Kamion plošina bočnice Nafta umístění jeřáb použité - Strana 2
167 inzerátů na kamion plošina bočnice Nafta umístění jeřáb použité
20
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH460 8x4 Palfinger PK53002SH+JIB+Seilwinde
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|ABS|Převodovka : Automatická skříň|470 HP|12777 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|321330 km|Normes euro : 5|32 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0312/25 |
| Ref. stránky: | 10691196 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FH460 8x4 Palfinger PK5... |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Počet ujetých km | 321 330 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice DAF CF 75.310
Lvp Cranes Spain SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 75.310|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.80 metry|379500 km|2.55 metry|10.18 metry|Normes euro : 3|20 m²|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|6.50 metry|8060 Kg|24 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10466986 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 75.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 379 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.18 metry |
| Plocha | 20 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 8060 Kg |
| Výška zdvihu | 24 metry |
| Model jeřábu | PK 44002G |
| Rok | 2004 |
Další informace DAF 75.310 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
14
Kamion jeřáb bočnice MAN TGX 26.540 + HIABV-Ladekran 477E-4 HIPRO
Es-Ge Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgx|ABS|Převodovka : Automatická skříň|540 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|419780 km|Normes euro : 6|28 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35769 |
| Ref. stránky: | 10256170 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 419 780 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/04/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 400
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 400|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|12.33 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|296000 km|Normes euro : 6|13.670 tuny|26 tuny|44 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9645650 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 296 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Iveco 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos 2533 6x2 | X-HIDUO 188/ES-3*AHK*5+6.Kreis
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|ABS|Převodovka : Automatická skříň|327 HP|10677 cm3|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|325170 km|Normes euro : 6|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0304/25 |
| Ref. stránky: | 10634495 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 325 170 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/04/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 327 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion jeřáb bočnice Renault Master 165 DCI
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Master|Model : 165 dci|0.829 tuny|165 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|55860 km|Normes euro : 6|3671 tuny|4.500 tuny|7.5 tuny|Řízení : Volant vlevo|3.671 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9997593 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Master |
| Model | 165 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/01/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Master - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 55 860 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.83 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3671 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 4.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 3.671 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 165 HP |
12
Kamion jeřáb bočnice DAF CF85 410
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|7.62 tuny|410 HP|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.75 metry|486962 km|2.56 metry|8.75 metry|302 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.38 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|245 metry|485 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23050736 |
| Ref. stránky: | 9527648 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2008 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 486 962 km |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 485 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.56 metry |
| Délka | 8.75 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.440 TGX / 18m HMF 2120 Kran / 100% Service
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.440|ABS|Převodovka : Automatická skříň|441 HP|Energie : Nafta|ESP|740000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 427501049 |
| Ref. stránky: | 10599836 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 740 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb bočnice Renault 270dci *Pritsche/Kran /Fassi*
Raschka Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|ABS|Převodovka : Ruční skříň|271 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|580000 km|Normes euro : 3|19 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 434109170 |
| Ref. stránky: | 10775597 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Renault 270dci *Pritsche/Kran... |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 580 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion jeřáb bočnice Mercedes 1824
ECO PARTS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : 1824|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|430000 km|Normes euro : 1|19 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|.540 tuny|13000 Kg|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10563894 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/1994 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes 1824 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | .540 tuny |
| Nosnost | 13000 Kg |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 16 metry |
| Model jeřábu | PK13000D |
| Rok | 1994 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
30
New
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 -750*PK26002-EH*RETARDER*FUNKS
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|ABS|Převodovka : Automatická skříň|750 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|846000 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18473 M |
| Ref. stránky: | 10480670 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 846 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 750 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
30
New
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH16 Volvo -750*PK26002-EH*FUNKSTEUERUNG*
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh16|ABS|Převodovka : Automatická skříň|701 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|797000 km|Normes euro : 5|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18471 M |
| Ref. stránky: | 10488925 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 797 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 701 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 460*HMF 2110*Baustoff*Retarder*Lenk-Li
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|ABS|Převodovka : Automatická skříň|460 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|372000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18569 W |
| Ref. stránky: | 10578583 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 372 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
29
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Antos 2545*Atlas*Alu*AHK*Lenk-Liftt*
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Antos|ABS|Převodovka : Automatická skříň|449 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|361000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18668 A |
| Ref. stránky: | 10778256 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 361 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb bočnice Scania G 320*Schaltgetriebe*AHK*Bordwä
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|ESP|381000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18723 B |
| Ref. stránky: | 10786341 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/12/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
3
PRONÁJEM
Kamion jeřáb bočnice Renault nový C-Series 430
Samyn Location
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|14.5 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Odstraňování poruch|7.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Období : Za hodinu|0 %|Kompletní servis|3.36 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|1 km|Ujeté kilometry maximálně|2.55 metry|9.36 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|17.5 tuny|32 tuny|44 tuny|0 %|Stav a rozměry pneumatik|23.87 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOCATION GRUE |
| Ref. stránky: | 7292936 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 17/01/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/01/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 02/01/2024 |
| Typ technické kontroly | plate |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Hankook ou michelin |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | illimité |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis | |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.2 metry |
| Výška | 3.36 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.36 metry |
| Plocha | 23.87 m² |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
PRONÁJEM
Kamion jeřáb bočnice Renault nový
Samyn Location
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Převodovka : Ruční skříň|25 tuny|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za hodinu|3000 km|10 metry|2.55 metry|Normes euro : 6|15 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|40 tuny|40 tuny|25.88 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Gd679 |
| Ref. stránky: | 3164672 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 26/12/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Počet ujetých km | 3 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 10 metry |
| Délka | 2.55 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
36
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 270 DCI
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dci|Převodovka : Ruční skříň|7.1 tuny|270 HP|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|979000 km|Normes euro : 3|10.9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.76 tuny|Barva : Bílý|2.48 metry|6.86 metry|Model jeřábu|Jeřáb|13.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2921 |
| Ref. stránky: | 10370617 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 979 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.86 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.76 tuny |
| Pracovní dosah | 13.9 metry |
| Model jeřábu | AK 140.1 A2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
36
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 450
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 450|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|13 tuny|450 HP|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|706000 km|450 kW|Normes euro : 6|13 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|2.49 metry|7.94 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2858 |
| Ref. stránky: | 10228429 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/06/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 706 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 450 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Světle modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 450 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos primer y tercer eje 385/55R22.5 y segundo eje 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.49 metry |
| Délka přihrádky | 7.94 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
36
Kamion jeřáb bočnice Scania R 520
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 520|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|12 tuny|520 HP|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|879000 km|Normes euro : 6|14 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.68 tuny|Barva : Bílý|2.50 metry|6.45 metry|18 metry|Model jeřábu|Jeřáb|14.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2863 |
| Ref. stránky: | 10490071 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 520 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/08/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 879 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 520 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/55r22.5, 2º y 3º eje 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 6.45 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.68 tuny |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 14.5 metry |
| Model jeřábu | PK 33002-EH D |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
7
Kamion jeřáb bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 18|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|5 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|205000 km|Normes euro : 5|7 tuny|12 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|6.30 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10774249 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 205 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 066 |
| Rok | 2011 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Zobrazení 2 ze 8