Kamion korba Nafta krátká kabina umístění použité - Strana 2
271 inzerátů na kamion korba Nafta krátká kabina umístění použité
8
Kamion dvojitá korba Renault 430 Gamme C
RBVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|20 %|Centrální mazání|Otočný majáček|171164 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|20 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1650766 |
| Ref. stránky: | 10538437 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault 430 Gamme C - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| |
| Počet ujetých km | 171 164 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Stav a rozměry pneumatik | AVANT 385 / 65 R 22.5 ARRIERE 315 / 80 R 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1823
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Atego|Model : 1823|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9.16 tuny|230 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|270810 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|8.840 tuny|18 tuny|29 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P121 |
| Ref. stránky: | 10735360 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/09/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 270 810 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion stavební korba Scania P114 LA 340
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : P114|Model : La 340|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|340 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|650000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26000 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7767396 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Model | LA 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P114 - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania LA 340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Scania |
|---|
|
13
Kamion stavební korba Scania P 380
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Marque carrosserie : Möslein|Řada : P|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|612000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|32 tuny|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Typ dveří : Hydraulické dveře|23 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9981739 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Möslein |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 612 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 23 m³ |
12
Kamion stavební korba Volvo FMX 460
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carnehl|Řada : Fmx|Model : 460|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|460 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|6 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|416000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Barva : Žlutá|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10455055 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Carnehl |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2015 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D13k |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Žlutá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
14
Kamion stavební korba Volvo FH 540
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Waaf|Řada : Fh|Model : 540|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|540 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|927000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Tmavě modrá|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10455098 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Waaf |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 927 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 540 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Tmavě modrá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D13 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion stavební korba Volvo FL10 320
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fl10|Model : 320|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|10000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|800000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 0|19 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10472645 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/03/1992 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Značka nápravy | Volvo |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 0 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině FL10 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 10000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | TD102 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion stavební korba Volvo FM12 340
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 340|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12100 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|700000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Žlutá|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10490769 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Značka nápravy | Volvo |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Žlutá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D12c |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion korba k záhozu Mercedes Arocs 4145
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Möslein|Řada : Arocs|Model : 4145|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|450 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|127000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10519487 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Möslein |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4145 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2017 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 127 000 km |
| Značka nápravy | Mercedes |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 4145 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Značka motoru | Mercedes |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 28 m³ |
12
Kamion stavební korba Volvo FM12 340
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Fm12|Model : 340|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12100 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|543000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Ocelová skříň|Barva : Tmavě zelená|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|16 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10519498 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/10/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 543 000 km |
| Značka nápravy | Volvo |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D12 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 16 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Tmavě zelená |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion stavební korba Scania P114 LA 340
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : P114|Model : La 340|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|544000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Oranžová|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10561798 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Model | LA 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P114 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 544 000 km |
| Značka nápravy | Scania |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania LA 340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Oranžová |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Scania |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion stavební korba Volvo FM12 340
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 340|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12100 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|900000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10676124 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Značka nápravy | Volvo |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D12C |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
20
Kamion dvojitá korba Scania P 340
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : P|Model : 340|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|340 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|6 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|355000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10714462 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/07/2008 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 355 000 km |
| Značka nápravy | Scania |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Značka motoru | Scania |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Scania 340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.30 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
New
Kamion korba Scania L R 520 8x4*4 RETARDER / BOX =6256 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|17.865 tuny|519 HP|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|499898 km|2.6 metry|9.22 metry|Délka kabiny : Krátká|382 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.135 tuny|33 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|239 metry|615 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M361-7353 |
| Ref. stránky: | 10803781 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2016 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 499 898 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 HP |
| Výkon motoru | 382 kW |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 239 metry |
| Délka přihrádky | 615 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 9.22 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Renault C-Series
MONT DE MARSAN VI
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : C-series|Blokování diferenciálu|415 L|Klimatizace|8.605 tuny|380 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|78000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|650 metry|2.45 metry|5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68697 |
| Ref. stránky: | 10457987 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 78 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 13/02/2029 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/02/2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 650 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
New
Kamion dvojitá korba Iveco nový Stralis X-Way 6x4 460cv
PLS CHARTRAIN SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Stralis x-way|Model : 6x4 460cv|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|80 L|290 L|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|13 tuny|460 HP|11000 cm3|DFR|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|1500 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.9 metry|5.100 metry|2.380 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10803164 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis X-Way |
| Model | 6x4 460cv |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/09/2025 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis X-Way |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 80 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 290 L |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 6x4 460cv |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 hitronix |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Stralis X-Way |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 13r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.9 metry |
| Délka korby | 5.100 metry |
| Délka přihrádky | 2.380 metry |
29
Kamion korba MAN TGA 32.410
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.410|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|16.94 tuny|410 HP|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|3.3 metry|Výška kabiny : Vysoká|647017 km|2.55 metry|8.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|15.16 tuny|32.1 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|22.18 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.8 metry|2.38 metry|5.6 metry|73.21 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 89906 |
| Ref. stránky: | 10766734 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/06/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 647 017 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.7 metry |
| Plocha | 22.18 m² |
| Objem | 73.21 m³ |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.8 metry |
| Délka korby | 2.38 metry |
| Délka přihrádky | 5.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 32.410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13r22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion korba Renault C Cab 2.5
RENAULT TRUCKS VITROLLES
Karoserie : Korba|Značka : Renault|ADR|Blokování diferenciálu|315 L|460 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|0.001 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|79527 km|Délka kabiny : Krátká|Sériové číslo|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70000 |
| Ref. stránky: | 10721851 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C Cab 2.5 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Počet ujetých km | 79 527 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 + 315/80 R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 0.001 metry |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
19
Kamion korba Iveco nový T-WAY 450 BENNE RONDE
GARAGE TONON
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Meiller|Řada : T-way|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|16.71 tuny|480 HP|Svislý výfuk|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|0 %|Záruka na techniku|GPS|Otočný majáček|50 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.29 tuny|32 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|0 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Ocelová skříň|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 1462637 |
| Ref. stránky: | 9087633 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | T-WAY |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 50 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
Informace o kabině T-WAY |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 MICHELIN |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
10
Kamion dvojitá korba MAN
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|7.810 tuny|310 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|3.6 metry|414288 km|2.5 metry|6.93 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|11.190 tuny|19 tuny|29 tuny|Přídavná nádrž|17.31 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.3 tuny|Barva : Bílý|0.6 metry|2.3 metry|2.1 metry|4.1 metry|4 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|62.37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730184 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 414 288 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.93 metry |
| Plocha | 17.31 m² |
| Objem | 62.37 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Model jeřábu | 102 |
| Rok | 1999 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | La boite à vitesse et l'embrayage sont neufs. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 18/07/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 17/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/07/2026 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.3 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.1 metry |
| Délka přihrádky | 4.1 metry |
| Vnitřní délka korby | 4 metry |
7
Kamion korba na šrot Mercedes Arocs 3236 K
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba na šrot|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3236 k|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|360 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|189200 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BENNE GRUE |
| Ref. stránky: | 10726878 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba na šrot |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3236 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 189 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 158 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3236 K |
|
|---|---|
| |
| Konec platnosti schválení | 25/09/2025 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Zobrazení 2 ze 13