Kamion Nafta Euro 6 4x2 jeřáb použité - Strana 4
138 inzerátů na kamion Nafta Euro 6 4x2 jeřáb použité
15
Kamion trojitá korba Mercedes nový Arocs 1835 4x2 Meiller Fassi F135 Kran Kipper
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Převodovka : Automatická skříň|350 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|400 km|2.55 metry|Normes euro : 6|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11535 |
| Ref. stránky: | 10790063 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 400 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
Vybavení Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
20
Kamion jeřáb bočnice MAN 18.480 TGS 4x2 BL*LX| Palfinger PK14002-EHA*Funk
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 18.480|ABS|Převodovka : Automatická skříň|480 HP|12419 cm3|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|427620 km|Normes euro : 6|18 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0391/25 |
| Ref. stránky: | 10778215 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 18.480 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 427 620 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/03/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
20
Kamion jeřáb bočnice MAN TGL 10.220 | PK 7.501*FUNK*5+6.Kreis*Navi*2x AHK
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|221 HP|4580 cm3|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|189800 km|Normes euro : 6|10 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0360/25 |
| Ref. stránky: | 10778171 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGL - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 189 800 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 01/01/2026 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
26
Kamion jeřáb MAN TGL 12.220 Euro 6 Palfinger 11 Tonmeter laadkraan Just 60.518 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|4.487 tuny|221 HP|4580 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|4.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.2 metry|60518 km|2.45 metry|9.3 metry|163 kW|Normes euro : 6|7.513 tuny|12 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45407 |
| Ref. stránky: | 10624113 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/2021 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 60 518 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.85 metry |
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 17/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/11/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 HP |
| Výkon motoru | 163 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 265/70 17.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN TGL 12.220 Euro 6 Palfinger 11 Tonmeter laadkraan Just 54.870 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|4.487 tuny|221 HP|4580 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|4.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.2 metry|54870 km|2.45 metry|9.3 metry|163 kW|Normes euro : 6|7.513 tuny|12 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45406 |
| Ref. stránky: | 10621334 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/2021 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 54 870 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.49 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.85 metry |
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 9.3 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 17/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 17/11/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 HP |
| Výkon motoru | 163 kW |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 265/70 17.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 1222
TruckStar
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1222|ABS|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|220 HP|4249 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|90 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|246742 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|12 tuny|12 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|0.8 tuny|Barva : Oranžová|0.45 metry|0.45 metry|2.55 metry|2.40 metry|5.5 metry|5.40 metry|2200 Kg|9.5 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor|7.2 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6848 |
| Ref. stránky: | 10759219 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2025 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 246 742 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.8 tuny |
| Nosnost | 2200 Kg |
| Výška zdvihu | 9.5 metry |
| Pracovní dosah | 7.2 metry |
| Model jeřábu | 077 Duo |
| Rok | 2008 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R19,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R19,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.45 metry |
| Vnitřní výška korby | 0.45 metry |
| Délka korby | 2.55 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.40 metry |
| Délka přihrádky | 5.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.40 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 4249 cm3 |
| Značka motoru | Mercedes-Benz |
| |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camião Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion trojitá korba MAN havarovaný TGM 18.320
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Euromix|Řada : Tgm|Model : 18.320|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9510 tuny|320 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Otočný majáček|Havarovaný|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|8.49 tuny|18 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.6 metry|2.42 metry|4 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9437109 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Euromix |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.320 |
| Stav | Nový - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9510 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.49 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 0.6 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.42 metry |
| Délka přihrádky | 4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion korba Renault D-Series 280.18 DTI 8
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : D-series|Model : 280.18 dti 8|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|8.111 tuny|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|první majitel|99999 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|9.879 tuny|17.990 tuny|21.800 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|1.380 tuny|2850 Kg|11 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10636957 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.18 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/11/2019 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 99 999 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 17.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 21.8 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.380 tuny |
| Nosnost | 2850 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | PK12 |
| Rok | 2019 |
Další informace Renault 280.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Mercedes nový Atego 1224 KK Kipper+Kran+Funk+Greifersteuer
Stefan Ebert GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Klimatizace|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|0.5 metry|0 km|2.35 metry|4 metry|Normes euro : 6|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1224kk-3 |
| Ref. stránky: | 10196194 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 4 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 380.19 DTI 11
LABESQUE VI SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 380.19 dti 11|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|5.789999999999999 tuny|380 HP|11000 cm3|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|156000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|13.210 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.4 tuny|Barva : Bílý|6 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|10.5 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10463185 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 156 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.4 tuny |
| Pracovní dosah | 10.5 metry |
| Model jeřábu | PK17001 SLD 3 |
| Rok | 2019 |
Další informace Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 30/10/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb MAN TGL 8.180 4x2 CAB DAMAGE ! / Fassi F28 / PLATFORM L=4366 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|2.115 tuny|179 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|494353 km|2.55 metry|6.92 metry|132 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|5.375 tuny|7.49 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|436 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M425-3223 |
| Ref. stránky: | 10514216 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2015 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 494 353 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.92 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 436 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba Mercedes Atego Atego 1224 K 2-Achs Kipper Kran 2x Hdr Ausschub Greiferst.
