Kamion krátká kabina použité - Strana 106
2 263 inzerátů na kamion krátká kabina použité
50
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.460
FCE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 35.460|Převodovka : Automatická skříň|19.6 tuny|460 HP|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|261650 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|12.4 tuny|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 230229 |
| Ref. stránky: | 9632599 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.460 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 13/06/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 261 650 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 35.460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamion stavební korba Renault nový Gamme D 16.280
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Gamme d|Model : 16.280|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|6.199999999999999 tuny|280 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|10 km|2.47 metry|6.18 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|15.27 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.4 metry|2 metry|3 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10127718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D |
| Model | 16.280 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Plocha | 15.27 m² |
Informace o kabině Gamme D |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 16.280 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion podvozek Mercedes Atego 1823
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|230000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108676 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 230 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
6
Kamion korba Renault Midlum 240.18
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 240.18|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|150000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108611 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 240.18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Další informace Renault 240.18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 150 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
5
Kamion korba Mercedes Atego 1523
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1523|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|8.2 tuny|230 HP|Posilovač řízení|3.3 metry|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|380000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7 tuny|15 tuny|15 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10106750 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Další informace Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
5
Kamion korba Iveco Zeta 65-12 H
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Zeta|Model : 65-12 h|Převodovka : Ruční skříň|120 HP|Nápravy : 4x2|78000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 0|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108608 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Zeta |
| Model | 65-12 H |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/1992 |
| Země | ITÁLIE |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Zeta |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 78 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Další informace Iveco 65-12 H |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Zeta |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
1
Kamion vysavač Mercedes SK 1414
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Vysavač|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1414|Převodovka : Ruční skříň|140 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|80000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|14 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108672 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1414 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/1994 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Mercedes 1414 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 80 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
17
Kamion stroj s více korbami MAN TGS 18.440
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgs|Model : 18.440|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|400 L|Klimatizace|Kufr|Hák|7.4 tuny|440 HP|12419 cm3|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.65 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|90 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Nízká|první majitel|374900 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|324 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.6 tuny|18 tuny|44 tuny|50 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Stříbrná|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2032 |
| Ref. stránky: | 9723438 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/09/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 374 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF Schaltgetriebe |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 28/02/2026 |
| |
| Barva | Stříbrná |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | MAN |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.65 metry |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
2
Kamion jeřáb standardní Scania P 360
GARAGE NEVERS SUD SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 360|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|360 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|188000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10121745 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 188 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | GR905 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion dodávka Renault Midlum 180 DXI
NEC
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|4.321 tuny|180 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 %|233232 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|5.679 tuny|10 tuny|10 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|1.89 metry|2.48 metry|5.20 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10115220 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 233 232 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 26/03/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.89 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.20 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 225/75R17.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion posuvné závěsy Volvo FE 280
NEC
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|10.46 tuny|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|651924 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|8.54 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.14 metry|2.49 metry|7.35 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7995814 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 651 924 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.14 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.49 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.35 metry |
7
Kamion dodávka Renault Midlum 240.16 DXI
NEC
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 240.16 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|8.7 tuny|Konec platnosti schválení|474684 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|7.30 tuny|16 tuny|19.500 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.49 metry|2.50 metry|6.75 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8077002 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 240.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 474 684 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Další informace Renault 240.16 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6+AR |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 15/02/2023 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.49 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.75 metry |
13
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo ML 75 E 16
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 16|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|160 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|120800 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|7.5 tuny|7.5 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.50 metry|2.20 metry|4.00 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 36824 |
| Ref. stránky: | 10111308 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/01/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 120 800 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 7.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.50 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.20 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.00 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco ML 75 E 16 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion posuvné závěsy Iveco Eurocargo ML 140 E 28 P
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 140 e 28 p|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|7.15 tuny|280 HP|Deflektor|EBS|5.175 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.40 metry|Výška kabiny : Nízká|144571 km|2.50 metry|7.30 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|6.85 tuny|14 tuny|14 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18.25 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|2.50 metry|7.30 metry|43.8 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14524 |
| Ref. stránky: | 10109909 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 140 E 28 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/10/2019 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 144 571 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco ML 140 E 28 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.175 metry |
| Výška | 2.40 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 7.30 metry |
| Plocha | 18.25 m² |
| Objem | 43.8 m³ |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.30 metry |
9
Kamion korba Renault D-Series D7.5
billiar vi sa
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : D7.5|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|2.070 tuny|210 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|9150 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|5.430 tuny|7.5 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.6 metry|2.2 metry|4.2 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9636709 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | D7.5 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 9 150 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault D7.5 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV ZF.6S800 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.07 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.2 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.2 metry |
7
Kamion dvojitá korba Iveco nový Eurocargo ML 160 E 30 P
MARTENAT BRETAGNE
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 160 e 30 p|Převodovka : Automatická skříň|300 HP|Záruka na techniku|24 měsíc|150 km|Délka kabiny : Krátká|16 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10088850 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 160 E 30 P |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco ML 160 E 30 P |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 150 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
10
Kamion stavební korba Renault nový Gamme D WIDE 380.19 DTI 11
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Řada : Gamme d wide|Model : 380.19 dti 11|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Hák|3.17 tuny|380 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|10 km|2.55 metry|8.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Palubní počítač|15.83 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.6 metry|2.420 metry|4.6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10035234 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D WIDE |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D WIDE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.4 metry |
| Plocha | 21.42 m² |
Informace o kabině Gamme D WIDE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optidriver |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Délka korby | 2.420 metry |
| Délka přihrádky | 4.6 metry |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion dodávka Renault D-Series
LENORMANT SAS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : D-series|215 L|Klimatizace|210 HP|5000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|181000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.99 tuny|11.99 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.42 metry|2.45 metry|7.8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 66591 |
| Ref. stránky: | 10030888 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 181 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 215 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.42 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 19/12/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/12/2024 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70 R17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70 R17,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion stavební korba MAN 14.224
EFFRETTI SRL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Man|Řada : 14.224|Převodovka : Ruční skříň|224 HP|Energie : Nafta|Výška kabiny : Nízká|491831 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10028423 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 14.224 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/05/2000 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN 14.224 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 491 831 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině 14.224 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
17
Kamion nosič strojů Iveco Stralis 360
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 360|ABS|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|360 HP|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|531471 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 28224 |
| Ref. stránky: | 9963143 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 531 471 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
16
Kamion vícečetná korba Mercedes Axor 1829 KN
TRANS EURO LOCATION
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Řada : Axor|Model : 1829 kn|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|10.860 tuny|290 HP|6374 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.900 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|318000 km|2.55 metry|6.70 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.140 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19.000 tuny|22.500 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|17.09 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9986538 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Jimeca |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 KN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/12/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 318 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Další informace Mercedes 1829 KN |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV 9 Vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/06/2024 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.900 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.70 metry |
| Plocha | 17.09 m² |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 106 ze 108