Kamion krátká kabina použité - Strana 95
2 263 inzerátů na kamion krátká kabina použité
9
Kamion korba k záhozu Scania G 450
EFFRETTI SRL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Scania|Řada : G|Model : 450|Převodovka : Ruční skříň|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|576276 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10692615 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 576 276 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 450 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Iveco Eurocargo 90 E 22
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 90 e 22|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Hák|3.894 tuny|220 HP|5880 cm3|Posilovač řízení|3.105 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|Výška kabiny : Nízká|79800 km|2.3 metry|6 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|5.106 tuny|9 tuny|12.5 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|13.8 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|3.9 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10692574 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 22 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2012 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 79 800 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 90 E 22 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 vitesses + 1er chantier |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 9.5R17.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 9.5R17.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 9.5R17.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.105 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6 metry |
| Plocha | 13.8 m² |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 3.9 metry |
23
Kamion dodávka víceúčelové dno Iveco Eurocargo ML 190 EL 25 P
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 25 p|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|11.017 tuny|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|79797 km|2.50 metry|9.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|7.983 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19.000 tuny|22.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|23.75 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10688793 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 25 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 79 797 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco ML 190 EL 25 P |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | AUTOMATIQUE |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Světle modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 9.50 metry |
| Plocha | 23.75 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.02 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70/22.5 - 10 % usure |
31
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Atego 1524
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Frigoblock|Řada : Atego|Model : 1524|ABS|ADR|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|25 L|200 L|Kufr|5.700 tuny|238 HP|7698 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.76 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.75 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|328000 km|2.60 metry|9.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|175 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|9.300 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|15 tuny|24 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.05 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.20 metry|2.48 metry|6.90 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Elektrický|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5037 |
| Ref. stránky: | 10686745 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Frigoblock |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 328 000 km |
| Značka nápravy | MERCEDES |
| Objem nádrže AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Mercedes 1524 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée G90-6 POWERSHIFT |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/12/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 05/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 04/02/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | A15244X2 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
| Počet hodin motoru | 8845 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Řada motoru | OM936 |
| |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.20 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.90 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 30/11/2026 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 24 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.76 metry |
| Výška | 3.75 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 9.25 metry |
| Plocha | 24.05 m² |
| Objem | 37 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière dépareillés / à remplacer / RS neuve |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion plošina standardní Mercedes SK 1922
DBA EXPORT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1922|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Nápravy : 4x4|Výška kabiny : Vysoká|300000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Řada motoru|Normes euro : 0|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Zvýšený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10669028 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/1991 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Značka motoru | Mercedes |
| Řada motoru | V6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Další informace Mercedes 1922 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 20/05/2025 |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
24
Kamion nosič strojů Mercedes Arocs 2648
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2648|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|480 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|12 měsíc|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|370000 km|7.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|7.2 metry|Snížený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10669317 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2648 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2018 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 370 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Počet hodin motoru | 7000 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 7.2 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 2648 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 7.2 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
2
Kamion dodávka míchadlo Volvo FL 250
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|ABS|Proti krádeži|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|180 L|Klimatizace|5 tuny|250 HP|8000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Výška kabiny : Střední|první majitel|112000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|7.640 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|12 tuny|12 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6.50 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10653481 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 112 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Élec Telma |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 6.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion chladnička mono teplota Scania P 280
LOUEURS BRETONS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|Model : 280|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|7.1 tuny|280 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|908000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|12.4 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.5 tuny|19.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|2.46 metry|7.5 metry|Nosič na maso|Turbokompresor|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10515792 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 908 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 8 Vitesses |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 10/05/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
| Nombre de cylindres | 5 |
| |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Gomme restante : Avant 11/10mm AR 15/16mm Freinage a disques : Neufs |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.5 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.46 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.5 metry |
13
Kamion korba Renault R4 16T BENNE GRUE D-240 D-16
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : R4|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|7.764 tuny|240 HP|5132 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|3.7 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|40 %|Otočný majáček|132562 km|2.55 metry|7.16 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.236 tuny|16 tuny|19.5 tuny|40 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.258 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|2 metry|4 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2709N |
