Kamion krátká kabina použité - Strana 104
2 263 inzerátů na kamion krátká kabina použité
8
Kamion vícečetná korba Isuzu nový P75
AF Trucks
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Isuzu|Řada : P75|ABS|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|190 HP|5200 cm3|Posilovač řízení|EBS|2.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|0 %|100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|7.5 tuny|11 tuny|0 %|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10248171 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Isuzu |
| Řada (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.75 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Objem válce | 5200 cm3 |
Informace o kabině P75 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Isuzu |
|---|
|
23
Kamion dvojitá korba Volvo FMX 410
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 410|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|10.172 tuny|410 HP|10837 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|114500 km|2.55 metry|8.48 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.828 tuny|26 tuny|29.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.62 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.9 metry|2.41 metry|4.8 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9769023 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 114 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.83 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.48 metry |
| Plocha | 21.62 m² |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 410 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.41 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.8 metry |
8
Kamion korba Renault Kerax 300
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 300|Převodovka : Ruční skříň|300 HP|Nápravy : 4x2|první majitel|135432 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10219206 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/12/2000 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 135 432 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace Renault 300 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamion plošina bočnice DAF CF65 65.300
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf65|Model : 65.300|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|6700 cm3|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|358322 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10219156 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF65 |
| Model | 65.300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2014 |
| Země | FRANCIE |
Další informace DAF 65.300 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Problème boîte |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině CF65 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF65 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 358 322 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6700 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
5
Kamion dodávka DAF LF 210
SOVECA 63
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 210|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|210 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|140000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.5 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10216256 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/09/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 140 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 15.5 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
33
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380.26 DTI 11
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380.26 dti 11|ADR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|68 L|315 L|Klimatizace|Kufr|14.499 tuny|387 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|3.30 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|223000 km|2.55 metry|10.20 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|285 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|11.501 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.01 m²|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.46 metry|6.40 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EF082 |
| Ref. stránky: | 10215336 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 223 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 68 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Další informace Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER ATO 2612E |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/09/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 13/10/2023 |
| Konec platnosti schválení | 12/10/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Typ technické kontroly | 30N16 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 387 HP |
| Výkon motoru | 285 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4650 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 11 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Výška | 3.30 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.20 metry |
| Plocha | 26.01 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière essieux 2 et 3 NEUFS |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 6.40 metry |
7
Kamion chladnička mono teplota MAN TGS 18.400. With meatrails
VRIESOORD TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|390 L|Klimatizace|11.2 tuny|398 HP|4.82 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|920128 km|Délka kabiny : Krátká|293 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|14.8 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN|250 metry|834 metry|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6147 |
| Ref. stránky: | 10200235 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 920 128 km |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 390 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.82 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65X22,5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80X22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65X22,5; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 834 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 HP |
| Výkon motoru | 293 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 75 E 19 P
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 19 p|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|30 L|200 L|Klimatizace|Hák|3.190 tuny|186 HP|4485 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.33 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|114000 km|2.55 metry|6.00 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|134 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|4.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|7.490 tuny|16.50 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.3 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4749 |
| Ref. stránky: | 10191315 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 19 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 114 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 215/75R17.5 avant 5 et 7mm / arrière 6mm / sans RS |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco ML 75 E 19 P |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée AS-TRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/08/2021 |
| Konec platnosti schválení | 03/08/2022 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | ML75E194X233 |
| Barva | Tmavě modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
| Výkon motoru | 134 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4480 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.33 metry |
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.00 metry |
| Plocha | 15.3 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
7
Kamion chladnička mono teplota Volvo FM11 -330 With meatrails
VRIESOORD TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Řada : Fm11|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|21 tuny|329 HP|5.06 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|767822 km|Délka kabiny : Krátká|242 kW|Normes euro : 6|Sériové číslo|11.04 tuny|32.04 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN|247 metry|749 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6145 |
| Ref. stránky: | 10189818 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FM11 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 767 822 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 329 HP |
| Výkon motoru | 242 kW |
Informace o kabině FM11 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.04 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.04 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.06 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 315/80x22'5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre size: 315/80X22.5; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 40% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 749 metry |
7
Kamion dodávka Renault T 480 COMBI
VRIESOORD TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|65535 L|Klimatizace|14.1 tuny|489 HP|12777 cm3|6.55 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|574968 km|2.55 metry|10.6 metry|Délka kabiny : Krátká|360 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|13 tuny|27 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN|250 metry|813 metry|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6140 |
| Ref. stránky: | 10170125 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2019 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault T 480 COMBI |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Počet ujetých km | 574 968 km |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 65535 L |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.55 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.6 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/55X22,5; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle 1: Tyre size: 315/70x22,5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle 2: Tyre size: 385/55x22,5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 15% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 813 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 489 HP |
| Výkon motoru | 360 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb bočnice Renault Kerax 450 DXi
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|315 L|Klimatizace|Kufr|11.595 tuny|450 HP|10837 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|4.50 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.37 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|443000 km|2.55 metry|9.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|332 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|14.405 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.61 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.45 metry|6.30 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4843 |
