Kamion Nafta 4x2 umístění použité - Strana 210
4 854 inzerátů na kamion Nafta 4x2 umístění použité
23
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo ML 190 EL 25 P
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 25 p|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11.017 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|79797 km|2.50 metry|9.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|7.983 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19.000 tuny|22.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|23.75 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10688793 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 25 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 79 797 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco ML 190 EL 25 P |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMATIQUE |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Světle modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 9.50 metry |
| Plocha | 23.75 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70/22.5 - 10 % usure |
7
Kamion dodávka Scania P 260
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Model : 260|Podrobné údaje k rychlostní skříni|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P270 |
| Ref. stránky: | 10688382 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 260 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | C/ altas e baixas |
31
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Atego 1524
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Frigoblock|Řada : Atego|Model : 1524|ABS|ADR|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|25 L|200 L|Kufr|5.700 tuny|238 HP|7698 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.76 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.75 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|328000 km|2.60 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|175 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|9.300 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|15 tuny|24 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.05 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.20 metry|2.48 metry|6.90 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Elektrický|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5037 |
| Ref. stránky: | 10686745 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Frigoblock |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 328 000 km |
| Značka nápravy | MERCEDES |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée G90-6 POWERSHIFT |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/12/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | A15244X2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Počet hodin motoru | 8845 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Řada motoru | OM936 |
| |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/11/2026 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.76 metry |
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.25 metry |
| Plocha | 24.05 m² |
| Objem | 37 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière dépareillés / à remplacer / RS neuve |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
35
Kamion jeřáb DAF XF 106 106510 + PALFINGER 330002EH + 656 hours + EURO 6
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Xf 106|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|509 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|604395 km|375 kW|Normes euro : 6|8.232 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 056435 |
| Ref. stránky: | 10635695 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF 106 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/03/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF XF 106 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 604 395 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.23 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
37
Kamion Scania P 270 + ERFECT CONDITION + TO
TRUCKS ROOSENDAAL
Značka : Scania|Řada : P|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|8.32 tuny|270 HP|8867 cm3|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|867099 km|2.5 metry|6.9 metry|199 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|9.88 tuny|18.2 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 017301 |
| Ref. stránky: | 10635676 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 867 099 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.2 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.9 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 8867 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
7
Kamion autoškola DAF CF75 310
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|10.210 tuny|310 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Vysoká|270000 km|Délka kabiny : Hluboká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 5|8.990 tuny|19.2 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10673417 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV manuelle à étage sans relais |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.2 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
26
Kamion auto pro transport hovězího dobytka Scania G 380 380 - Schade - Damage - Schäden
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport hovězího dobytka|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.925 tuny|379 HP|11705 cm3|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Havarovaný|890644 km|2.5 metry|9.6 metry|279 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|10.575 tuny|20.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0197c116-5af2-7bd2-967d-fc9e81ca1c48 |
| Ref. stránky: | 10671420 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport hovězího dobytka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 26/04/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 890 644 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.6 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 11705 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
2
Kamion dodávka míchadlo Volvo FL 250
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|ABS|Proti krádeži|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|180 L|Klimatizace|5 tuny|250 HP|8000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Výška kabiny : Střední|první majitel|112000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|7.640 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|12 tuny|12 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6.50 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10653481 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 112 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Élec Telma |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 6.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Další kamiony Mercedes 914 LK (6-CILINDER) WITH TENT BOX (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / LOADING PLATFORM)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Další kamiony|Značka : Mercedes|Řada : 914|Převodovka : Ruční skříň|100 L|5.7 tuny|135 HP|5958 cm3|3.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|646000 km|100 kW|Normes euro : 2|3.3 tuny|9 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 58434193 |
| Ref. stránky: | 10654943 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 914 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/10/1994 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes 914 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 646 000 km |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.15 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Objem válce | 5958 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion chladnička mono teplota Scania P 280
