Kamion plošina bočnice Nafta FRANCIE umístění jeřáb použité - Strana 2
37 inzerátů na kamion plošina bočnice Nafta FRANCIE umístění jeřáb použité
9
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Axor 1828
AB MAT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1828|Převodovka : Ruční skříň|500 L|8.720 tuny|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|3.6 metry|Výška kabiny : Nízká|576720 km|2.55 metry|10.91 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.28 tuny|19 tuny|22.5 tuny|27.82 m²|Telefon|Otvírací střecha|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|1.955 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|7 metry|17000 Kg|8.05 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | V7356 |
| Ref. stránky: | 10641759 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2006 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 576 720 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ technické kontroly | B1828N54C |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.955 tuny |
| Nosnost | 17000 Kg |
| Výška zdvihu | 8.05 metry |
| Model jeřábu | F170A.22 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.91 metry |
| Plocha | 27.82 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
Kamion jeřáb bočnice DAF LF 210
SAS CONCEPT VI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 210|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|3.868 tuny|210 HP|4500 cm3|3.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|21500 km|2.32 metry|6.52 metry|Normes euro : 6|6.132 tuny|10 tuny|13.5 tuny|15.13 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|0.300 tuny|3.05 metry|2.25 metry|Rok|Jeřáb|13 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10778243 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 21 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 4500 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.300 tuny |
| Pracovní dosah | 13 metry |
| Rok | 2020 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.55 metry |
| Šířka | 2.32 metry |
| Délka | 6.52 metry |
| Plocha | 15.13 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 3.05 metry |
| Délka přihrádky | 2.25 metry |
15
Kamion jeřáb bočnice Mercedes Arocs 2633
Cetif Mercedes Creil
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2633|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|10.39 tuny|330 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|237514 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.61 tuny|26 tuny|44 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.1 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | FA-540 |
| Ref. stránky: | 10482412 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2633 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 237 514 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.1 tuny |
| Model jeřábu | HIAB X-HIDUO 258 EP-3 |
| Rok | 2018 |
Další informace Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
PRONÁJEM
Kamion jeřáb bočnice Renault nový C-Series 430
Samyn Location
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|14.5 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Odstraňování poruch|7.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Období : Za hodinu|0 %|Kompletní servis|3.36 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|1 km|Ujeté kilometry maximálně|2.55 metry|9.36 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|17.5 tuny|32 tuny|44 tuny|0 %|Stav a rozměry pneumatik|23.87 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LOCATION GRUE |
| Ref. stránky: | 7292936 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 17/01/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/01/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 02/01/2024 |
| Typ technické kontroly | plate |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Hankook ou michelin |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Ujeté kilometry maximálně | illimité |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis | |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.2 metry |
| Výška | 3.36 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.36 metry |
| Plocha | 23.87 m² |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
PRONÁJEM
Kamion jeřáb bočnice Renault nový
Samyn Location
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Převodovka : Ruční skříň|25 tuny|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Období : Za hodinu|3000 km|10 metry|2.55 metry|Normes euro : 6|15 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|40 tuny|40 tuny|25.88 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Gd679 |
| Ref. stránky: | 3164672 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 26/12/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Počet ujetých km | 3 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 10 metry |
| Délka | 2.55 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
8
Kamion jeřáb bočnice Mercedes 1824
ECO PARTS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : 1824|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|430000 km|Normes euro : 1|19 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|.540 tuny|13000 Kg|16 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10563894 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/1994 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes 1824 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | .540 tuny |
| Nosnost | 13000 Kg |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Pracovní dosah | 16 metry |
| Model jeřábu | PK13000D |
| Rok | 1994 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
16
Kamion jeřáb bočnice Scania P 400
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 400|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|400 HP|12742 cm3|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|428793 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|40 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.320 tuny|Barva : Bílý|16000 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P83 |
| Ref. stránky: | 10721372 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 428 793 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.320 tuny |
| Nosnost | 16000 Kg |
| Model jeřábu | 166 HIDUO 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 400
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 400|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|12.33 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|296000 km|Normes euro : 6|13.670 tuny|26 tuny|44 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9645650 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 296 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Iveco 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 320
AVIE SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|376372 km|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 BYH 31 |
| Ref. stránky: | 3351786 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 376 372 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
50
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 380
