Kamion střední kabina použité - Strana 10
439 inzerátů na kamion střední kabina použité
11
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2636 LS
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2636 ls|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|13.7 tuny|460 HP|11946 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|3.76 metry|582000 km|2.5 metry|8.366 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|12.3 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|20 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000638 |
| Ref. stránky: | 10348430 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 LS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/11/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 582 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11946 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | MERCEDES BENZ |
| Řada motoru | 12L |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80r22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 2636 LS |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMÁTICA CON PEDAL DE EMBRAGUE |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
| Výška | 3.76 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.366 metry |
| Plocha | 20 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
19
Kamion posuvné závěsy Renault D-Series 26 D-Series
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : D-series|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|15.3 tuny|326 HP|7698 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|2.5 metry|583000 km|2.48 metry|8.7 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.7 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.576 m²|Typ kabiny : Sklopný|VIN|2 metry|8 metry|Zadní dvířka|53.94 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EN627TP |
| Ref. stránky: | 10561459 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/05/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 583 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 HP |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.5 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 8.7 metry |
| Plocha | 21.576 m² |
| Objem | 53.94 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
31
Kamion auto pro transport ovcí Renault Premium 410 DXI
NEGOCE DIFFUSION 27
Karoserie : Přívěs pro přepravu dobytka|Pod karoserií : Auto pro transport ovcí|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 410 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|50 L|400 L|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|12 tuny|410 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|559875 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|316 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|14 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|3 metry|2.9 metry|2.55 metry|2.45 metry|7.6 metry|7.35 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10562884 |
| Karoserie | Přívěs pro přepravu dobytka |
| Pod karoserií | Auto pro transport ovcí |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 559 875 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 4 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 28/04/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 28/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 28/04/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| Typ technické kontroly | 410 DXI |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 3 metry |
| Vnitřní výška korby | 2.9 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.6 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.35 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. přívěs pro přepravu dobytka |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion stroj s více korbami DAF nový XF 480
GSVI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Xf|Model : 480|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|75 L|340 L|Klimatizace|Kufr|34 HP|12902 cm3|EBS|3.80 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|0 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|355 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k motorové brzdě|19 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10159518 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 480 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 340 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 34 HP |
| Výkon motoru | 355 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | MX13 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80.R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80.R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace DAF 480 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | TraXon 12 rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX Engine Brake |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.80 metry |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
8
Kamion dvojitá korba DAF nový XDC New generation 450
GSVI
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Xdc new generation |Model : 450|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|45 L|330 L|Klimatizace|Kufr|Hák|17.325 tuny|450 HP|10837 cm3|EBS|4.05 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|0.58 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|0 km|2.55 metry|8.84 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|330 kW|Řada motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.675 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|32 tuny|44 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|22.54 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|13 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10161507 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XDC New generation |
| Model | 450 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XDC New generation |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Objem nádrže AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.05 metry |
| Výška | 0.58 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.84 metry |
| Plocha | 22.54 m² |
| Objem | 13 m³ |
Informace o kabině XDC New generation |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace DAF 450 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | TraXon 12 rapports |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | MX Engine Brake |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Značka motoru | DAF |
| Řada motoru | MX11 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | NEUFS |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
20
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault D-Series 240.12 DTI 5
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 240.12 dti 5|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|4.11 tuny|240 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|250300 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|7.880 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|15.490 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|2.46 metry|7.30 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FGFG906 |
| Ref. stránky: | 10489933 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.12 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 300 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R19,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 240.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.30 metry |
8
Kamion stavební korba Mercedes SK 1844
TIL IMPORT EXPORT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Sk|Model : 1844|Převodovka : Ruční skříň|440 HP|Nápravy : 4x4|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|380000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 1|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10200409 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1844 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/1994 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Další informace Mercedes 1844 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
20
Kamion dodávka Mercedes Actros 1836
Castro Vehículos Industriales S.L.
