Kamion 6x4 jeřáb použité - Strana 2
397 inzerátů na kamion 6x4 jeřáb použité
16
Kamion stroj s více korbami Renault C430* ABROLLKIPPER *LIV 170Z 78 * 6x4
LSI
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Renault|430 HP|300000 km|ABS|Převodovka : Automatická skříň|10837 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 387274632 |
| Ref. stránky: | 9905306 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2015 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
Vybavení Renault LKW |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C430* ABROLLKIPPER *L... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 300 000 km |
| Datum 1. registrace | 01/08/2015 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
25
Kamion jeřáb MAN TGS 33.500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.500|Výstražné zařízení couvání|540 HP|Klimatizace|371000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12420 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Mechanický|GPS|3.7 metry|2.55 metry|9.8 metry|397 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|18 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1140 tuny|2.48 metry|6.2 metry|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11605285 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12420 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1140 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 23002 SH |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN TGS 33.500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.500|540 HP|Klimatizace|371000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12420 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|GPS|3.7 metry|2.55 metry|9.8 metry|397 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|18 m²|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1.14 tuny|2.48 metry|6.2 metry|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11527055 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12420 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.8 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.14 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK 23002 SH |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc druga oś: 315/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 315/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN TGS 33.500
VOL-TRANS Usługi- Transport - Handel MIERNIK EMIL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 33.500|Výstražné zařízení couvání|540 HP|Klimatizace|371000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Hák|12420 cm3|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|GPS|3.7 metry|2.48 metry|9.8 metry|397 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Řízení : Volant vlevo|Webasto|1140 tuny|2.48 metry|6.2 metry|5700 Kg|18 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|15 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11482758 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 33.500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Země | POLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
| Objem válce | 12420 cm3 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.48 metry |
| Délka | 9.8 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 371 000 km |
| Datum 1. registrace | 25/07/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1140 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 18 metry |
| Pracovní dosah | 15 metry |
| Model jeřábu | PK23002SH |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - 1. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, - 2. oś 315/80R22.5 70% do jazdy, - 3. oś 385/65R22.5 70% do jazdy, |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | POLSKO | Typ předního odpružení | Pneumatika |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.2 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
New
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 440
RBVI
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : C-series|10.41 tuny|440 HP|Klimatizace|115055 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|8.68 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.59 tuny|26 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.134 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1802828 |
| Ref. stránky: | 11638017 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2021 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 19001 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 115 055 km |
| Datum 1. registrace | 07/04/2021 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.68 metry |
| Plocha | 22.134 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
19
New
Kamion dvojitá korba Volvo FM7 FMX 370 EURO 5, 6x4, HMF, Remote, Steel suspension
JB TRADING
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm7|10.51 tuny|369 HP|Klimatizace|450500 km|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|272 kW|Normes euro : 5|15.49 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|230 metry|520 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 624637 |
| Ref. stránky: | 11638645 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 450 500 km |
| Datum 1. registrace | 28/06/2012 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.51 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 230 metry |
| Délka přihrádky | 520 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
23
New
Kamion korba Mercedes SK 2628
DBA EXPORT
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Sk|Model : 2628|280 HP|250000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Listové pružiny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11456495 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2628 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/1985 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vlastnosti Mercedes SK - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/1985 |
| Řízení | Volant vlevo |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 26600 4S |
| Rok | 1985 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion stavební korba Volvo FMX
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Řada : Fmx|Výstražné zařízení couvání|12 tuny|370 HP|Klimatizace|291000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|278 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.82 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|44 tuny|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.45 tuny|Barva : Červená|4400 Kg|Model jeřábu|Jeřáb|Turbokompresor|Typ dveří : Hydraulické dveře|8.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460 |
| Ref. stránky: | 11519902 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.45 tuny |
| Nosnost | 4400 Kg |
| Pracovní dosah | 8.2 metry |
| Model jeřábu | HIAB XS 122 B2 HiDuo |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 278 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | 370 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 291 000 km |
