Kamion plošina bočnice Nafta umístění použité - Strana 3
233 inzerátů na kamion plošina bočnice Nafta umístění použité
10
New
Kamion jeřáb bočnice Mercedes
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Energie : Nafta|508135 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10796897 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 508 135 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium Lander 320 DXI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|20 L|9 tuny|320 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|212445 km|2.78 metry|9.84 metry|Značka motoru|Normes euro : 4|10.9 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|25 m²|Hydraulické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482621 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 212 445 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Značka motoru | Renault |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.78 metry |
| Délka | 9.84 metry |
| Plocha | 25 m² |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 15500 PERFORMANCE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Bon état |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb bočnice MAN nový TGX 26.480 6x2-4 LL CH mit Fassi F545RA.2.26
Es-Ge Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|Převodovka : Automatická skříň|480 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|27.5 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 36078 |
| Ref. stránky: | 10782141 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGX - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 27.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb bočnice MAN nový 26.480 TGX 6x2-4 LL CH mit MKG HLK531 a5
Es-Ge Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.480|ABS|Převodovka : Automatická skříň|480 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Normes euro : 6|27.5 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 36337 |
| Ref. stránky: | 10782142 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.480 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 27.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
4
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|5 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|130000 km|Normes euro : 5|7 tuny|12 tuny|12 tuny|12 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.1 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10118306 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
15
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.480 TGX 6x2 Atlas 145.2 Kran Baustoff / AHK
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.480|ABS|Převodovka : Automatická skříň|480 HP|12419 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|562967 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 423198839 |
| Ref. stránky: | 10781874 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.480 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 562 967 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 Volvo -750*PK26002-EH*FUNKSTEUERUNG*
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|ABS|Převodovka : Automatická skříň|701 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|797000 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18471 M |
| Ref. stránky: | 10488925 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 797 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 701 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 460*HMF 2110*Baustoff*Retarder*Lenk-Li
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|ABS|Převodovka : Automatická skříň|460 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|372000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18569 W |
| Ref. stránky: | 10578583 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 372 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb bočnice Volvo FMX 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 410|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|410 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|399525 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9394 |
| Ref. stránky: | 10703841 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2013 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 399 525 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002 EHD |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Značka motoru | Volvo |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
New
Kamion jeřáb bočnice MAN 33.372 DF Palfinger 6x4
Auto Spies
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 33.372|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|11967 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|740000 km|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 435381581 |
| Ref. stránky: | 10795081 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.372 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/1991 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 33.372 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 740 000 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
10
New
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Atego 2528 Hiab 102-2 Kran
Auto Spies
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Převodovka : Ruční skříň|279 HP|6374 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|711434 km|25 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 432793858 |
| Ref. stránky: | 10795072 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 711 434 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 279 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion jeřáb bočnice Renault Master 165 DCI
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Master|Model : 165 dci|0.829 tuny|165 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|55860 km|Normes euro : 6|3671 tuny|4.500 tuny|7.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|3.671 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9997593 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Master |
| Model | 165 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Master - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 55 860 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3671 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 4.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 3.671 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 165 HP |
28
New
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 340 / 6X2 / Atlas 165.2E Mit Funk / Eu5
Al Shogran GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Převodovka : Ruční skříň|336 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|265971 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429284790 |
| Ref. stránky: | 10634710 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FE - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 265 971 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 336 HP |
Vybavení Volvo truck |
|
|---|---|
|
3
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb bočnice Renault C-Series 520
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 520|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|100 L|200 L|Klimatizace|Kufr|Hák|6 tuny|520 HP|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Motorová brzda|30 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|34000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|26 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44 tuny|30 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|0.7 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|5.5 metry|15000 Kg|38 metry|Model jeřábu|Rok|Teleskopický|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|34 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10795203 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 34 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.7 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Výška zdvihu | 38 metry |
| Pracovní dosah | 34 metry |
| Model jeřábu | CRANE 850/8S + 6s |
| Rok | 2011 |
Další informace Renault 520 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/09/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/09/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Značka motoru | Renault |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.5 metry |
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos Antos 2543 L 6x2 Pritsche Heckkran
Henze Truck GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.3 tuny|428 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1 metry|402186 km|2.45 metry|6.35 metry|Normes euro : 6|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 797 |
| Ref. stránky: | 10055297 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Antos - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 402 186 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
Vybavení Mercedes truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 6.35 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 75 E 18 tector
Boero Autoveicoli Srl
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 18 tector|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|508000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|7.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.55 metry|7.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9685030 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 18 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 508 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 75 E 18 tector |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 -750*PK26002-EH*RETARDER*FUNKS
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|ABS|Převodovka : Automatická skříň|750 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|846000 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18473 M |
| Ref. stránky: | 10480670 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 846 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 750 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
9
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 100 E 18
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|311015 km|Normes euro : 5|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10450576 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 311 015 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
9
Kamion plošina bočnice Isuzu NQR 70
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Isuzu|Řada : Nqr|Model : 70|Převodovka : Ruční skříň|3.8 tuny|146 HP|4751 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|3.815 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|472000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|3.7 tuny|7.5 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle zelená|2.3 metry|4.6 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10215330 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | NQR |
| Model | 70 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 472 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Informace o kabině NQR |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Isuzu 70 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Světle zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 146 HP |
| Objem válce | 4751 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | ISUZU |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.815 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.3 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
7
Kamion plošina bočnice Renault D-Series 280.18 DTI 8
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.18 dti 8|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.8 tuny|280 HP|7698 cm3|Posilovač řízení|EBS|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|670000 km|Značka motoru|Normes euro : 6|7.2 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|6.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10704425 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.18 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 670 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.1 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 280.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Značka motoru | VOLVO |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Iveco 80.14
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : 80.14|Převodovka : Ruční skříň|140 HP|5861 cm3|3.0 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Nízká|první majitel|88000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|Stav a rozměry pneumatik|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474019 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 80.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1991 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco 80.14 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 88 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | GIA' TRASFORMATO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.0 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 12.5R20 16 PR OPPURE 365/80 R20, S.S., |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F65 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
| Objem válce | 5861 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině 80.14 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Zobrazení 3 ze 12