Kamion Nafta použité - Strana 430
12 321 inzerátů na kamion Nafta použité
8
Kamion dvojitá korba Iveco X-WAY 400
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Meiller|Řada : X-way|Model : 400|Převodovka : Automatická skříň|13.57 tuny|400 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|285764 km|Normes euro : 6|12.43 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FD152EC |
| Ref. stránky: | 10779468 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 285 764 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Intarder |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
8
Kamion vícečetná korba MAN TGS 33.440
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tgs|Model : 33.440|Převodovka : Ruční skříň|14.27 tuny|440 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|283400 km|Normes euro : 6|11.73 tuny|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EH183PV |
| Ref. stránky: | 10779386 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 283 400 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 33.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
8
Kamion autoškola Renault Premium 380.19
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380.19|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|9.25 tuny|380 HP|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|222000 km|2.55 metry|10.07 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|9.750 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|25.68 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10708416 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 222 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 380.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.07 metry |
| Plocha | 25.68 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion posuvné závěsy Mercedes Antos 1827 NL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1827 nl|ABS|Airbag|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|60 L|390 L|Klimatizace|Kufr|8.97 tuny|270 HP|7698 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|4 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|605000 km|2.55 metry|10.65 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.03 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.60 metry|2.50 metry|2.54 metry|2.45 metry|8.50 metry|8.30 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|48 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DR-197-BN |
| Ref. stránky: | 10779109 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 605 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 390 L |
Další informace Mercedes 1827 NL |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Type G140-8/9.296-0.786 à 8 rapports entièrement synchronisés |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/04/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/05/2025 |
| Konec platnosti schválení | 12/05/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Jacobs |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Řada motoru | OM936LA |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Výška | 4 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.65 metry |
| Plocha | 27 m² |
| Objem | 48 m³ |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině Antos |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.50 metry |
| Délka korby | 2.54 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 8.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.30 metry |
10
Kamion dodávka Iveco Eurocargo ML 75 E 19 P
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 19 p|Převodovka : Automatická skříň|2.35 tuny|190 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|300000 km|2.55 metry|7.48 metry|Normes euro : 6|5.15 tuny|7.5 tuny|11 tuny|19.07 m²|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.3 metry|2.48 metry|5.5 metry|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10708371 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 19 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.35 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.48 metry |
| Plocha | 19.07 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.3 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco ML 75 E 19 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
18
Kamion korba Iveco Eurocargo 160 E 22 tector
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 160 e 22 tector|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|329000 km|Normes euro : 5|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779234 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 22 tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 329 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 160 E 22 tector |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
11
Kamion podvozek Renault D-Series 280.14 DTI 8
Traser SA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.14 dti 8|Převodovka : Automatická skříň|20 L|300 L|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|406000 km|Normes euro : 6|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|14 tuny|14 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779216 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.14 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 406 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 280.14 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VEB PLUS ULTRA |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
7
Kamion dodávka DAF LF 250
Traser SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 250|Převodovka : Automatická skříň|20 L|350 L|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|756000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15 tuny|15 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779211 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 756 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Další informace DAF 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
11
Kamion dodávka Renault Gamme D WIDE 320.19 DTI 8
Traser SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Gamme d wide|Model : 320.19 dti 8|Převodovka : Automatická skříň|25 L|400 L|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|první majitel|337000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779202 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D WIDE |
| Model | 320.19 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Gamme D WIDE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 337 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Další informace Renault 320.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB PLUS ULTRA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Gamme D WIDE |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka Volvo FL 250-16
Traser SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250-16|Převodovka : Automatická skříň|20 L|350 L|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|první majitel|294000 km|Normes euro : 6|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|16 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10778039 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250-16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 294 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Další informace Volvo 250-16 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB PLUS ULTRA |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16 tuny |
14
Kamion trojitá korba MAN 15.224
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 15.224|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|217000 km|Normes euro : 2|15 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779213 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 15.224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/1999 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN 15.224 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 217 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
14
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 260.19
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 260.19|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|260 HP|9834 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|595000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705497 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 595 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 260.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 9834 cm3 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
5
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Atego 1218
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Atego|Model : 1218|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|8.290 tuny|180 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Chladicí|325000 km|Normes euro : 5|8.365 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|22.000 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zadní dvířka|33.5 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10736699 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 325 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 1218 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 33.5 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion posuvné závěsy Iveco Eurocargo 190-280L
SOCIETE FINOISE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190-280l|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.405 tuny|280 HP|Posilovač řízení|6.210 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Výška kabiny : Nízká|35750 km|2.55 metry|10.48 metry|Normes euro : 6|8.595 tuny|19.000 tuny|22.500 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|26.73 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|2.47 metry|8.50 metry|Zadní dvířka|52.68 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3666 |
| Ref. stránky: | 10779179 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190-280L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 35 750 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 190-280L |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R22.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.210 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.48 metry |
| Plocha | 26.73 m² |
| Objem | 52.68 m³ |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.48 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.50 metry |
9
Kamion korba Iveco Trakker 500
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 500|Převodovka : Ruční skříň|500 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|402000 km|Normes euro : 6|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779121 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/11/2015 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 402 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka MAN TGL 10.190 BL - CARVAL INBOUW
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgl|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|190 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|GPS|2.32 metry|49564 km|2.25 metry|4.98 metry|Normes euro : 6|10 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63246 |
| Ref. stránky: | 10426467 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/10/2021 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 49 564 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: 6AS 800 TO nombre de rapports: 6 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.32 metry |
| Šířka | 2.25 metry |
| Délka | 4.98 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 235/75r17.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 235/75r17.5 |
10
Kamion korba MAN TGS 35.440 BB - HMF 2020K3
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|440 HP|10516 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1.1 metry|661064 km|2.43 metry|6.3 metry|Normes euro : 5|15.98 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb|16.8399 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62821 |
| Ref. stránky: | 10259769 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/03/2011 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 661 064 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: 12AS-2131 DD nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.1 metry |
| Šířka | 2.43 metry |
| Délka | 6.3 metry |
| Objem | 16.8399 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65/22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65/22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion dodávka Volvo FL6 FL 260 (19t) +DHOLLANDIA 2T.
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|260 HP|7146 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.56 metry|369563 km|2.42 metry|7.7 metry|Normes euro : 5|8.38 tuny|18 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63660 |
| Ref. stránky: | 10454060 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/05/2012 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 369 563 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.56 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 7.7 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 26%-50% Dimension: 305/70r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 305/70r22.5 |
10
Kamion jeřáb standardní Renault MIDULM 220 DCI - PAFLINGER PK 6001
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.4 metry|471773 km|2.48 metry|1.96 metry|Normes euro : 4|12 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63215 |
| Ref. stránky: | 10474925 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/01/2004 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault MIDULM 220 DCI - PAF... |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 471 773 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 5 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.4 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 1.96 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 245/70R17,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
10
Kamion dodávka MAN TGS 18.360 LL
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Dodávka|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.29 metry|701915 km|2.48 metry|7.65 metry|Normes euro : 5|18 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62743 |
| Ref. stránky: | 10159342 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/08/2011 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 701 915 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 12AS 2130 DD nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.29 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 7.65 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/70r22.5 |
25
Kamion vícečetná korba Scania R 440
RP SERVICE SRL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 440|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|12740 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|1049000 km|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9949278 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 049 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Zobrazení 430 ze 587