Kamion dvojitá korba umístění jeřáb použité - Strana 2
123 inzerátů na kamion dvojitá korba umístění jeřáb použité
11
Kamion dvojitá korba Mitsubishi Canter 7C15
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mitsubishi|Řada : Canter|Model : 7c15|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|3.040 tuny|150 HP|4899 cm3|3.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|214990 km|2.18 metry|5.90 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|4.460 tuny|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Regulátor rychlosti|10 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1000 Kg|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10755287 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Řada (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Model | 7C15 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2007 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mitsubishi Canter - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 214 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.35 metry |
| Šířka | 2.18 metry |
| Délka | 5.90 metry |
| Plocha | 10 m² |
Vybavení Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 1000 Kg |
| Rok | 2007 |
Další informace Mitsubishi 7C15 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
| Objem válce | 4899 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
1
PRONÁJEM
Kamion dvojitá korba Scania P 410
Serviloc
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Cif|Řada : P|Model : 410|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Pojištění|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|6 tuny|410 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Odstraňování poruch|Posilovač řízení|EBS|4.15 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Období : Za den|Kompletní servis|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|31000 km|2.5 metry|7.85 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|301 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.5 tuny|Cena za pronájem|Cena za pronájem|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|19.63 m²|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|3.5 Kg|14.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře|6.2 m³|15.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10450368 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 31 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/07/2024 |
| |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 301 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | P410 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 3.5 Kg |
| Výška zdvihu | 14.5 metry |
| Pracovní dosah | 15.9 metry |
| Model jeřábu | PM 18.5TP |
| Rok | 2022 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.15 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.85 metry |
| Plocha | 19.63 m² |
| Objem | 6.2 m³ |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
6
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 380
ALM SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cox|Řada : C-series|Model : 380|380 HP|Nápravy : 6x4|první majitel|148500 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9769745 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2016 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 148 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
25
Kamion dvojitá korba Volvo A 25 F FL240 4x2 Daycab Euro5 - 2 Side Tipper + Crane Hiab 088ES-3 HIDUO - RadioControlled - 39.900KM! - 11/2025APK
GEMA TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : A 25 f|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|3.52 tuny|246 HP|7146 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|39900 km|2.35 metry|7.18 metry|Délka kabiny : Krátká|181 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.57 tuny|11.99 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|392 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3503 |
| Ref. stránky: | 10734573 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | A 25 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo A 25 F - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 39 900 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 7.18 metry |
Informace o kabině A 25 F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 392 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 24/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 24/11/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 246 HP |
| Výkon motoru | 181 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion dvojitá korba Avia D120 185
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Avia|Řada : D120|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|5.12 tuny|179 HP|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.3 metry|95137 km|2.5 metry|8 metry|132 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|6.87 tuny|11.99 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|234 metry|410 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25010088 |
| Ref. stránky: | 10394547 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Avia |
| Řada (značka : Avia) | D120 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2013 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Avia D120 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Avia 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 95 137 km |
| Normy Euro | Avia Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 234 metry |
| Délka přihrádky | 410 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8 metry |
Vybavení Camion Avia |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DCi
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|7.94 tuny|369 HP|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.4 metry|452768 km|2.55 metry|8.6 metry|272 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.06 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Video odkaz|233 metry|510 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23061025 |
| Ref. stránky: | 9552545 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/12/2006 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 452 768 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 233 metry |
| Délka přihrádky | 510 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba MAN TGM 18.340
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgm|Model : 18.340|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|8 tuny|340 HP|6871 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|1 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|372517 km|2.49 metry|7.06 metry|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Normes euro : 5|10 tuny|18 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.58 m²|Hydraulické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.37 tuny|Barva : Bílý|2730 Kg|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|8.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10726822 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 372 517 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.37 tuny |
| Nosnost | 2730 Kg |
| Výška zdvihu | 6 metry |
| Pracovní dosah | 8.20 metry |
| Model jeřábu | 1230-K2 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 rapports à étages |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/09/2023 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.49 metry |
| Délka | 7.06 metry |
| Plocha | 17.58 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
27
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 460.32
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460.32|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14.25 tuny|460 HP|10837 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|313698 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|17.850 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32.1 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.440 tuny|Barva : Bílý|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P109 |
| Ref. stránky: | 10694428 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 313 698 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.440 tuny |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | 166 HIDUO 3 HIDUO |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 460.32 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ technické kontroly | 34FPA1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
36
