Kamion korba Nafta Euro 4 umístění jeřáb použité
43 inzerátů na kamion korba Nafta Euro 4 umístění jeřáb použité
30
Kamion trojitá korba MAN TGS 18.360
AUTO-SEBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.360|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|360 HP|Posilovač řízení|4.53 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|409391 km|Značka motoru|264 kW|Normes euro : 4|Sériové číslo|18 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|10.58 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|0.60 metry|2.30 metry|4.60 metry|6100 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|6.35 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705479 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/2008 |
| Země | POLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | POLSKO |
| Počet ujetých km | 409 391 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Další informace MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.53 metry |
| Plocha | 10.58 m² |
| Objem | 6.35 m³ |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6100 Kg |
| Model jeřábu | Palfinger PKG12001 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 264 kW |
| Značka motoru | MAN |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.60 metry |
| Délka korby | 2.30 metry |
| Délka přihrádky | 4.60 metry |
22
New
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1844
CIAL CAMION SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|598 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0 %|474415 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|26 tuny|0 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 933 |
| Ref. stránky: | 10457036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 474 415 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 598 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
11
Kamion dvojitá korba Mitsubishi Canter 7C15
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|Model : 7c15|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|3.040 tuny|150 HP|4899 cm3|3.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|214990 km|2.18 metry|5.90 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|4.460 tuny|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|10 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1000 Kg|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10755287 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Model | 7C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Canter - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 214 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.35 metry |
| Šířka | 2.18 metry |
| Délka | 5.90 metry |
| Plocha | 10 m² |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1000 Kg |
| Rok | 2007 |
Další informace Mitsubishi 7C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4899 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
21
Kamion korba Renault Mascott 150.65
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Mascott|Model : 150.65|Převodovka : Ruční skříň|2.66 tuny|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|54000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|3.840 tuny|6.5 tuny|6.5 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2.24 metry|3 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779661 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Mascott |
| Model | 150.65 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Mascott - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 54 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 3200 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150.65 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 6.5 tuny |
Informace o kabině Mascott |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.24 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
10
Kamion korba Mercedes T1 AXOR 2633+BIBENNE+PALFINGER 18T/m /3XHydr.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : T1|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.81 metry|199700 km|2.31 metry|4.23 metry|Normes euro : 4|14.855 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb|7.914753 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64232 |
| Ref. stránky: | 10707085 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | T1 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes T1 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 199 700 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.81 metry |
| Šířka | 2.31 metry |
| Délka | 4.23 metry |
| Objem | 7.914753 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.86 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Renault TR KERAX 370 DXI + I BENNE+HIAB 16t/m + 2 EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Tr|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.6 metry|253330 km|2.3 metry|4.5 metry|Normes euro : 4|12.83 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb|6.21 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64231 |
| Ref. stránky: | 10702260 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | TR |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/08/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault TR - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 253 330 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4.5 metry |
| Objem | 6.21 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 13R22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba MAN TGS 35.400+TEREX 16T/2
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|193098 km|Normes euro : 4|17.2 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E55539 |
| Ref. stránky: | 9913073 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 193 098 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80r22.5 |
43
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9.1 tuny|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|30 %|241000 km|2.5 metry|8.9 metry|Normes euro : 4|Sériové číslo|16.9 tuny|26 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|22.25 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT KERAX 380DXI - 2011 - 241.000 km - 6x4 GRUE F190 |
| Ref. stránky: | 10795113 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 241 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 01/01/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/01/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/01/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.9 metry |
| Plocha | 22.25 m² |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion korba Renault Kerax 450 Dxi 8X4, Manual, Steel suspension, Retarder
JB TRADING
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|20.706 tuny|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|362000 km|331 kW|Normes euro : 4|17.294 tuny|38 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|249 metry|542 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 005985 |
| Ref. stránky: | 10634187 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 362 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.29 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 38 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 542 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 331 kW |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
New
PRONÁJEM
Kamion korba obilní Iveco Eurocargo 120 E 22