| Datum 1. registrace | 27/06/2014 |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 10/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 09/02/2027 |
| Barva | Červená |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | OK |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22,5 |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
5
Kamion s návěsem vůz na klády MAN TGX 18.580 XXL
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 18.580 xxl|Výstražné zařízení couvání|17.8 tuny|Klimatizace|220000 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Typ klimatizace : Manuální klimatizace|Airbag|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Dvojitá kabina|Bluetooth|50 L|250 L|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Deflektor|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 5|Posilovač řízení|2.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Mlhová světla|Motorová brzda|Chladicí|Typ předního odpružení : Listové pružiny|40 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|4.20 metry|Výška kabiny : Vysoká|2.5 metry|16.5 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|580 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Počet zpráv : 12|15.2 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k motorové brzdě|33 tuny|33 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Listové pružiny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|41.25 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Červená|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11437479 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.580 XXL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 18.580 XXL |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 5 |
| Barva | Červená |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/02/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/02/2026 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Echapement |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | LIV 15T Z |
| Rok | 2017 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | BON ETAT |
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.20 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 16.5 metry |
| Plocha | 41.25 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizace | Manuální klimatizace |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 220 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/12/2017 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 250 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 12 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.50 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Listové pružiny |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motoru | MAN |
| Řada motoru | 16L |
| Výkon motoru | 580 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 16 |
| |
Vybavení Camion remorque MAN |
|
|---|---|
|
19
New
Kamion jeřáb standardní Volvo FH13 420
Auto Transportadora Moderna Portuense SA
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh13|420 HP|182717 km|Převodovka : Automatická skříň|13000 cm3|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 5|182.717 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1802781 |
| Ref. stránky: | 11637487 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/12/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 16-R/7.10 |
| Rok | 2012 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 182.72 tuny |
Vlastnosti Volvo FH13 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 182 717 km |
| Datum 1. registrace | 26/12/2012 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
12
New
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380
RBVI
Prodejce od 8 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|12.04 tuny|380 HP|Klimatizace|57982 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|20 %|Otočný majáček|2.55 metry|10.39 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|13.96 tuny|26 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.4945 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1802804 |
| Ref. stránky: | 11637671 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/02/2020 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 18002.EH |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | AVANT 385 / 65 R 22.5 ARRIERE 315 / 80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 57 982 km |
| Datum 1. registrace | 24/02/2020 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.39 metry |
| Plocha | 26.4945 m² |
Vybavení kabiny |
|---|
|
8
Kamion nosič strojů Renault Midlum 320.dci
RBVI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Midlum|11.52 tuny|320 HP|Klimatizace|358169 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|20 %|2.55 metry|11.4 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|14.48 tuny|26 tuny|40 tuny|20 %|Odpružené sedadlo|29.07 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1798271 |
| Ref. stránky: | 11592546 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F 240 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.4 metry |
| Plocha | 29.07 m² |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 358 169 km |
| Datum 1. registrace | 12/09/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315 / 80 R 22.5 |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
20
New
Kamion jeřáb Mercedes Arocs 3333
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3333|Výstražné zařízení couvání|330 HP|118500 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-B-010 |
| Ref. stránky: | 11636978 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3333 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 118 500 km |
| Datum 1. registrace | 01/01/2015 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 410
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Trakker|Model : 410|Výstražné zařízení couvání|9 tuny|410 HP|Klimatizace|198000 km|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|60 L|200 L|Kufr|Hák|Datum poslední technické kontroly|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|20 %|Otočný majáček|Normes euro : 4|Počet zpráv : 8|17 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|26 tuny|10 %|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Omezovač rychlosti|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.5 tuny|10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Řídicí náprava|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11604330 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | HIAB |
| Rok | 2009 |
Vedlejší vlastnosti |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Počet hodin motoru | 8000 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 198 000 km |
| Datum 1. registrace | 28/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 4 |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Další informace Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Datum poslední technické kontroly | 22/12/2025 |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | SUR ECHAPPEMENT |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Počet zpráv | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
