Kamion trojitá korba Nafta umístění použité - Strana 20
445 inzerátů na kamion trojitá korba Nafta umístění použité
11
Kamion trojitá korba MAN 35-403 meiller kipper 8x6
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|399 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x6|3.15 metry|423000 km|2.5 metry|9 metry|294 kW|Nombre de cylindres|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01982d0b-7962-7c91-a08e-59f9c19bb4a3 |
| Ref. stránky: | 10721968 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 35-403 meiller kipper 8x6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x6 |
| Počet ujetých km | 423 000 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamion trojitá korba Mercedes Axor 1833
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Axor|Model : 1833|Převodovka : Ruční skříň|9.98 tuny|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|139479 km|Normes euro : 5|9.02 tuny|19 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CL677ZT |
| Ref. stránky: | 10715928 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 139 479 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.98 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
20
Kamion trojitá korba MAN L2000 9.163,Kipper+Kran
Frank Richter Nutzfahrzeuge
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : L2000|Převodovka : Ruční skříň|155 HP|4580 cm3|Energie : Nafta|ESP|2.9 metry|215498 km|2.4 metry|Normes euro : 4|9.4 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 430734725 |
| Ref. stránky: | 10699683 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | L2000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1999 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN L2000 - Crane |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 215 498 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metry |
| Šířka | 2.4 metry |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 155 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.4 tuny |
13
Kamion trojitá korba Mercedes Arocs 1832,Kran org 11 Tkm Meiler Kipper
Frank Richter Nutzfahrzeuge
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Převodovka : Automatická skříň|320 HP|7698 cm3|Energie : Nafta|ESP|3.45 metry|11536 km|2.55 metry|Normes euro : 6|18 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 430545856 |
| Ref. stránky: | 10696155 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 11 536 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba Renault Premium Lander 280 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 280 dxi|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|280 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|240000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|980 tuny|4.50 metry|6560 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10636033 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2025 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 980 tuny |
| Nosnost | 6560 Kg |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2007 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 3351 LS
Socoma srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3351 ls|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Motorová brzda|15000 km|Normes euro : 6|25 tuny|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10623949 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3351 LS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 15 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Fassi F 275 AC 6 sfili |
| Rok | 2021 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3351 LS |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
10
Kamion trojitá korba Unimog U1400
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Unimog|Řada : U1400|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Záruka na techniku|12 měsíc|34100 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|8.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10607230 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U1400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2000 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Unimog U1400 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 34 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Unimog Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 8.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Unimog |
|
|---|---|
|
18
Kamion trojitá korba MAN TGA 33.390
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tga|Model : 33.390|Převodovka : Ruční skříň|10.76 tuny|390 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|508000 km|Normes euro : 3|15.24 tuny|26 tuny|60 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8041844 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 33.390 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 508 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 33.390 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
19
Kamion trojitá korba Iveco 260-25 AS260ZX570.1.Hd,D-Fzg,252T. XWay Bordmatik 6x4
Frank Richter Nutzfahrzeuge
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : 260-25|ABS|Převodovka : Automatická skříň|570 HP|12882 cm3|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|3.5 metry|252600 km|2.55 metry|Normes euro : 6|28 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 420941711 |
| Ref. stránky: | 10475916 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 260-25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Iveco 260-25 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 252 600 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 570 HP |
| Objem válce | 12882 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/08/2025 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Iveco truck |
|
|---|---|
|
11
Kamion trojitá korba MAN TGE 6.180,Kipper,Doka,erst 80TKM,AHK,2Hd.D.Fzg.
