Kamion 4x2 ŠPANĚLSKO umístění jeřáb použité
72 inzerátů na kamion 4x2 ŠPANĚLSKO umístění jeřáb použité
15
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1828 K
GUADATRUCKS S.L.U
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828 k|ABS|Převodovka : Ruční skříň|8 tuny|280 HP|6374 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|652000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10546572 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/04/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 652 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 8522LC |
| Rok | 2002 |
Další informace Mercedes 1828 K |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
1
Kamion jeřáb bočnice Renault Midlum 12.180 DXI
Arb Arbúcies,S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 12.180 dxi|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|367842 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7894973 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 12.180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 367 842 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
6
Kamion korba Isuzu nový F-SERIES M27K
Talauto VI , SA
Karoserie : Korba|Značka : Isuzu|Řada : F-series|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10699546 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | F-SERIES |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 08/07/2025 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Isuzu F-SERIES - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině F-SERIES |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
26
Kamion korba Iveco Eurocargo 180 E 28
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|300000 km|Normes euro : 3|18 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10767181 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2005 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Iveco 180 E 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
47
Kamion korba Volvo FM 330
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|Převodovka : Automatická skříň|8 tuny|330 HP|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|326000 km|Normes euro : 6|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|1.08 tuny|Barva : Bílý|0.81 metry|2.48 metry|4.54 metry|18 metry|Model jeřábu|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2910 |
| Ref. stránky: | 10768455 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 326 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 330 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos primer eje 385/55R22.5 y segundo eje 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.81 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.54 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.08 tuny |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 22002 EH |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
19
Kamion vícečetná korba Mitsubishi Fuso nový Canter 7C18
CONCESUR MADRID SL - CAMIONES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mitsubishi fuso|Řada : Canter|Model : 7c18|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Ruční skříň|5 tuny|180 HP|2998 cm3|Posilovač řízení|2.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|81 km|Délka kabiny : Krátká|129 kW|Normes euro : 6|2 tuny|7 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|5000 Kg|1 metry|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D21077 |
| Ref. stránky: | 10526854 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 7C18 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 81 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
Další informace Mitsubishi Fuso 7C18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 129 kW |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R 17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R 17,5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Výška zdvihu | 1 metry |
| Rok | 2024 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.8 metry |
Informace o kabině Canter |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
|
9
Kamion korba Renault Premium 270.19 DCI
Gopar Trucks, S.L.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270.19 dci|Převodovka : Ruční skříň|18 tuny|270 HP|Nápravy : 4x2|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|450555 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|10.4 tuny|19 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|14 tuny|0.9 metry|2.55 metry|5.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GO0460 |
| Ref. stránky: | 10269357 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/09/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 14 tuny |
| Model jeřábu | 144/3 |
| Rok | 2002 |
Další informace Renault 270.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 5.3 metry |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 450 555 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
31
Kamion jeřáb MAN TGM 15.250
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.250|ABS|Převodovka : Automatická skříň|290 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|283000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-620 |
| Ref. stránky: | 10784110 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 15.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
28
Kamion jeřáb Volvo FH
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|330 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|498000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-636 |
| Ref. stránky: | 10784087 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 498 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
30
Kamion jeřáb MAN TGM 18.250
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.250|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|283000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-635 |
| Ref. stránky: | 10784102 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
30
Kamion jeřáb Volvo FL 280
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 280|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|328000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-548 |
| Ref. stránky: | 10784082 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 328 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
29
Kamion vícečetná korba MAN TGS 18.360
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 18.360|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|435565 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-547 |
| Ref. stránky: | 10784332 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 435 565 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace MAN 18.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
23
Kamion jeřáb Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Převodovka : Ruční skříň|290 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|500000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-154 |
| Ref. stránky: | 10784094 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
6
New
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 90 E 22
VALLOR TRUCKS SL
Prodejce od 9 lrt
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 22|Převodovka : Automatická skříň|220 HP|6728 cm3|Posilovač řízení|4.18 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|449018 km|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|9 tuny|9 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.25 metry|2.16 metry|6.12 metry|15000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13416 |
| Ref. stránky: | 10796884 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 449 018 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 90 E 22 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.18 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 9 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.25 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.16 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.12 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Model jeřábu | Dhollandia DHLM 15 |
| Rok | 2017 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 6728 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | IVECO |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Pevný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb Iveco Eurocargo 100 E 22
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 100 e 22|ABS|Airbag|Převodovka : Ruční skříň|186 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|280000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-561 |
| Ref. stránky: | 10781847 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 280 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 100 E 22 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
19
Kamion jeřáb Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Převodovka : Ruční skříň|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|293000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-003 |
| Ref. stránky: | 10782005 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Počet ujetých km | 293 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
18
Kamion jeřáb Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|294126 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-006 |
| Ref. stránky: | 10782075 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Počet ujetých km | 294 126 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
36
Kamion jeřáb MAN TGM 15.250
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.250|ABS|Převodovka : Automatická skříň|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|283000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-618 |
| Ref. stránky: | 10781740 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 283 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 15.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
31
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 320 DXI
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320 dxi|ABS|Převodovka : Ruční skříň|320 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|392000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-621 |
| Ref. stránky: | 10781758 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 392 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
39
Kamion jeřáb MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|290 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|398502 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-679 |
| Ref. stránky: | 10782067 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 398 502 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
50
Kamion jeřáb MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.290|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|290 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|398502 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-677 |
| Ref. stránky: | 10781999 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 398 502 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Zobrazení 1 ze 4