Kamion dvojitá korba 4x2 umístění použité - Strana 2
59 inzerátů na kamion dvojitá korba 4x2 umístění použité
12
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 380 DXI
LOREXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|7 tuny|380 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|179951 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|12 tuny|19 tuny|44 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.5 tuny|Barva : Bílý|10000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10575456 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 179 951 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Nosnost | 10000 Kg |
| Model jeřábu | 105.2 |
| Rok | 2012 |
Další informace Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 03/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/04/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
48
Kamion dvojitá korba MAN TGL 8.220 2 sides tipper Kipper
RG WAALWIJK
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : Tgl|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|2.895 tuny|220 HP|4580 cm3|3.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.48 metry|152000 km|2.6 metry|6.18 metry|162 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|5.905 tuny|8.8 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz|220 metry|350 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 266598 |
| Ref. stránky: | 10480505 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 152 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 225/75; Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 350 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
| Výška | 2.48 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 6.18 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370 DXI
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|6.116 tuny|370 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.500 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|371000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.884 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|40 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Tmavě zelená|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAX4X2GRUE |
| Ref. stránky: | 10726574 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PKG 12001 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.500 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 13/01/2026 |
| Barva | Tmavě zelená |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
49
Kamion dvojitá korba Renault Midlum MIDLUM 220 DCI
SODINEG
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Nápravy : 4x2|254752 km|7.68 tuny|15.5 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1058613 |
| Ref. stránky: | 10776097 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15.5 tuny |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 254 752 km |
28
Kamion dvojitá korba Iveco Eurocargo 180 E 21 tector
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 21 tector|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|183 L|17990 tuny|16 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|80 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|198000 km|2.5 metry|6.31 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 3|Sériové číslo|Palubní počítač|7840 tuny|18 tuny|32500 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|15.77 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10472538 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 21 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 198 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 183 L |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 16 HP |
| Značka motoru | iveco |
| Řada motoru | tector |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.31 metry |
| Plocha | 15.77 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 180 E 21 tector |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE MANUELLE BVM NB VITESSES 8 PLUS C j'ai remplacé la boîte vitesse(échange standard)et l'embrayage |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 13/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 08/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 07/01/2026 |
| Typ technické kontroly | LA1T2133R |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17990 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7840 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32500 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 12r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 12r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | pneu ar nuefs rechappes pneu av retailler voir photos |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 440
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : C-series|Model : 440 |ABS|ADR|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|60 L|300 L|Klimatizace|Kufr|Hák|6.42 tuny|440 HP|13000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|první majitel|147000 km|2.55 metry|7.62 metry|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.580 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|44 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|19.418 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.185 tuny|5700 Kg|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571826 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 147 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.185 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Model jeřábu | f135AK |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 440 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.62 metry |
| Plocha | 19.418 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
31
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 370.19
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 370.19|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Hák|370 HP|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|347892 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|19 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Tmavě zelená|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P139 |
| Ref. stránky: | 10786733 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 347 892 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370.19 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE MECANIQUE 9 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Tmavě zelená |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1828
BUSSANG POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Lohr|Řada : Atego|Model : 1828|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|303000 km|Normes euro : 3|19 tuny|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10726492 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Lohr |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 303 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Renault D-Series 280.16 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.16 dti 8|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|7.859999999999999 tuny|280 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|3.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|145000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|8.140 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|36 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10635878 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.16 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 11R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 11R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 280.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/02/2026 |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.8 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion dvojitá korba Volvo N7
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : N7|Nápravy : 4x2|458351 km|19 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 685980 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/1987 |
| Země | PORTUGALSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Volvo N7 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 458 351 km |
| Řízení | Volant vlevo |
9
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 220.13
OCCASIONS SERVICE SAS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.13|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|5.206 tuny|220 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|25 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|132990 km|6.68 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.794 tuny|13 tuny|16.500 tuny|25 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|860 tuny|Barva : Bílý|3200 Kg|10.90 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|7.20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10447317 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 132 990 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 25 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 860 tuny |
| Nosnost | 3200 Kg |
| Výška zdvihu | 10.90 metry |
| Pracovní dosah | 7.20 metry |
| Model jeřábu | PK7001-EH |
| Rok | 2013 |
Další informace Renault 220.13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Délka | 6.68 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
12
Kamion dvojitá korba MAN 19.293
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : 19.293|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|548000 km|Normes euro : 1|19 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 399572 |
| Ref. stránky: | 10068251 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.293 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/1998 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 19.293 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 548 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
13
Kamion dvojitá korba Renault 270 DCI Kerax
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : 270 dci|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|365000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AR194NM |
| Ref. stránky: | 8209045 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | 270 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/07/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 365 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
9
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 260
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|294000 km|Normes euro : 3|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EW232KG |
| Ref. stránky: | 10522056 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/02/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 294 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 320 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|396000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA667XT |
| Ref. stránky: | 10762628 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 396 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
8
Kamion dvojitá korba MAN 19.272
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Řada : 19.272|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|764000 km|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ206QX |
| Ref. stránky: | 9959241 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 19.272 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/1994 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 19.272 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 764 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion dvojitá korba Renault Midliner 230
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Midliner|230 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|281000 km|Normes euro : 1|13 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 148814 |
| Ref. stránky: | 10607137 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/1995 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 281 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
3
Kamion dvojitá korba DAF LF 280
NLTP
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 280|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|280 HP|6700 cm3|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0 %|Rozměr přední pneumatiky|0.65 metry|Výška kabiny : Nízká|154000 km|2.35 metry|5 metry|Délka kabiny : Krátká|210 kW|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|11.75 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10361932 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 154 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Výška | 0.65 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 5 metry |
| Plocha | 11.75 m² |
| Objem | 8 m³ |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 280 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Pneumatiques neufs |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion dvojitá korba Mercedes Atego 1823
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Atego|Model : 1823|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9.16 tuny|230 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|270810 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|8.840 tuny|18 tuny|29 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P121 |
| Ref. stránky: | 10735360 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/09/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 270 810 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 310 4X2 Palfinger PK12000 Kran 2-way Tipper Manual Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Klimatizace|309 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|336453 km|2.5 metry|7.75 metry|228 kW|Normes euro : 4|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Mechanické pérování|Video odkaz|230 metry|453 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70262988 |
| Ref. stránky: | 10280345 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 336 453 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.75 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 453 metry |
4
Kamion dvojitá korba Mercedes nový Arocs 1832 K
ETOILE MÉDITERRANÉE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 1832 k|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|320 HP|Posilovač řízení|EBS|3.9 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|0 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10757753 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1832 K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Název záruky | constructeur |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 118 B2 |
Další informace Mercedes 1832 K |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 3