3
Kamion s návěsem vůz na klády Volvo FH 500 Globetrotter
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 500 globetrotter |Klimatizace|491056 km|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|600 L|Kufr|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Datum registrrace návěsu|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|Typ předního odpružení : Pneumatika|Otočný majáček|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Pravá|Hydraulická zpomalovací brzda|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Omezovač rychlosti|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Černý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11589434 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 500 Globetrotter |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2021 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Pneumatika | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Vybavení Camion remorque Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 491 056 km |
| Datum 1. registrace | 22/02/2021 |
| Datum registrrace návěsu | 04/01/2010 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 600 L |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 500 Globetrotter |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 15/12/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 15/12/2025 |
| Konec platnosti schválení | 07/12/2026 |
| |
| Barva | Černý |
Vybavení kabiny |
|---|
|
17
Kamion dvojitá korba Renault nový GR K440 BI-BENNE + UE
GARAGE TONON
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Gr|9.035 tuny|440 HP|Klimatizace|50 km|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Bluetooth|Couvací kamera|Kufr|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|Záruka na techniku|Otočný majáček|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.965 tuny|26 tuny|40 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Ocelová skříň|1.3 tuny|2 metry|5 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|11 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 1702313 |
| Ref. stránky: | 10979200 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | GR |
| Stav | Nový |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Model jeřábu | IX 158 B3 HI DUO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.97 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině GR |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault GR - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 50 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 5 metry |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Další kamiony Scania R 580 Epsilon 12Z
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Další kamiony|Značka : Scania|Řada : R|15.16 tuny|560 HP|Klimatizace|676826 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|4.06 metry|2.55 metry|9.96 metry|412 kW|Normes euro : 5|14.84 tuny|30 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 330056 |
| Ref. stránky: | 11545095 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 30/06/2026 |
| Konec platnosti schválení | 30/06/2027 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.06 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.96 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 676 826 km |
| Datum 1. registrace | 01/04/2013 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 HP |
| Výkon motoru | 412 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
25
Kamion vůz na klády Volvo N10 FH 540 6X4 EPSILON M110Z82
KLEYN TRUCKS BV
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : N10|15.88 tuny|550 HP|Klimatizace|761327 km|Stav a rozměry pneumatik|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|4.05 metry|2.55 metry|9.7 metry|405 kW|Normes euro : 6|14.12 tuny|30 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 321976 |
| Ref. stránky: | 10902030 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 HP |
| Výkon motoru | 405 kW |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 4.05 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.7 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo N10 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 761 327 km |
| Datum 1. registrace | 01/05/2016 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 30 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
Vybavení kabiny |
|---|
|
10
Kamion dvojitá korba MAN TGA 26.360
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Tga|Model : 26.360|9 tuny|360 HP|315480 km|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Listové pružiny|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|17 tuny|26 tuny|40 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.3 tuny|Barva : Světle modrá|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11538128 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/02/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Značka motoru | Man |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Listové pružiny | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 315 480 km |
| Datum 1. registrace | 14/02/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.3 tuny |
| Model jeřábu | 244 HI-PRO |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Světle modrá |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
6
Kamion trojitá korba Renault Kerax 450
BVI - IVECO
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450|450 HP|256700 km|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Typ předního odpružení : Mechanický|75 %|Normes euro : 4|26 tuny|Typ zadního odpružení : Mechanický|80 %|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11618750 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 450 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F170A.22 |
| Rok | 2009 |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | RAS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 256 700 km |
| Datum 1. registrace | 15/09/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Mechanický |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
New
Kamion korba Mercedes AROCS 2640 BB+BIBENNE+PALFINGER 18T/m+3 EXT+RADIO+BAE HYDR
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|400 HP|Klimatizace|203445 km|Stav a rozměry pneumatik|Převodovka : Automatická skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|GPS|1 metry|2.3 metry|4.8 metry|Normes euro : 6|15.34 tuny|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb|11.04 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66611 |
| Ref. stránky: | 11637117 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/07/2017 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 4.8 metry |
| Objem | 11.04 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes AROCS 2640 BB+BIBEN... |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 203 445 km |
| Datum 1. registrace | 19/07/2017 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Zobrazení 2 ze 19