ORITRUCKS SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Obilní|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Období : Za měsíc|430000 km|Normes euro : 4|Cena za pronájem|Cena za pronájem|12 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10141639 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Obilní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Další informace Iveco 120 E 22 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
50
Kamion korba Iveco Trakker 260 T 36
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 260 t 36|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|360 HP|EBS|3.820 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|1 km|Normes euro : 4|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1442 |
| Ref. stránky: | 10617632 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 260 T 36 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Iveco 260 T 36 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.820 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F175.23 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion stavební korba Scania R 500
Pro-Truck Services
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|500 HP|15607 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Střední|741756 km|Délka kabiny : Střední|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10548659 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 741 756 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optricruise con Pedal de embrague |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 244 EP-5 HIPRO |
| Pracovní dosah | 17 metry |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
20
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 370 DXI
DBVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|296128 km|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Červená|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10696082 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 296 128 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 190 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Mercedes Axor 1833
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1833|Převodovka : Ruční skříň|7.45 tuny|330 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|20 %|255508 km|2.55 metry|8.83 metry|Normes euro : 4|11.55 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|22.50 tuny|20 %|22.50 m²|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Bílý|2.55 metry|2.50 metry|5.50 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10761501 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/08/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 255 508 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | XS 122 BS-3 HIDUO |
| Rok | 2008 |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.83 metry |
| Plocha | 22.50 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 19/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 19/02/2026 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
18
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
TOB Trading, Lda.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 410|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|369570 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TOBT22135 |
| Ref. stránky: | 9682000 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 369 570 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
46
Kamion trojitá korba Iveco Trakker 310 4X4 Atlas 145.2-A2 Kran Crane 4x4 Big axle 6m3 3 sided tipper Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|320 L|Klimatizace|6.02 tuny|309 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|160939 km|2.55 metry|8.32 metry|228 kW|Normes euro : 4|12.98 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|231 metry|415 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70281463 |
| Ref. stránky: | 10545129 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 160 939 km |
| Kapacita nádrže | 320 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.32 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 231 metry |
| Délka přihrádky | 415 metry |
24
Kamion korba Mercedes Axor 1824
TruckStar
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1824|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|520534 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7270 |
| Ref. stránky: | 10540499 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 520 534 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 6500 |
| Rok | 2009 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion trojitá korba Renault Premium Lander 320.19 DXI
Agrocamiões Unipessoal, Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320.19 dxi|Převodovka : Ruční skříň|8 tuny|320 HP|8000 cm3|Trojrozměrný deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|430000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|11 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2 tuny|5.60 metry|6000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|6.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10737531 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 6.1 metry |
| Model jeřábu | PK 15500 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5.60 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 320.19 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion korba MAN TGL 11.180
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|4.43 tuny|179 HP|5.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.1 metry|259027 km|2.5 metry|9.1 metry|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|7.56 tuny|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|235 metry|455 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25040527 |
| Ref. stránky: | 10529893 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2007 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 259 027 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 235 metry |
| Délka přihrádky | 455 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.55 metry |
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.1 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|6.116 tuny|370 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|371000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.884 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Tmavě zelená|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAX4X2GRUE |
| Ref. stránky: | 10726574 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PKG 12001 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 13/01/2026 |
| Barva | Tmavě zelená |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
37
Kamion korba Volvo F6 FE 280 904 6X4 Fassi F215/235AXP26 Crane 10m3 tipper Big-Axle Manual Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : F6|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|315 L|280 HP|3.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|183806 km|2.55 metry|9.35 metry|206 kW|Normes euro : 4|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|240 metry|535 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70282365 |
| Ref. stránky: | 10713937 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo F6 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 183 806 km |
| Kapacita nádrže | 315 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 9 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.35 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 240 metry |
| Délka přihrádky | 535 metry |
Zobrazení 1 ze 3