Kamion jeřáb použité - Strana 119
2 601 inzerátů na kamion jeřáb použité
28
Kamion jeřáb Scania L P360 6X4 PAFINGER PK 20001-K + REMOTE CONTRO EURO 5
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.515 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|316126 km|265 kW|Normes euro : 5|14.485 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|670 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC174442 |
| Ref. stránky: | 10158061 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/04/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 316 126 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 670 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Kamion jeřáb Scania G 440 hiab 166-4 hipro + 6x4 + manual + remote
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|10.418 tuny|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|338910 km|324 kW|Normes euro : 5|15.582 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|249 metry|720 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 178934 |
| Ref. stránky: | 10156410 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 338 910 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 720 metry |
26
Kamion nosič kontejnerů Renault Premium 300 HD 300-27 MJ ZD Palfinger PK16000 A
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : Premium|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|17.12 tuny|300 HP|6.13 metry|Energie : Nafta|412362 km|221 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|9.88 tuny|27 tuny|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BJ-ZX-45 |
| Ref. stránky: | 10156175 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 412 362 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 221 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.13 metry |
30
Kamion jeřáb Scania L P360 8X4 - EURO 5 + PAFINGER PK22002-EH + REMOTE
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|38 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|369433 km|2.44 metry|6.8 metry|265 kW|Normes euro : 5|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC153469 |
| Ref. stránky: | 10154561 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 369 433 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 38 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 6.8 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion jeřáb MAN 4520 6x6 - Palfinger crane- WSK - (3x IN STOCK ) MAN KAT
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8.81 tuny|319 HP|12763 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|3.1 metry|28950 km|2.5 metry|8.8 metry|235 kW|Nombre de cylindres|13.19 tuny|22 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1001 |
| Ref. stránky: | 9646244 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 4520 6x6 - Palfinger cran... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Počet ujetých km | 28 950 km |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 22 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 12763 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb Mercedes 1017
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1017|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|17500 km|6.68 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1016 |
| Ref. stránky: | 9646257 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/11/1980 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes 1017 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 17 500 km |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 6.68 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
30
Kamion jeřáb Steyr 1491.310 6x6 Loglift 190 + dolly + WSK
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Plošina|Značka : Steyr|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|49612 km|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT23153 |
| Ref. stránky: | 9888508 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Steyr |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Steyr 1491.310 6x6 Loglift 19... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | Steyr 6x6 |
| Počet ujetých km | 49 612 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vybavení Camion Steyr |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb Mercedes 1017 A 4x4 - RECONDITIONED - EX ARMY
JACARANDA TRADING BV
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : 1017|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|5.8 tuny|172 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|3.1 metry|17700 km|2.5 metry|6.55 metry|127 kW|6.4 tuny|12.2 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1019 |
| Ref. stránky: | 9887857 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes 1017 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 17 700 km |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12.2 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Výška | 3.1 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.55 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 172 HP |
| Výkon motoru | 127 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
4
PRONÁJEM
Kamion jeřáb Scania P 380
Smil
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|16.580 tuny|380 HP|10640 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Období : Za hodinu|Výška kabiny : Nízká|180000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 2843950 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 180 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.58 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
8
Kamion trojitá korba Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 e 27|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|316225 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10134972 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 316 225 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 190 E 27 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
6
Kamion odstraňování poruch Renault Gamme G 300
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Gamme g|Model : 300|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|300 HP|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|388306 km|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10134254 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme G |
| Model | 300 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/1988 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault Gamme G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 388 306 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace Renault 300 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Gamme G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|
|---|---|
|
11
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 24
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 24|240 HP|Nápravy : 4x2|145000 km|Normes euro : 3|15 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9446574 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
11
Kamion jeřáb bočnice Scania P 380
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|10640 cm3|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|první majitel|450000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle zelená|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10094742 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Světle zelená |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
31
Kamion jeřáb DAF CF85 85360 8x2 + HIAB 422E8 REMOTE CONTROLE
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|14.94 tuny|360 HP|12902 cm3|7.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|614890 km|2.55 metry|9.92 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|19.06 tuny|34 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|642 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA802709-K |
| Ref. stránky: | 10131719 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 614 890 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.92 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Front axle 2: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Rear axle 1: Tyre size: 295X80X22,5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 642 metry |
31
Kamion jeřáb Volvo FMX 460 8X4 PALFINGER PK53002 + FLY JIP AN REMOTE CONTROLE, LAST AXEL STEERING
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fmx|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.44 tuny|459 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|536638 km|338 kW|Normes euro : 6|20.56 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO763585-K |
| Ref. stránky: | 10131338 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 536 638 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Front axle 2: Tyre size: 315X80X22.5; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Rear axle 1: Tyre size: 315X80X22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
31
Kamion jeřáb DAF CF85 85360 8x2 + HIAB 422E8 REMOTE CONTROLE
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|14.94 tuny|360 HP|12902 cm3|7.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|614890 km|2.55 metry|9.92 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|19.06 tuny|34 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|642 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA802709 |
| Ref. stránky: | 10128055 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/03/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 614 890 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.92 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Front axle 2: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Rear axle 1: Tyre size: 295X80X22,5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 642 metry |
8
Kamion stavební korba Renault nový Gamme D 16.280
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Gamme d|Model : 16.280|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|6.199999999999999 tuny|280 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|10 km|2.47 metry|6.18 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.8 tuny|16 tuny|19.5 tuny|0 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|15.27 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.4 metry|2 metry|3 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10127718 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme D |
| Model | 16.280 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme D - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.25 metry |
| Šířka | 2.47 metry |
| Délka | 6.18 metry |
| Plocha | 15.27 m² |
Informace o kabině Gamme D |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.4 metry |
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 16.280 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb Mercedes SK 1932
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Sk|Model : 1932|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|320 HP|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|105000 km|Délka kabiny : Hluboká|24 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108656 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1932 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/12/1985 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Další informace Mercedes 1932 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 105 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině SK |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 24 tuny |
6
Kamion korba Renault Midlum 240.18
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 240.18|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|150000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|18 tuny|18 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108611 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 240.18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/10/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Další informace Renault 240.18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 150 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
31
Kamion jeřáb Volvo FMX 460 8X4 PALFINGER PK53002 + FLY JIP AN REMOTE CONTROLE, LAST AXEL STEERING
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fmx|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.44 tuny|459 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|536638 km|338 kW|Normes euro : 6|20.56 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO763585 |
| Ref. stránky: | 10126002 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 536 638 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Front axle 2: Tyre size: 315X80X22.5; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Rear axle 1: Tyre size: 315X80X22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre size: 385X65X22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
2
Kamion jeřáb standardní Scania P 360
GARAGE NEVERS SUD SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 360|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|300 L|360 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|první majitel|188000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10121745 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 188 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | GR905 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Zobrazení 119 ze 124