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1836|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|7.7 tuny|360 HP|Deflektor|5.8 metry|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|399000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|10.3 tuny|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.75 metry|2.47 metry|7.43 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3428 |
| Ref. stránky: | 10440442 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camión Mercedes |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 399 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Další informace Mercedes 1836 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.75 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.43 metry |
10
Kamion dodávka Volvo FL 240
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240|ABS|Klimatizace|240 HP|Posilovač řízení|5.20 metry|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|2.12 metry|Výška kabiny : Nízká|460000 km|2.44 metry|6.70 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|12 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|16.35 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.12 metry|2.44 metry|6.70 metry|Zadní dvířka|34.66 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6791871 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/07/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 460 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245 70R 17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.20 metry |
| Výška | 2.12 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.70 metry |
| Plocha | 16.35 m² |
| Objem | 34.66 m³ |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.12 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.44 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.70 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion s návěsem vůz na klády Scania R 164R580
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Scania|Řada : R|Model : 164r580|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|580 HP|16000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|355000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Černý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10456757 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 164R580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 355 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 65 r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | BON ETAT |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | TAJFUN LIV 300K81 |
| Rok | 2017 |
Další informace Scania 164R580 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/07/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 07/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 07/02/2026 |
| |
| Barva | Černý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
Vybavení Camion remorque Scania |
|---|
|
15
Kamion podvozek DAF CF
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Cf|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Prostor na palety|Hák|7.33 tuny|410 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|651560 km|2.52 metry|9.74 metry|Délka kabiny : Střední|300 kW|Normes euro : 4|11.67 tuny|19 tuny|40 tuny|50 %|Odpružené sedadlo|24.5 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.35 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10246388 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 651 560 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 18/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/10/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.35 tuny |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | 144BS |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.67 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9.74 metry |
| Plocha | 24.5 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 32.430
SAS PERFECT NEGOCE
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|18.93 tuny|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|60 %|GPS|Otočný majáček|174000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.07 tuny|32 tuny|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1681521 |
| Ref. stránky: | 10788581 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 174 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 04/08/2025 |
| Konec platnosti schválení | 04/08/2026 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Iveco X-WAY STRALIS 460
RBVI
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : X-way|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|11.54 tuny|460 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|20 %|Otočný majáček|199635 km|2.55 metry|8.49 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.46 tuny|26 tuny|44 tuny|30 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.6495 m²|Mechanické pérování|Telefon|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1678015 |
| Ref. stránky: | 10754525 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | X-WAY |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 199 635 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Informace o kabině X-WAY |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.49 metry |
| Plocha | 21.6495 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.46 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 80 R 22.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
25
Kamion korba Mercedes Atego 1828
TruckStar
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1828|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|11 tuny|280 HP|6374 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|482934 km|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|8 tuny|19 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.3 tuny|4300 Kg|8 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|7 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7102 |
| Ref. stránky: | 10443736 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 482 934 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Nosnost | 4300 Kg |
| Výška zdvihu | 8 metry |
| Pracovní dosah | 7 metry |
| Model jeřábu | 095-2 |
| Rok | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 295/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295/80R22,5 |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
20
Kamion korba Mercedes nový Arocs 3340
TruckStar
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3340|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|400 HP|10677 cm3|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|100 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|3000 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor|16 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7219 |
| Ref. stránky: | 10568680 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3340 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 3 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Objem | 16 m³ |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 3340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| Řada motoru | OM470 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion plošina bočnice Mercedes Axor 2540
TruckStar
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 2540|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|14.3 tuny|400 HP|11967 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|80 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|555052 km|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|11.7 tuny|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Zvýšený|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2410 |
| Ref. stránky: | 10753207 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 2540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 555 052 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Další informace Mercedes 2540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 80 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 11967 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| Řada motoru | OM457 LA - V/3-06 |
| |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
17
Kamion nosič strojů MAN TGS 35.430
Cetif Mercedes Creil
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 35.430|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|15.12 tuny|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|25 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|89890 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.88 tuny|32 tuny|44 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Hydraulické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | GC-065 |
| Ref. stránky: | 10787844 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/10/2021 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 89 890 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Další informace MAN 35.430 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 25 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R 22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2020 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Vyhrazeno pro profíky
Kamion savojský Renault T-Series 430.26 DTI 11
AUTOCAMIONES PONCE SL
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : T-series|Model : 430.26 dti 11|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|75 L|500 L|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|14.57 tuny|11116 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.60 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Výška kabiny : Střední|633000 km|2.55 metry|11.1 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|430 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|11.43 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|28.3 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.54 metry|2.55 metry|2.47 metry|8.75 metry|8.63 metry|54 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000 |
| Ref. stránky: | 10348649 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/03/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 633 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.1 metry |
| Plocha | 28.3 m² |
| Objem | 54 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 11116 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO POWERTRAIN |
| Řada motoru | 11 L |
| Výkon motoru | 430 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.54 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 8.75 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.63 metry |
6
Kamion jeřáb Scania R 500
SARL A.V.I
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|500 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|456 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10565853 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 456 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 08/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/09/2025 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion trojitá korba Renault Premium Lander 320.19 DXI
Agrocamiões Unipessoal, Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320.19 dxi|Převodovka : Ruční skříň|8 tuny|320 HP|8000 cm3|Trojrozměrný deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|430000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|11 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|2 tuny|5.60 metry|6000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|6.1 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10737531 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 430 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Pracovní dosah | 6.1 metry |
| Model jeřábu | PK 15500 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 5.60 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 320.19 DXI |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
13
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander 320.19
Agrocamiões Unipessoal, Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320.19|Převodovka : Ruční skříň|8 tuny|320 HP|11000 cm3|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|566000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|11 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.23 tuny|Barva : Oranžová|6000 Kg|10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10534860 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 566 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.23 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Model jeřábu | PK 15500 |
| Rok | 2005 |
Další informace Renault 320.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Zobrazení 10 ze 21