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.360 8X4-4 BL EEV met 2 zijden kipper en HMF 1643 Z 2 kraan
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|18.205 tuny|360 HP|10518 cm3|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|75 %|498334 km|2.55 metry|9.05 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|17.795 tuny|36 tuny|80 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | OT5087 |
| Ref. stránky: | 10646911 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 498 334 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.05 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre profile: 35%; Front axle 2: Tyre profile: 25%; Rear axle 1: Tyre profile: 65%; Rear axle 2: Tyre profile: 20% |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
9
New
Kamion dvojitá korba MAN TGS 35.420
INTERNATIONAL TRUCKS BTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.420|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|450 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|120000 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|38 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10745209 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 120 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 38 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 35.420 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
43
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : Kerax|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|9.1 tuny|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|30 %|241000 km|2.5 metry|8.9 metry|Normes euro : 4|Sériové číslo|16.9 tuny|26 tuny|40 tuny|Stav a rozměry pneumatik|22.25 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT KERAX 380DXI - 2011 - 241.000 km - 6x4 GRUE F190 |
| Ref. stránky: | 10795113 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/04/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 241 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 01/01/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 01/01/2024 |
| Konec platnosti schválení | 01/01/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.9 metry |
| Plocha | 22.25 m² |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
13
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3336
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 3336|Převodovka : Ruční skříň|9.460 tuny|360 HP|Nápravy : 6x4|284701 km|Normes euro : 4|16.540 tuny|26 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2883042 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3336 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 284 701 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Další informace Mercedes 3336 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
7
Kamion dvojitá korba Volvo FM 400
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|12800 cm3|4.888 metry|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|412663 km|Normes euro : 3|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|42 tuny|60 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7962100 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 412 663 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
6
Kamion dvojitá korba MAN TGS 18.440
LEGRAND TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.440|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|4 tuny|440 HP|10518 cm3|DFR|Posilovač řízení|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|318000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|15 tuny|19 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.87 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 07.25 |
| Ref. stránky: | 10491254 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.87 tuny |
| Pracovní dosah | 8.1 metry |
| Model jeřábu | F245A.2.22 |
| Rok | 2013 |
Další informace MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion dvojitá korba Iveco X-WAY 460cv bibenne grue ralentisseur hydraulique
ABVI Aude / Pyrénées-Orientales
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : X-way|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|460 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.2 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|6 měsíc|GPS|74000 km|2.55 metry|8.7 metry|Normes euro : 6|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.185 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|2 metry|5 metry|Jeřáb|Typ dveří : Univerzální dveře|11 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | ABGB |
| Ref. stránky: | 10706772 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/09/2021 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 74 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.7 metry |
| Plocha | 22.185 m² |
| Objem | 11 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 5 metry |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 rapports + 1ere lente et marche AR lente |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 12/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 12/12/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
38
Kamion dvojitá korba MAN TGS 26.400 6X6 BB met 2 zijden kipper en HMF 1643 Z 2 kraan
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11.105 tuny|398 HP|10518 cm3|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|60 %|416804 km|2.55 metry|8.47 metry|293 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.895 tuny|28 tuny|25 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | OT5082 |
| Ref. stránky: | 10646910 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 416 804 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.47 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 HP |
| Výkon motoru | 293 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 25 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
13
Kamion dvojitá korba MAN nový TGS 26.440
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cox|Řada : Tgs|Model : 26.440|Převodovka : Automatická skříň|9.25 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|350 km|Normes euro : 6|16.75 tuny|26 tuny|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|1.16 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10697679 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 02/12/2024 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 350 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.16 tuny |
| Model jeřábu | X-HIDUO 188 B-3 |
| Rok | 2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
16
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
SUD OUEST PL NEGOCE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Řada : Cf|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|72907 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1646115 |
| Ref. stránky: | 10502165 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cox |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/12/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 72 907 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba Scania P 360
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : P|Model : 360|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|295000 km|Značka motoru|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|35 tuny|Stav a rozměry pneumatik|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10777858 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 295 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1430 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | IL Y A 4 PNEUS NEUFS / 4 PNEUS A 70% FACTURES EUROMASTER A L APPUIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 370 DXI
DBVI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|296128 km|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Červená|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10696082 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/05/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 296 128 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 190 |
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion dvojitá korba DAF CF 410
TOB Trading, Lda.
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 410|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|369570 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TOBT22135 |
| Ref. stránky: | 9682000 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 369 570 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další služby |
|
|---|---|
| Pojištění | |
| Odstraňování poruch | |
| Kompletní servis |
Zobrazení 2 ze 6