LOUEURS BRETONS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|Model : 280|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|7.1 tuny|280 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|908000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.4 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.5 tuny|19.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|2.46 metry|7.5 metry|Nosič na maso|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10515792 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 908 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 Vitesses |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 10/05/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
| Nombre de cylindres | 5 |
| |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Gomme restante : Avant 11/10mm AR 15/16mm Freinage a disques : Neufs |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.5 metry |
45
Kamion dodávka Mercedes E Actros 1927 + EURO 6 + LIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : E actros|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9.045 tuny|7698 cm3|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|980178 km|2.55 metry|9.8 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|10.455 tuny|19.5 tuny|250 metry|737 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | WDB9630031L967237 |
| Ref. stránky: | 9752443 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 980 178 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 737 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
37
Kamion dodávka stěhování Volvo FE 320
LCP GROUP s.r.l
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|808000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířka|49 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10561026 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2007 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 808 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 49 m³ |
8
Kamion plošina standardní Renault Midlum 150 DCI
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|Převodovka : Ruční skříň|5.09 tuny|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|327086 km|Normes euro : 3|4.91 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6051132 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 327 086 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
16
Kamion BDF Scania G R410 EURO 6 NS BDF CHASSIS
RH TRUCKS
Karoserie : Bdf|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9.735 tuny|410 HP|12742 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|889715 km|302 kW|Normes euro : 6|8.265 tuny|18 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC603191 |
| Ref. stránky: | 10654162 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 889 715 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.27 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
13
Kamion korba Renault R4 16T BENNE GRUE D-240 D-16
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R4|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|7.764 tuny|240 HP|5132 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|3.7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Otočný majáček|132562 km|2.55 metry|7.16 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.236 tuny|16 tuny|19.5 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.258 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|2 metry|4 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2709N |
| Ref. stránky: | 10644699 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R4 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault R4 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 132 562 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.16 metry |
| Plocha | 18.258 m² |
Informace o kabině R4 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 08/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/07/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion plošina standardní Volvo FL7
LOAD IT Trucks
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fl7|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|282662 km|Normes euro : 1|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1337 |
| Ref. stránky: | 10645152 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/1900 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 282 662 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
38
Kamion hasiči MAN TGM 15.250 FIRE TRUCK,2000 LITER TANK, FOAM TANK, AIRCO
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoserie : Hasiči|Značka : Man|Řada : Tgm|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|4.495 tuny|250 HP|6871 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|3.83 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|20839 km|2.5 metry|7.34 metry|184 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.005 tuny|15.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0197abb3-95c1-7da2-9882-96da34cff454 |
| Ref. stránky: | 10642007 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 20 839 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.01 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.83 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.34 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 12/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 12/11/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Výkon motoru | 184 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
26
Kamion hasiči Mercedes Atego 1326 FIRE TRUCK
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoserie : Hasiči|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|3.61 tuny|259 HP|6374 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|3.61 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|20668 km|2.45 metry|7.3 metry|191 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|9.89 tuny|13.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0197ab25-122a-74ee-adf3-b2cb5f505d14 |
| Ref. stránky: | 10640332 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 20 668 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 28/06/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 HP |
| Výkon motoru | 191 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90% |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.61 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.3 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion dodávka Renault R6 D 16 210 EURO 6, Dhollandia, Engine problem
JB TRADING
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : R6|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|7.05 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|409300 km|Normes euro : 6|8.95 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|249 metry|903 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000253 |
| Ref. stránky: | 10394532 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/04/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault R6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 409 300 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 903 metry |
20
Kamion dodávka Mercedes Actros 1848 LL Gr.Haus AWL-Möbelkoffer uLBW
Kuchnia Nutzfahrzeuge - Markus Kuchnia
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Actros|ABS|Převodovka : Automatická skříň|476 HP|12809 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|4 metry|595000 km|2.55 metry|Normes euro : 6|18 tuny|Pneumatické pérování|Zadní dvířka|46 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429471378 |
| Ref. stránky: | 10637972 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 595 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Objem | 46 m³ |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 HP |
| Objem válce | 12809 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
15
Kamion trojitá korba Renault Premium Lander 280 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 280 dxi|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|280 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|240000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|980 tuny|4.50 metry|6560 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10636033 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2025 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 980 tuny |
| Nosnost | 6560 Kg |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2007 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 210 ze 232