FCE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 380|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|19 tuny|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|185530 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|17.8 tuny|19 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250130 |
| Ref. stránky: | 10766873 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 12/04/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 185 530 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 36002 PERFORMANCE |
| Rok | 2001 |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
17
Kamion jeřáb bočnice MAN TGS 18.480
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.480|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|13660 tuny|480 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|40 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|276647 km|2.55 metry|10.88 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18340 tuny|32 tuny|32 tuny|40 %|27.73 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.680 tuny|Barva : Bílý|15 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6100012 |
| Ref. stránky: | 10255380 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 276 647 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.88 metry |
| Plocha | 27.73 m² |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.680 tuny |
| Výška zdvihu | 15 metry |
| Model jeřábu | FASSI F450 |
| Rok | 2011 |
Další informace MAN 18.480 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13660 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18340 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 270 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 270 dci|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|260 L|Kufr|Hák|7.860 tuny|265 HP|11116 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|5.00 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|3.40 metry|Výška kabiny : Nízká|289000 km|2.55 metry|9.35 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|195 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubní počítač|11.140 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.84 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|1490 tuny|Barva : Bílý|2.48 metry|6.24 metry|13000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|8.00 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV GAB |
| Ref. stránky: | 10737091 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 289 000 km |
| Značka nápravy | RENAULT |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 260 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Výška | 3.40 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.35 metry |
| Plocha | 23.84 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.24 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1490 tuny |
| Nosnost | 13000 Kg |
| Pracovní dosah | 8.00 metry |
| Model jeřábu | F130A22 |
| Rok | 2004 |
Další informace Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 28/08/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/02/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 33AVB |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
| Výkon motoru | 195 kW |
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Počet hodin motoru | 10368 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| Řada motoru | DCI 11 |
| |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice Iveco Stralis 310
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 310|Převodovka : Ruční skříň|9.23 tuny|310 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|147000 km|2.55 metry|8.96 metry|Značka motoru|Normes euro : 4|10.02 tuny|19.250 tuny|22.75 tuny|50 %|22.85 m²|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|0.845 tuny|Barva : Béžový|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10697295 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 147 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Béžový |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Značka motoru | IVECO |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.96 metry |
| Plocha | 22.85 m² |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.845 tuny |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.23 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.02 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.25 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.75 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Kamion jeřáb bočnice Mercedes nový Arocs
Techstar Mercedes - Villeparisis
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10470372 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb bočnice Iveco X-WAY 350S48
MARTENAT BRETAGNE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : X-way|Model : 350s48|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|480 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|GPS|Otočný majáček|0.6 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|36000 km|2.46 metry|6.8 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|16.73 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|4170 Kg|21 metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10290068 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 350S48 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 36 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Značka motoru | cursor |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 4170 Kg |
| Výška zdvihu | 21 metry |
| Rok | 2023 |
Další informace Iveco 350S48 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Intarder |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.46 metry |
| Délka | 6.8 metry |
| Plocha | 16.73 m² |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 450 DXi
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|315 L|Klimatizace|Kufr|11.595 tuny|450 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.50 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.37 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|443000 km|2.55 metry|9.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|332 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|14.405 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.61 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.45 metry|6.30 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4843 |
| Ref. stránky: | 10166058 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| Výška | 3.37 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.65 metry |
| Plocha | 24.61 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 très bon état : avant 16mm / arrière 15mm |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER ATO2512C |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/05/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/08/2022 |
| Konec platnosti schválení | 24/08/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Typ technické kontroly | 34DPA |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 332 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Počet hodin motoru | 14975 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2