Kamion Nafta použité - Strana 210
13 307 inzerátů na kamion Nafta použité
17
Kamion korba Volvo FM 300 Euro 4 4x2 Absetzkipper
VTS Trucks GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|308 HP|614390 km|Převodovka : Automatická skříň|9365 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8392 |
| Ref. stránky: | 11367921 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 614 390 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 308 HP |
| Objem válce | 9365 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
13
Kamion dodávka Renault D-Series 7.5-180
GPVI 17
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 7.5-180|2.9850000000000003 tuny|177 HP|Klimatizace|155030 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|2953 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Mechanický|80 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|2.75 metry|Výška kabiny : Nízká|2.30 metry|6.73 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|4.515 tuny|7.5 tuny|11 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|80 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.48 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.80 metry|2.20 metry|4.70 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|42.57 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 2609 |
| Ref. stránky: | 11165677 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 7.5-180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/06/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.30 metry |
| Délka | 6.73 metry |
| Plocha | 15.48 m² |
| Objem | 42.57 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.20 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.70 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 155 030 km |
| Datum 1. registrace | 20/06/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 HP |
| Objem válce | 2953 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | NISSAN |
| |
Další informace Renault 7.5-180 |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/01/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 06/03/2026 |
| Konec platnosti schválení | 05/03/2027 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75 R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75 R 17.5 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 240 DXI
Rio Vema lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 240 dxi|240 HP|393000 km|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618835 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 240 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2018 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 393 000 km |
| Datum 1. registrace | 15/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
28
Kamion podvozek Iveco Magirus 180 - 23 (V8 / MANUAL PUMP / POMPE MANUELLE / LAMES)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Magirus|229 HP|234476 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3 metry|2.5 metry|7 metry|169 kW|50 %|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL25669 |
| Ref. stránky: | 11622476 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Magirus |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/09/1991 |
| Země | BELGIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Magirus |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 234 476 km |
| Datum 1. registrace | 26/09/1991 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7 metry |
23
Kamion podvozek Renault G-series 380
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : G-series|Model : 380|380 HP|211000 km|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3013 |
| Ref. stránky: | 11544654 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | G-series |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Další informace Renault 380 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vlastnosti Renault G-series |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 211 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/11/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
49
Kamion vícečetná korba Volvo FM 420
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Fm|Model : 420|16.3 tuny|420 HP|182000 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|4.10 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|15.7 tuny|32 tuny|32 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|0.80 metry|2.48 metry|7 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3014 |
| Ref. stránky: | 11416206 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2019 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 7 metry |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 182 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/03/2019 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.10 metry |
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
40
Kamion jeřáb bočnice Scania R 540
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R|Model : 540|10 tuny|540 HP|529000 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|16 tuny|26 tuny|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|2.54 metry|6.29 metry|2440 Kg|17 metry|Model jeřábu|Jeřáb|14.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2923 |
| Ref. stránky: | 10542160 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos del 1º eje 385/65r22.5, 2º eje 315/80R22.5 y 3º eje 385/65R22.5 |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65r22.5 |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Další informace Scania 540 |
|
|---|---|
| Barva | Oranžová |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 529 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 2440 Kg |
| Výška zdvihu | 17 metry |
| Pracovní dosah | 14.3 metry |
| Model jeřábu | PK 42502 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.54 metry |
| Délka přihrádky | 6.29 metry |
31
Kamion dodávka Scania P 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Model : 250|9 tuny|250 HP|189000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|5.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.35 metry|2.53 metry|7.53 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2989 |
| Ref. stránky: | 11205826 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.53 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.53 metry |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 189 000 km |
| Datum 1. registrace | 29/01/2018 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.30 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Scania 250 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
26
Kamion savojský Volvo FM 370
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Savojský|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 370|7.5 tuny|370 HP|490000 km|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|5.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|10.5 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená|2.79 metry|2.50 metry|7.20 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2994 |
| Ref. stránky: | 11166711 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.79 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.20 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 490 000 km |
| Datum 1. registrace | 14/09/2016 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Další informace Volvo 370 |
|
|---|---|
| Barva | Tmavě zelená |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
24
Kamion podvozek Scania R 400
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : R|Model : 400|9 tuny|400 HP|829000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2628 |
| Ref. stránky: | 8065874 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2011 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70r22.5 |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 829 000 km |
| Datum 1. registrace | 16/12/2011 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
