Kamion vícečetná korba Nafta Marrel 4x2 umístění použité
10 inzerátů na kamion vícečetná korba Nafta Marrel 4x2 umístění použité
6
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 1843
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 1843|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|9.5 tuny|430 HP|11946 cm3|Konec platnosti schválení|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|250000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.5 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|44 tuny|50 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10624145 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1843 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1843 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 05/03/2026 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
9
PRONÁJEM
Kamion vícečetná korba MAN TGM 18.280
BUSSANG POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgm|Model : 18.280|Převodovka : Ruční skříň|10.39 tuny|280 HP|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Období : Za hodinu|30 %|378000 km|Normes euro : 4|8.210 tuny|Cena za možnost nákupu|Cena za možnost nákupu|18.600 tuny|33.000 tuny|40 %|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8608212 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 378 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Další informace MAN 18.280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Isuzu
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Marque carrosserie : Marrel|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|20 L|80 L|Klimatizace|Kufr|5.4 tuny|190 HP|5000 cm3|Posilovač řízení|3.45 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|GPS|2.2 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|34000 km|2.1 metry|5.74 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|4.09 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|9.5 tuny|13 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|10 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.75 metry|1.60 metry|2.35 metry|2.25 metry|3.75 metry|3.50 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10459961 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Isuzu |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Počet ujetých km | 34 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 80 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite robotisée 6 vitesses |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Échappement |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.09 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.45 metry |
| Výška | 2.2 metry |
| Šířka | 2.1 metry |
| Délka | 5.74 metry |
| Plocha | 10 m² |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.75 metry |
| Vnitřní výška korby | 1.60 metry |
| Délka korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.25 metry |
| Délka přihrádky | 3.75 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.50 metry |
9
Kamion vícečetná korba Mercedes 1922
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : 1922|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|6 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|404655 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 0|19 tuny|19 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10554102 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/02/1990 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes 1922 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 404 655 km |
| Značka nápravy | mercedes |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině 1922 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camión Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba DAF CF85 410
A.V.I
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf85|Model : 410|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|30 L|Klimatizace|Kufr|Hák|18.665 tuny|410 HP|12900 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.4 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|332500 km|2.50 metry|8.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|13.335 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | AT-649-NF |
| Ref. stránky: | 9467241 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/06/2010 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 332 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/07/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/07/2023 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 1er essieu neuf 2eme essieu neuf 3eme essieu neuf 4eme essieu 40% |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.30 metry |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Scania P 280
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : P|Model : 280|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|8.649999999999999 tuny|280 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|405100 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|10.500 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.150 tuny|22.650 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DT982 |
| Ref. stránky: | 10755280 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 405 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | RETARDER |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 80 R 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | C70Z |
| Rok | 2015 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.65 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.65 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
4
Kamion vícečetná korba Renault Gamme S 180
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Gamme s|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|4.49 tuny|180 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|675415 km|2.22 metry|5.70 metry|Normes euro : 1|4.51 tuny|9 tuny|12.500 tuny|14.70 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10704528 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme S |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1994 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme S |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 675 415 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.22 metry |
| Délka | 5.70 metry |
| Plocha | 14.70 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 22/05/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba MAN TGS 18.320
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 18.320|Převodovka : Automatická skříň|9.748 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|329797 km|Normes euro : 6|9.252 tuny|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DD864JL |
| Ref. stránky: | 10699500 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 329 797 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
8
Kamion vícečetná korba Volvo FL 250-18
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fl|Model : 250-18|Převodovka : Ruční skříň|10.5 tuny|250 HP|5478 cm3|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|569444 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.5 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10002469 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 569 444 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 250-18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 5478 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba Isuzu nový F-SERIES F14
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Marque carrosserie : Marrel|Řada : F-series|Model : F14|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|8.74 tuny|240 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|3.79 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|10 km|2.25 metry|6.19 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|5.26 tuny|14 tuny|17.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|13.92 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9968304 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | F-SERIES |
| Model | F14 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu F-SERIES |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace Isuzu F14 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 rapports AV et 1 AR |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Informace o kabině F-SERIES |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.79 metry |
| Šířka | 2.25 metry |
| Délka | 6.19 metry |
| Plocha | 13.92 m² |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
3
Renault Kerax
2 390 €
1 heures
španělsko -
Madrid
5
Iveco X-WAY
Cena na vyžádání
2025
Francie -
Saint martin boulogne (62)
0
Renault C-Series
Cena na vyžádání
2023
1 heures
Francie -
Castres (81)
0
Isuzu
Cena na vyžádání
2023
1 heures
Francie -
Albi (81)
0
Renault C-Series
Cena na vyžádání
2023
1 heures
Francie -
Béziers (34)
4
Mercedes Arocs 2640
Cena na vyžádání
2020
10000 heures
Francie -
Lille (59)
0
Renault C-Series
Cena na vyžádání
2023
1 heures
Francie -
Onet-le-chateau (12)
1
Renault C-Series
Cena na vyžádání
2023
1 heures
Francie -
Carcassonne (11)
3
Isuzu NPR
Cena na vyžádání
Francie -
Bobigny (93)
0
Renault C-Series
Cena na vyžádání
2023
1 heures
Francie -
Onet-le-chateau (12)