Kamion Nafta použité - Strana 390
13 435 inzerátů na kamion Nafta použité
17
Kamion chladnička multi teplota Renault D-Series
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|12.8 tuny|326 HP|Klimatizace|638677 km|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|7698 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|2.27 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|2.45 metry|9.3 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.2 tuny|26 tuny|26.00 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|22.785 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.27 metry|2.45 metry|9.31 metry|Přepážka|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|51.72195 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1732896 |
| Ref. stránky: | 11170942 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Červená |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.27 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.31 metry |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 638 677 km |
| Datum 1. registrace | 30/03/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.27 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 9.3 metry |
| Plocha | 22.785 m² |
| Objem | 51.72195 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
1
Kamion čerpadlo na beton Sermac nový
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Sermac|Datum 1. registrace|Energie : Naft
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11517145 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Sermac |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Sermac |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
1
Kamion beton míchačka + čerpadlo Sermac nový
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Sermac|Datum 1. registrace|Energie : Naft
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11517133 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Sermac |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Sermac |
|
|---|---|
| Datum 1. registrace | 01/01/2026 |
7
Kamion vícečetná korba Renault Premium 270.19 DXI
Trucks paradise sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Premium|Model : 270.19 dxi|270 HP|Klimatizace|247000 km|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Převodovka : Automatická skříň|7200 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|Záruka na techniku|6 měsíc|první majitel|Normes euro : 5|18 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 11573244 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 270.19 DXI |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 247 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Název záruky | Cadena cinemática |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Objem válce | 7200 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
4
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Premium 270
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270|270 HP|626476 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Lůžko : 1 lehátko|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Hluboká|9.060 tuny|19.000 tuny|22.500 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68/09 |
| Ref. stránky: | 61970 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 626 476 km |
| Datum 1. registrace | 13/03/2002 |
| Řízení | Volant vlevo |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EATON 2X4 |
Další informace Renault 270 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 19/05/2012 |
| Typ technické kontroly | 22ACA8 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
30
Kamion s návěsem plošina nosič slámy Renault Premium Lander
EUROPEA DE COMERCIO VILASANA S.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Renault|Řada : Premium lander|410 HP|1027000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2540 |
| Ref. stránky: | 10493914 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Barva | Červená |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 027 000 km |
| Datum 1. registrace | 26/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
6
Kamion korba Scania M 93M
TURCAR LDA
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : M|Model : 93m|220 HP|430000 km|Převodovka : Ruční skříň|9000 cm3|Datum 1. registrace|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Výška kabiny : Nízká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Typ zadního odpružení : Mechanický|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.70 metry|0.60 metry|2.55 metry|2.42 metry|5.50 metry|5.40 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11503435 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | M |
| Model | 93M |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/1996 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině M |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Scania M |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/10/1996 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.70 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.60 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 5.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.40 metry |
17
Kamion přívěs pro přepravu dobytka Renault Premium Lander 410 DXI
TURCAR LDA
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 410 dxi|410 HP|Klimatizace|430000 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|12000 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Typ předního odpružení : Mechanický|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Telma|Řízení : Volant vlevo|7.50 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11359720 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Renault 410 DXI |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/12/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. přívěs pro přepravu dobytka |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.50 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Scania nový P 450
FRANCK CASSE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Dalby|Řada : P|Model : 450|450 HP|2689 km|Převodovka : Automatická skříň|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 6|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2454 |
| Ref. stránky: | 9475822 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 450 |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 2 689 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
6
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 270
FRANCK CASSE
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 270|4.045 tuny|270 HP|376028 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 5|8.955 tuny|13 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC3139 |
| Ref. stránky: | 11101230 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 376 028 km |
| Datum 1. registrace | 30/05/2013 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
27
Kamion podvozek MAN TGL 8.180 + Euro 5 + Dhollandia LIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgl|2.64 tuny|179 HP|415146 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|4580 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Mlhová světla|132 kW|Normes euro : 5|6.16 tuny|8.8 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1317 |
| Ref. stránky: | 11157423 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 415 146 km |