43
Kamion stavební korba Mercedes Antos 2546
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 2546|11.2 tuny|460 HP|386000 km|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Normes euro : 6|14.8 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.680 tuny|Barva : Tmavě modrá|0.80 metry|2.46 metry|5.48 metry|5500 Kg|19 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2939 |
| Ref. stránky: | 11321976 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2546 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Další informace Mercedes 2546 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Tmavě modrá |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 386 000 km |
| Datum 1. registrace | 21/02/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.680 tuny |
| Nosnost | 5500 Kg |
| Výška zdvihu | 19 metry |
| Pracovní dosah | 17 metry |
| Model jeřábu | PK 27002 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.48 metry |
24
Kamion podvozek Volvo FM 500
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 500|16.66 tuny|500 HP|733000 km|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.6 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Rozměr přední pneumatiky|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.34 tuny|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3025 |
| Ref. stránky: | 11612281 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 733 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/12/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
8
Kamion trojitá korba Renault Kerax 370 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|370 HP|Klimatizace|351850 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 4|19 tuny|19 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11519156 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/03/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 351 850 km |
| Datum 1. registrace | 20/03/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 370 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 460 DXI
Turbopesados, lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460 dxi|460 HP|402000 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Normes euro : 5|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11042099 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 402 000 km |
| Datum 1. registrace | 20/11/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Retarder |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
30
Kamion chladnička Mercedes Sprinter 519*E6c*Thermoking*Seitentür*
DEMA GmbH & Co. KG
Karoserie : Chladnička|Značka : Mercedes|Řada : Sprinter|350000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Normes euro : 6|5.5 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 19561 M |
| Ref. stránky: | 11566558 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Konec platnosti schválení | 01/06/2027 |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 350 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/07/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 5.5 tuny |
14
Kamion jeřáb DAF CF 480 8x2 Open box truck with Hiab X-Hiduo 228 E-5 Crane
S-TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf|21.34 tuny|482 HP|Klimatizace|271000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|12902 cm3|Datum 1. registrace|7.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|2.55 metry|10.69 metry|355 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|15.66 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26244 |
| Ref. stránky: | 11492879 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/02/2019 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 482 HP |
| Výkon motoru | 355 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.69 metry |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 271 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/02/2019 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.34 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.66 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.1 metry |
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
12
Kamion plošina Scania L 50 5046 – 4x2 classic oldtimer open box truck
S-TRUCKS BV
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|7.87 tuny|95 HP|169275 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.3 metry|7.25 metry|70 kW|DPH nelze vrátit|4.13 tuny|12 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25497 |
| Ref. stránky: | 10849004 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/03/1969 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 95 HP |
| Výkon motoru | 70 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 7.25 metry |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 169 275 km |
| Datum 1. registrace | 17/03/1969 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 20 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
9
Kamion nosič vozidel Mercedes 814 machine transporter truck
S-TRUCKS BV
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Mercedes|Řada : 814|2.8 tuny|135 HP|409000 km|Stav a rozměry pneumatik|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.36 metry|8.95 metry|100 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|4.69 tuny|7.49 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25522 |
| Ref. stránky: | 10863047 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 814 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/1997 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 HP |
| Výkon motoru | 100 kW |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.36 metry |
| Délka | 8.95 metry |
Vlastnosti Mercedes 814 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 409 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/11/1997 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.69 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
12
Kamion cisterna Volvo FL 280 ADR Fuel tank truck 12.700ltr 481.300km
S-TRUCKS BV
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : Fl|9.4 tuny|280 HP|Klimatizace|481300 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ADR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7146 cm3|Datum 1. registrace|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.48 metry|6.75 metry|206 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|6.6 tuny|16 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 26396 |
| Ref. stránky: | 11612231 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 481 300 km |
| Datum 1. registrace | 21/08/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 6.75 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
11
Kamion posuvné závěsy Volvo FH 500
Rabert Trucks Internacional SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 500|500 HP|591863 km|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|600 L|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Typ předního odpružení : Pneumatika|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|2.6 metry|2.48 metry|8.7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VOLVO FH500 |
| Ref. stránky: | 11612191 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/01/2020 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/65R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.7 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 591 863 km |
| Datum 1. registrace | 27/01/2020 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
4
Kamion plošina standardní Renault Kerax 430 DXI
Talauto VI , SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|Výstražné zařízení couvání|430 HP|Klimatizace|101000 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11117394 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x6 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 101 000 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/2012 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 210 ze 634