Henze Truck GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|4.635 tuny|238 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|0.5 metry|141704 km|2.35 metry|4 metry|Normes euro : 6|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1018 |
| Ref. stránky: | 10761070 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 141 704 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
Vybavení Mercedes truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.5 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion dvojitá korba Renault C-Series 440
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : C-series|Model : 440 |ABS|ADR|Airbag|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|60 L|300 L|Klimatizace|Kufr|Hák|6.42 tuny|440 HP|13000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|první majitel|147000 km|2.55 metry|7.62 metry|Normes euro : 6|Palubní počítač|12.580 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|44 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|19.418 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.185 tuny|5700 Kg|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571826 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 147 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Objem nádrže AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.185 tuny |
| Nosnost | 5700 Kg |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Model jeřábu | f135AK |
| Rok | 2019 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13/22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 440 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.62 metry |
| Plocha | 19.418 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion trojitá korba DAF LF 320
GARAGE PARET
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 320|ABS|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Kufr|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|10 %|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|13300 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|10 %|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10786814 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 13 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2019 |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion trojitá korba DAF nový XB New generation
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Daf|Řada : Xb new generation |290 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9669684 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XB New generation |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/11/2023 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF XB New generation - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
6
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 190-280L
PREVIERO AUTOCARRI
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190-280l|Převodovka : Automatická skříň|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|310000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|6570 Kg|24 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10362291 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190-280L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 310 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco 190-280L |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 6570 Kg |
| Výška zdvihu | 24 metry |
| Pracovní dosah | 25 metry |
| Model jeřábu | DN 22 |
| Rok | 2025 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
27
Kamion trojitá korba Iveco Daily 72C18 HMF laadkraan 3,4 Tonmeter laadkraan + Meiller 3-zijdige kipper New & Unused!!
CLEAN MAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Daily|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|2.405 tuny|175 HP|2998 cm3|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.4 metry|1422 km|2.3 metry|6.4 metry|129 kW|Normes euro : 6|4.795 tuny|7.2 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz|Odkaz na video 360°|220 metry|310 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 44714 |
| Ref. stránky: | 10225147 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/10/2024 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco Daily - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 1 422 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.41 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.2 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.3 metry |
| Délka | 6.4 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 HP |
| Výkon motoru | 129 kW |
| Objem válce | 2998 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 1 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 220 metry |
| Délka přihrádky | 310 metry |
43
Kamion korba Volvo FE 280-18
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 280-18|Převodovka : Automatická skříň|8 tuny|280 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|309000 km|Normes euro : 6|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.9 metry|2.48 metry|5 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2734 |
| Ref. stránky: | 10015126 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/07/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 309 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 280-18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
45
Kamion jeřáb Volvo FL 280
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 280|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|8 tuny|280 HP|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|254000 km|Normes euro : 6|10 tuny|18 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.53 metry|6.03 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2900 |
| Ref. stránky: | 10120448 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/01/2018 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 254 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 295/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295/80R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.53 metry |
| Délka přihrádky | 6.03 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
36
Kamion jeřáb bočnice Volvo FE 320
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320|Převodovka : Automatická skříň|7.5 tuny|320 HP|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|497000 km|Normes euro : 6|10.5 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2777 |
| Ref. stránky: | 9967912 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 497 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 320 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/55R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | Dimensiones de los neumáticos delanteros 385/55R22.5 y traseros 315/70r22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
38
Kamion vícečetná korba Scania P 280
PEMAR CAMIONES SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|7.5 tuny|280 HP|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|160000 km|Normes euro : 6|10.5 tuny|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|0.7 metry|2.52 metry|4.40 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2836 |
| Ref. stránky: | 9811307 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 160 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | dimensiones de los neumáticos delanteros 385/65R22.5 y traseros 315/80r22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.7 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.52 metry |
| Vnitřní délka korby | 4.40 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Zobrazení 4 ze 7