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 389 850 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 430.26 DXI EEV |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 31/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 31/03/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Výška | 3.02 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.21 metry |
| Plocha | 20.94 m² |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 40 ze 132