Kamion izotermický umístění použité - Strana 2
51 inzerátů na kamion izotermický umístění použité
6
Kamion izotermický Renault D-Series
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : D-series|130 L|210 HP|5000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|4.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|30000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.99 tuny|11.99 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69852 |
| Ref. stránky: | 10688626 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 30 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 130 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R19,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.4 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
2
Kamion izotermický Nissan Atleon 95.22
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Izotermický|Značka : Nissan|Řada : Atleon|Model : 95.22|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|220 HP|6700 cm3|3.73 metry|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|324000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.5 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.10 metry|4.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10256780 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 95.22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Nissan 95.22 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.73 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní šířka korby | 2.10 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.5 metry |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 324 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | CUMMINS |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion izotermický Scania P 280
CIAL CAMION SL
Karoserie : Izotermický|Značka : Scania|Řada : P|Převodovka : Ruční skříň|9.279 tuny|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|541700 km|Normes euro : 5|8.721 tuny|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1175 |
| Ref. stránky: | 10538010 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 541 700 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
10
Kamion izotermický Renault Premium
TRUCKS SOLUTIONS OCCASION
Prodejce od 12 lrt
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : Premium|200 L|13.2 tuny|210 HP|0 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|250000 km|Normes euro : 2|Sériové číslo|16 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69804 |
| Ref. stránky: | 10674012 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
43
Kamion izotermický MAN TGM TGM 18.290 19T - FRIGO THERMOKING SPECTRUM BI-TEMP. - MANUAL ZF
MJC TRUCKS & MACHINERY BVBA
Karoserie : Izotermický|Značka : Man|Řada : Tgm|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|290 HP|6.17 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2958022590 %|549108 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MJC11895 |
| Ref. stránky: | 10629647 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 549 108 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 2958022590 % |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.17 metry |
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
16
Kamion izotermický Mercedes Atego 1021
CONCESUR USED TRUCKS
Karoserie : Izotermický|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1021|210 HP|4.22 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|314700 km|155 kW|Normes euro : 6|10.5 tuny|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10353660 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1021 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 314 700 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 155 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10.5 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/12/2026 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.22 metry |
Další informace Mercedes 1021 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
41
Kamion izotermický Renault 160.65 (4x2)
Transler SL
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3962 |
| Ref. stránky: | 10536252 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/04/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
11
Kamion izotermický Renault nový D-Series 240.12 DTI 5
RE.VI. Veicoli Industriali S.p.A.
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240.12 dti 5|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|240 HP|Posilovač řízení|EBS|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|12 tuny|12 tuny|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Barva : Bílý|2338 metry|2150 metry|2600 metry|2480 metry|5280 metry|5110 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | D12ISO |
| Ref. stránky: | 10503575 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.12 DTI 5 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 240.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Značka motoru | Renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R19.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | PNEUMATICI NUOVI |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2338 metry |
| Vnitřní výška korby | 2150 metry |
| Délka korby | 2600 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2480 metry |
| Délka přihrádky | 5280 metry |
| Vnitřní délka korby | 5110 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion izotermický Renault Premium 220.16
Karoserie : Izotermický|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 220.16|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|8.2 tuny|220 HP|6174 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|4.0 metry|Výška kabiny : Nízká|470000 km|2.60 metry|9.0 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|158 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 3|Palubní počítač|7.8 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|16 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|23.5 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : In|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.74 metry|2.50 metry|2.60 metry|2.48 metry|7.15 metry|6.90 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0515 |
| Ref. stránky: | 10454038 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220.16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/04/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 470 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 220.16 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 9 marce |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/02/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/02/2024 |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | frenomotore |
| Typ technické kontroly | mctc |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 158 kW |
| Objem válce | 6174 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 6 |
| Značka motoru | renault |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | IN |
| Konec platnosti ATP | 30/04/2028 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.0 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.0 metry |
| Plocha | 23.5 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.74 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Délka korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 7.15 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion izotermický Nissan M CABSTAR ISOTERMO TRAMPILLA
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Izotermický|Značka : Nissan|Řada : M|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|0.007 tuny|150 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Centrální zamykání|323795 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | UU45840 |
| Ref. stránky: | 10563529 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Nissan M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 323 795 km |
| Normy Euro | Nissan Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.01 tuny |
Vybavení Ciężarówka Nissan |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion izotermický DAF CF FA 280
TRUCKS PALACIOS SL
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Izotermický|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : Fa 280|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9 tuny|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|6 měsíc|466596 km|Normes euro : 6|9.8 tuny|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Ir|2.30 metry|2.45 metry|8.30 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 24012 |
| Ref. stránky: | 10179912 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | FA 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/12/2014 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | IR |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.30 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.30 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 466 596 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Další informace DAF FA 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
25
Kamion izotermický Scania G G280 4x2 TK -800R Isokoffer Euro 6
Euro Nor A/S
Karoserie : Izotermický|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|280 HP|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|755000 km|Normes euro : 6|Pneumatické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YW45611 |
| Ref. stránky: | 10703433 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2013 |
| Země | DÁNSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | DÁNSKO |
| Počet ujetých km | 755 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
Možnosti karoserie. izotermický |
|
|---|---|
|
11
Kamion izotermický Scania R 410
TURCAR UNIPESSOAL LDA
Karoserie : Izotermický|Značka : Scania|Řada : R|Model : 410|Nápravy : 6x2|1034000 km|Normes euro : 6|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10559015 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/05/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 034 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
17
Kamion izotermický Volvo FL 260
Cetif Mercedes Creil
Karoserie : Izotermický|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 260|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|6.35 tuny|260 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|394149 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.65 tuny|16 tuny|25 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CN-846 |
| Ref. stránky: | 10561290 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 394 149 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 260 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. izotermický |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 11/10/2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.65 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 25 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion izotermický Iveco Eurocargo ML 90 E 18
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 90 e 18|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|700000 km|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|9 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10721289 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 90 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/04/2026 |
1
Kamion izotermický Schmitz Cargobull
GLW LKW- und PKW Handel GmbH
Karoserie : Izotermický|Značka : Schmitz cargobull|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NEW-1 |
| Ref. stránky: | 10760726 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Schmitz Cargobull |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2004 |
| Země | NĚMECKO |
Vybavení Camion Schmitz Cargobull |
|
|---|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
8
Kamion izotermický Iveco Eurocargo
AUTOTRUCK MALAGA
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Nápravy : 4x2|427000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10402615 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 427 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
19
Kamion izotermický Scania R 500
TRUCK & CAR CASSETTA
Karoserie : Izotermický|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|Převodovka : Ruční skříň|500 HP|5.900 metry|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|1836902 km|Normes euro : 5|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1247 |
| Ref. stránky: | 10639769 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/05/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 836 902 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65 R 22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 385/65 R 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.900 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamion izotermický Volvo FL 240
Rio Vema lda
Karoserie : Izotermický|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|Klimatizace|240 HP|381000 km|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10730351 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 381 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
20
Kamion izotermický Iveco S-WAY 490
Ferrara Filippo & c s.a.s
Karoserie : Izotermický|Značka : Iveco|Řada : S-way|Model : 490|Energie : Nafta|100000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10721992 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | S-WAY |
| Model | 490 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2022 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
14
Kamion izotermický Scania
Ferrara Filippo & c s.a.s
Karoserie : Izotermický|Značka : Scania|800000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10563124 |
| Karoserie | Izotermický |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Scania |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Zobrazení 2 ze 3