| Ref. stránky: | 10166058 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.41 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
| Výška | 3.37 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.65 metry |
| Plocha | 24.61 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 très bon état : avant 16mm / arrière 15mm |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.30 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER ATO2512C |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/05/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/08/2022 |
| Konec platnosti schválení | 24/08/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Typ technické kontroly | 34DPA |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Výkon motoru | 332 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Počet hodin motoru | 14975 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion chladnička mono teplota Volvo FL4 FL 240 CARRIER EASY COLD, PALFINGER TAILLIFT
ZUNDERT TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Řada : Fl4|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|5.9 metry|Energie : Nafta|521142 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|9.96 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V477 |
| Ref. stránky: | 10164970 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL4 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/08/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FL4 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 521 142 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.9 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 9.96 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FL4 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 305/70/22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
42
Kamion nosič kontejnerů Renault Gamme D
FCE
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : Gamme d|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Havarovaný|první majitel|308900 km|Délka kabiny : Krátká|285 kW|Normes euro : 6|1 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 240197 |
| Ref. stránky: | 10147076 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 01/10/2024 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 308 900 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině Gamme D |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 1 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon motoru | 285 kW |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion nosič strojů MAN TGS 26.320
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.320|ABS|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|11 tuny|320 HP|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|DFR|EBS|5.500 metry|Energie : Nafta|ESP|Centrální zamykání|Chladicí|Výška kabiny : Nízká|568000 km|2.55 metry|9.00 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|15 tuny|26 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.95 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.00 metry|Snížený
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 160924 |
| Ref. stránky: | 10124975 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 568 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.00 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.500 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.00 metry |
| Plocha | 22.95 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion podvozek Renault Midlum 180 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|180 HP|5000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|594127 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9088177 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 594 127 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2022 |
| Konec platnosti schválení | 16/05/2023 |
| Typ technické kontroly | 44AGE4CC38E6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.850 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
11
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.12 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.12 dxi|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|547100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|11.990 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Přepážka|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10003581 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 547 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Další informace Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
50
Kamion dodávka stěhování MAN
FCE
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Man|Převodovka : Ruční skříň|5.57 tuny|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|523555 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.420 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 106827 |
| Ref. stránky: | 9445100 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 523 555 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
3
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco nový S-WAY 400
LE POIDS LOURD
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Řada : S-way|Model : 400|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|163 L|13.710 tuny|400 HP|9000 cm3|Energie : Gnv|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|první majitel|0 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|19 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|35.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9479514 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | S-WAY |
| Model | 400 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 163 L |
Další informace Iveco 400 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | intardeur |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | intardeur |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Informace o kabině S-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | GNV |
| |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.71 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22,5 a l'arriere, 385/65R22,5 a l'avant |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
22
Kamion odstraňování poruch Volvo FL10 360
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Volvo|Řada : Fl10|Model : 360|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|2.699 tuny|360 HP|10000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|492720 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 1|29.300 tuny|32.000 tuny|42.000 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10019522 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL10 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/1996 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL10 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 492 720 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 29.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Informace o kabině FL10 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV mécanique type SR 1900 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 05/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 05/09/2025 |
| Typ technické kontroly | FL10H84 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.( Etat neuf |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
29
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|20 L|200 L|Klimatizace|Kufr|7.075 tuny|215 HP|4764 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|5.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.50 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|644000 km|2.60 metry|8.95 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.925 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|16 tuny|0 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|6.76 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|2.24 metry|2.50 metry|6.77 metry|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|37 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4929 |
| Ref. stránky: | 10059191 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 644 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 09/09/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 31/07/2023 |
| Konec platnosti schválení | 30/07/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AGL |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 HP |
| Objem válce | 4764 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.24 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.50 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.77 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 31/08/2024 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.93 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.00 metry |
| Výška | 3.50 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.95 metry |
| Plocha | 6.76 m² |
| Objem | 37 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière rechapés 12mm / RS retaillée |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Saviem
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Saviem|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|5.750 tuny|126 HP|5800 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|3.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|2.75 metry|Výška kabiny : Nízká|94000 km|2.20 metry|6.10 metry|Délka kabiny : Krátká|Sériové číslo|5.200 tuny|10.950 tuny|17 tuny|Stav a rozměry pneumatik|13.42 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Pevný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Počet přihrádek|Odběr hnací síly|8000 litry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4742 |
| Ref. stránky: | 8005935 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Saviem |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/1964 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Saviem |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Saviem 4x2 |
| Počet ujetých km | 94 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Kapacita nádrže | 100 L |
Hlavní vlastnosti |
|
|---|---|
| Kapacita nádrže | 8000 litry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10.95 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.50 metry |
| Výška | 2.75 metry |
| Šířka | 2.20 metry |
| Délka | 6.10 metry |
| Plocha | 13.42 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 9R22.5 avant 11mm / arrière 12mm |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle 301 / 5 rapports avant |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 17/09/2016 |
| Datum poslední technické kontroly | 25/08/2022 |
| Konec platnosti schválení | 24/08/2023 |
| Typ technické kontroly | S7 L MOD |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 126 HP |
| Objem válce | 5800 cm3 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Pevný |
| Počet přihrádek | 6 |
Vybavení Camion Saviem |
|
|---|---|
|
Zobrazení 104 ze 108