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Návěs Sodexim EXPORT
Návěs Sodexim EXPORT

Návěs nosič strojů nový Sodexim EXPORT

  • 01/01/2026
  • Sodexim
  • 59250 HALLUIN
Návěs Nosič strojů
Hlavní informace
Ref. zákazníka: VN 0181
Ref. stránky: 11609168
Karoserie Nosič strojů
Značka Sodexim
Model EXPORT
Stav Nový
Rok 2026
Datum 1. registrace 01/01/2026
Země FRANCIE
Výrobce Sodexim
Pneumatiky
Odpružení / nápravy
Typ předního odpruženíMechanický
Typ zadního odpruženíMechanický
Vlastnosti Sodexim EXPORT
Nápravy 3 nápravy
Rychlostní skříň a převodovka
Poznámky
SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0181

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks

Dimensions

Longueur (A) : 16,60 m
Hauteur (C) : 3,80 m
Largeur (D) : 3,00 m

Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique.

Applications

Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel.

L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf

Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.

Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0181

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks

Dimensions

Longueur (A) : 16,60 m
Hauteur (C) : 3,80 m
Largeur (D) : 3,00 m

Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique.

Applications

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Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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Cena na vyžádání Zeptejte se prodejce na cenu
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Rok 2026
Datum 1. registrace 01/01/2026
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Typ předního odpruženíMechanický
Typ zadního odpruženíMechanický
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0181

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks

Dimensions

Longueur (A) : 16,60 m
Hauteur (C) : 3,80 m
Largeur (D) : 3,00 m

Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique.

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Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel.

L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf

Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.

Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks

Dimensions

Longueur (A) : 16,60 m
Hauteur (C) : 3,80 m
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