| Datum 1. registrace | 21/06/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
38
Kamion jeřáb Mercedes Axor 2633 + HIAB 122 B-2 + 6X4 + REMOTE + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|12.245 tuny|330 HP|Klimatizace|555555 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Délka kabiny : Krátká|243 kW|Normes euro : 4|13.755 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|244 metry|640 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1860-A |
| Ref. stránky: | 11437581 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/10/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 640 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 555 555 km |
| Datum 1. registrace | 06/10/2008 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
42
Kamion vícečetná korba Scania L R440 + EURO 5 + 21T VD
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|15.94 tuny|1142566 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|12742 cm3|Datum 1. registrace|6.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.5 metry|8.9 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.56 tuny|27.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1297 |
| Ref. stránky: | 11157410 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.25 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 142 566 km |
| Datum 1. registrace | 09/07/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27.5 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.9 metry |
21
Kamion gondola Mercedes 1317 ATEGO + DOLL AERIAL PLATFORM 10 meters + 3236 KM + tunnel/mine edition
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Gondola|Značka : Mercedes|Řada : 1317|169 HP|3236 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Délka kabiny : Krátká|125 kW|13 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Rok
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1928 |
| Ref. stránky: | 11468156 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1317 |
| Stav | Použitý |
| Rok | 2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vlastnosti Mercedes 1317 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 3 236 km |
| Rok | 2000 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 HP |
| Výkon motoru | 125 kW |
Informace o kabině 1317 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion jeřáb Mercedes Axor 2633 + 6x2 + euro 5 + manual
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|10.26 tuny|330 HP|393032 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|243 kW|Normes euro : 5|14.49 tuny|24.75 tuny|259 metry|600 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1308 |
| Ref. stránky: | 11157415 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/02/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 259 metry |
| Délka přihrádky | 600 metry |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 393 032 km |
| Datum 1. registrace | 10/02/2010 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.26 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 24.75 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
49
Kamion vícečetná korba DAF CF85 85410 + HOOK ARM SYSTEM + EURO 5
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|750357 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.5 metry|Energie : Nafta|Normes euro : 5|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1292 |
| Ref. stránky: | 11157407 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 750 357 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2013 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
47
Kamion vícečetná korba Scania 113 P280 + HIAB 111BS-2 DUO + 6X2 + HOOKSYTEM + EURO 5 + ,000KM!
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : 113|13.54 tuny|280 HP|113183 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8870 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Délka kabiny : Krátká|206 kW|Normes euro : 5|12.46 tuny|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1806-A |
| Ref. stránky: | 11312861 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 113 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 113 183 km |
| Datum 1. registrace | 01/06/2008 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 8870 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
41
Kamion jeřáb MAN TGA 18.430 Effer 20600 24m + FLYJIB + winch + long reach + Euro 3 + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|429 HP|Klimatizace|898767 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Mlhová světla|316 kW|Normes euro : 3|18 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1360 |
| Ref. stránky: | 11157462 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Informace o kabině TGA |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 898 767 km |
| Datum 1. registrace | 05/05/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
38
Kamion vícečetná korba Scania L P 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + HOOK ARM SYSTEM + EURO 6 + REMOTE + MANUA
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : L|15.955 tuny|410 HP|510229 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12742 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 6|16.045 tuny|32 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1973-A |
| Ref. stránky: | 11501183 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 510 229 km |
| Datum 1. registrace | 17/07/2014 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
39
Kamion chladnička mono teplota Scania L P230 OW KM + CARRIER + OADIFT +
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Řada : L|7.88 tuny|229 HP|380522 km|ABS|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|9290 cm3|Datum 1. registrace|Deflektor|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.6 metry|10.05 metry|169 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.12 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|245 metry|831 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1390 |
| Ref. stránky: | 11158310 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 831 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 522 km |
| Datum 1. registrace | 27/04/2012 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
| Objem válce | 9290 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
Informace o kabině L |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.05 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
41
Kamion chladnička mono teplota Iveco Stralis 310 + 6X2 EURO 5 + CARRIER + LIFT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Řada : Stralis|15.18 tuny|309 HP|932527 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7790 cm3|Datum 1. registrace|6.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|2.6 metry|10.3 metry|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|11.82 tuny|27 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1296 |
| Ref. stránky: | 11157409 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/05/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 7790 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.2 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 932 527 km |
| Datum 1. registrace | 23/05/2012 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.3 metry |
Zobrazení 390 ze 640