Frank Richter Nutzfahrzeuge
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tge|ABS|Převodovka : Ruční skříň|177 HP|1968 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|2.4 metry|80000 km|2.098 metry|7.2 metry|Normes euro : 6|5.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 418356196 |
| Ref. stránky: | 10440590 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2021 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGE |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 80 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 1968 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 5.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.098 metry |
| Délka | 7.2 metry |
Vybavení MAN truck |
|---|
|
10
Kamion trojitá korba Unimog U421
CASSANI DUBOIS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Unimog|Řada : U421|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|72830 km|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10408800 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Unimog |
| Řada (značka : Unimog) | U421 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/1969 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Unimog U421 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 72 830 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Vybavení Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
16
Kamion trojitá korba Iveco Stralis 310
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 310|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|310 HP|DFR|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|353865 km|2.480 metry|5.020 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|18 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|12.45 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.480 metry|5.020 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 21423 |
| Ref. stránky: | 10362478 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 353 865 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.480 metry |
| Délka přihrádky | 5.020 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.480 metry |
| Délka | 5.020 metry |
| Plocha | 12.45 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba Mercedes Unimog U1000
Working Trucks Srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Unimog|Model : U1000|Převodovka : Ruční skříň|2.38 tuny|95 HP|5675 cm3|2.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|50 %|Rozměr přední pneumatiky|120009 km|2.11 metry|4.49 metry|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|4 tuny|6.8 tuny|6.8 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|0.40 metry|1.92 metry|1.96 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10360576 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Unimog |
| Model | U1000 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/01/1980 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 120 009 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.8 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.8 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.6 metry |
| Šířka | 2.11 metry |
| Délka | 4.49 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes U1000 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 95 HP |
| Objem válce | 5675 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Řada motoru | OM 352 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 12,5 R20 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12,5 R20 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 1.92 metry |
| Vnitřní délka korby | 1.96 metry |
6
Kamion trojitá korba Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midliner|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|7.2 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|248048 km|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 2|7.800 tuny|15 tuny|18.500 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10079641 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 248 048 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midliner |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285 70 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285 70 19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 285 - 70- 19.5 |
11
Kamion trojitá korba DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cf75|Model : 250|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|123226 km|2.50 metry|8.2 metry|Délka kabiny : Krátká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|10800 tuny|19 tuny|22500 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|20.50 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6112211 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 123 226 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace DAF 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 225 x 75 x 16 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 225x 75 x16 |
| Stav a rozměry pneumatik | bons |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.2 metry |
| Plocha | 20.50 m² |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10800 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22500 tuny |
7
Kamion trojitá korba Renault Midlum 180
GARAGE PRIOUR
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|7.66 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|138536 km|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|6.340 tuny|14.000 tuny|17.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.30 metry|4.4 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7870281 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 138 536 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 265 70 19.5 av et ar neufs |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
7
Kamion trojitá korba Isuzu nový F-SERIES F14
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Isuzu|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : F-series|Model : F14|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|140 L|Klimatizace|7.72 tuny|240 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|3.79 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|100 km|2.45 metry|6.42 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|6.28 tuny|14 tuny|17.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.72 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.5 metry|2.3 metry|4.2 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10271440 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | F-SERIES |
| Model | F14 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu F-SERIES |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 140 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Informace o kabině F-SERIES |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.5 metry |
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 4.2 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Isuzu F14 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte manuelle 6 rapports AV + 1 AR |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.79 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.42 metry |
| Plocha | 15.72 m² |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion trojitá korba Isuzu P75
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|190 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|143500 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|7.5 tuny|11 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10269912 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 143 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině P75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte manuelle 5 rapports AV + 1 AR |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion trojitá korba Scania H 92
LOAD IT Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Scania|Řada : H|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1292 |
| Ref. stránky: | 9778976 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/1985 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania H |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
20
Kamion trojitá korba Mercedes Arocs 1835K €6 3-Seiten-Kipper Kran
Barile Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Převodovka : Automatická skříň|354 HP|7698 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|235899 km|Normes euro : 6|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 405642839 |
| Ref. stránky: | 10159657 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 235 899 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 354 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
20
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 818K Euro6 manuell Meiller3-Seiten-Kipper
Barile Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Převodovka : Ruční skříň|177 HP|5132 cm3|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|101697 km|Normes euro : 6|7.49 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 396808922 |
| Ref. stránky: | 10022221 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 101 697 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/01/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Zobrazení 20 ze 22