| Ref. stránky: | 10644699 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R4 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/07/2021 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault R4 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 132 562 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.76 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.24 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.16 metry |
| Plocha | 18.258 m² |
Informace o kabině R4 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 08/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 08/07/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5132 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion korba k záhozu DAF CF 530
EFFRETTI SRL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 530|Převodovka : Automatická skříň|530 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|214088 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10645053 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 214 088 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 530 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
9
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs 4142
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 4142|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|176499 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|40 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10637588 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4142 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 176 499 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 4142 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
15
Kamion trojitá korba Renault Premium Lander 280 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 280 dxi|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|280 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|240000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|980 tuny|4.50 metry|6560 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10636033 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2025 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 980 tuny |
| Nosnost | 6560 Kg |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2007 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco Trakker 500
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Trakker|Model : 500|Převodovka : Ruční skříň|500 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|152868 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10633587 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 152 868 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
8
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 480
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : C-series|Model : 480|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|16.5 tuny|480 HP|Svislý výfuk|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|308770 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|15.5 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10630402 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 308 770 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
21
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault D-Series 210.12 DTI 5
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 210.12 dti 5 |Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5.19 tuny|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|621957 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|6.800 tuny|11.990 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10621395 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 210.12 DTI 5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 621 957 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 210.12 DTI 5 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Astra HD9 84.50
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd9|Model : 84.50|Převodovka : Ruční skříň|500 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|156051 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|40 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10621137 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD9 |
| Model | 84.50 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/03/2019 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Astra HD9 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 156 051 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Astra 84.50 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině HD9 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Astra |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
15
Kamion gondola Iveco Eurocargo 120 E 21
Laurent Trucks sprl
Karoserie : Gondola|Značka : Iveco|Marque carrosserie : France elevateur|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 21|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|1.9250000000000007 tuny|210 HP|4485 cm3|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|131000 km|Délka kabiny : Krátká|152 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.065 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|11.990 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|265 Kg|13.4 metry|19 metry|3800 hodiny|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10621183 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka (karoserie) | France elevateur |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 131 000 km |
| Počet hodin | 3800 hodiny |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Maximální poloměr rejdu | 13.4 metry |
| Pracovní výška | 19 metry |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. gondola |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Výkon motoru | 152 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 120 E 21 |
|
|---|---|
| Nosnost | 265 Kg |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 28/01/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.93 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion chladnička multi teplota Renault D-Series D7.5
ATDR
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : D-series|Model : D7.5|ABS|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|0 tuny|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|245000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|6.5 tuny|6.5 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|4.68 metry|Zadní dvířka|18 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DFRIGONICE |
| Ref. stránky: | 10617899 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | D7.5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 245 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 6.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 6.5 tuny |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 4.68 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Další informace Renault D7.5 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Objem | 18 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion vysavač Scania L R490 Euro 6, Rolba Inox / Edelstahl 18500 iter, Robuschi, Pratissoli, 8x4
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoserie : Vysavač|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|489 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|210000 km|Délka kabiny : Krátká|360 kW|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11166 |
| Ref. stránky: | 10616861 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 210 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 489 HP |
| Výkon motoru | 360 kW |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 410 DXI
S.O.V.I EURL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.3 tuny|410 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|20 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|403300 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|14.700 tuny|26 tuny|40 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.020 tuny|Barva : Oranžová|2.45 metry|7.3 metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO742 |
| Ref. stránky: | 10612911 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 403 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.020 tuny |
| Rok | 2007 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 17/12/2025 |
| |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
12
Kamion chladnička mono teplota Renault Midlum 180.10
BERNIS TRUCKS PARTHENAY
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 180.10|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|180 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|první majitel|222135 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|10 tuny|Regulátor rychlosti|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 630 |
| Ref. stránky: | 9810633 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180.10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 222 135 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180.10 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 09/01/2024 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Zobrazení 95 ze 108