Kamion Nafta Euro 5 krátká kabina zadní čelo použité - Strana 4
100 inzerátů na kamion Nafta Euro 5 krátká kabina zadní čelo použité
13
Kamion chladnička multi teplota Mercedes Atego 1622 - Carrier 1150Mt - FRC02/2026
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|6.05 tuny|218 HP|4801 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|285095 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.95 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Přepážka|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1651005 |
| Ref. stránky: | 10543406 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 285 095 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.05 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 HP |
| Objem válce | 4801 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion chladnička mono teplota Iveco Eurocargo 190E28 - Carrier Supra 850 -30Grad -
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|ABS|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|9.94 tuny|279 HP|5880 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|6.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|2.4 metry|327362 km|2.45 metry|8.9 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|9.06 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.805 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|52.332 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1678427 |
| Ref. stránky: | 10758826 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/12/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 327 362 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 279 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.5 metry |
| Výška | 2.4 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 8.9 metry |
| Plocha | 21.805 m² |
| Objem | 52.332 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
6
Kamion dodávka Volvo FL 240-16
Segasel
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 240-16|Převodovka : Ruční skříň|5.77 tuny|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|475006 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.23 tuny|16 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 049 |
| Ref. stránky: | 9828779 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240-16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/01/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 475 006 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 240-16 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.77 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion posuvné závěsy Mercedes Axor 1829 NL
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1829 nl|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|290 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|40 %|Výška kabiny : Nízká|první majitel|289000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18 tuny|19 tuny|40 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.60 metry|2.45 metry|8.20 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 610015 |
| Ref. stránky: | 9927791 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 289 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Značka motoru | MERCEDES |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.60 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.20 metry |
8
Kamion chladnička mono teplota MAN TGM 18.280 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 18.280 bl|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|9 tuny|280 HP|6871 cm3|EBS|5.425 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|824000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9 tuny|18 tuny|33 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.5 metry|7.3 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|Typ skupiny chladu : Vznětový motor|45 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10623451 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 BL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 824 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | man |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.280 BL |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Typ skupiny chladu | Vznětový motor |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.425 metry |
| Objem | 45 m³ |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion dodávka DAF LF 250
Traser SA
Karoserie : Dodávka|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 250|Převodovka : Automatická skříň|20 L|350 L|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|756000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|15 tuny|15 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10779211 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/12/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 756 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 350 L |
Další informace DAF 250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
13
Kamion chladnička multi teplota Volvo FE 260-18
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Fe|Model : 260-18|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|8 tuny|260 HP|7000 cm3|Posilovač řízení|EBS|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|400000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|11 tuny|19 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.24 metry|2.5 metry|7.6 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|42 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 822 |
| Ref. stránky: | 10342192 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 260-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2012 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 7000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.24 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 260-18 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Objem | 42 m³ |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
7
Kamion dodávka Renault DXi
VRIESOORD TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|800 L|Klimatizace|21 tuny|428 HP|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|455131 km|Délka kabiny : Krátká|315 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|12.81 tuny|33.81 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN|250 metry|865 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6380 |
| Ref. stránky: | 10776567 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/01/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault DXi |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 455 131 km |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 800 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
| Výkon motoru | 315 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33.81 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/55X22,5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre size: 315/70x22,5; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 50% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 865 metry |
11
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 120 E 22 P
VEICOM di Salvador Renato
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 22 p|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Hák|220 HP|EBS|4.185 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|392000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|12 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10512696 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2014 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 392 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 120 E 22 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.185 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
14
Kamion dodávka Renault Premium Midlum 18.270dxi - EEV - LBW
AO Fahrzeughandel
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|Proti krádeži|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|271 HP|DFR|Posilovač řízení|5.65 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|354578 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|17.9 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|1.8 metry|2.48 metry|7.31 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 365244161 |
| Ref. stránky: | 9393153 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2013 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 354 578 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.65 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 17.9 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.31 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 271 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 220 DXI
MIDI POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|520530 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|13 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT 220DXI |
| Ref. stránky: | 10751302 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 520 530 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
13
Kamion chladnička multi teplota Renault Midlum 220.14
Veinluc SA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Midlum|Model : 220.14|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|300 L|220 HP|5000 cm3|Posilovač řízení|EBS|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|270000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|163 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|14 tuny|14 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|Konec platnosti ATP|Barva : Bílý|2.35 metry|2.5 metry|6.5 metry|Třída chladu : Třída c|Zadní dvířka|40 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7511 |
| Ref. stránky: | 10260689 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Další informace Renault 220.14 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Barva | Bílý |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | TELMA ELECTRICO |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 163 kW |
| Objem válce | 5000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Počet ventilů | 16 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 5 220 EUV |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
| Konec platnosti ATP | 15/06/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Objem | 40 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 14 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.5 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.5 metry |
10
Kamion dodávka Iveco Eurocargo 75 E 18
VEICOM di Salvador Renato
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 75 e 18|ABS|ADR|ASR|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|3.69 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.8 metry|Výška kabiny : Nízká|311000 km|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|7.5 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10359540 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 311 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 75 E 18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.69 metry |
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
21
Kamion savojský Renault Premium 380.26 DXI
WILMET TRUCKS SA
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 380.26 dxi|ABS|Proti krádeži|ASR|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|389 HP|10837 cm3|Konec platnosti schválení|EBS|5.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|566664 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|286 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.05 metry|2.48 metry|8.50 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|43 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 228 |
| Ref. stránky: | 10745439 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2013 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 566 664 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | OPTIDRIVER 12 RAPPORTS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 11/12/2025 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.25 metry |
| Objem | 43 m³ |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 389 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DXI 11 |
| |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.05 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.50 metry |
7
Kamion savojský Renault Midlum 220.16 DXI
BRETAGNE SUD OCCASIONS
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.16 dxi|Převodovka : Automatická skříň|210 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|380000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|16 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|2.43 metry|6 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10501892 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/03/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.40 metry |
| Délka korby | 2.43 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
31
Kamion dodávka míchadlo Renault Midlum 270.14 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 270.14 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|20 L|215 L|Klimatizace|Kufr|6.425 tuny|265 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|4.70 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.25 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|236000 km|2.55 metry|8.25 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|195 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|7.575 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|14 tuny|0 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.04 m²|Pneumatické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|1.95 metry|2.43 metry|6.05 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5063 |
| Ref. stránky: | 10726940 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.14 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/12/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 236 000 km |
| Značka nápravy | RENAULT |
| Objem nádrže AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 215 L |
Další informace Renault 270.14 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 11/08/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/10/2023 |
| Konec platnosti schválení | 01/10/2024 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | 44AHL |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 HP |
| Výkon motoru | 195 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Počet hodin motoru | 6430 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | DEUTZ |
| Řada motoru | DXI 7 |
| |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.70 metry |
| Výška | 3.25 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.25 metry |
| Plocha | 21.04 m² |
| Objem | 28 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 285/70R19.5 avant / arrière 14mm / sans RS |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.95 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.43 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.05 metry |
7
Kamion chladnička mono teplota Renault DXi
VRIESOORD TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|800 L|Klimatizace|22.5 tuny|478 HP|5.82 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|456161 km|Délka kabiny : Krátká|352 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|12.81 tuny|35.31 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN|250 metry|865 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6379 |
| Ref. stránky: | 10694665 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault DXi |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 456 161 km |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 800 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 478 HP |
| Výkon motoru | 352 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 22.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35.31 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.82 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/55X22,5; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55%; Rear axle: Tyre size: 315/70x22,5; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 75% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 865 metry |
2
Kamion dodávka míchadlo Volvo FL 250
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Míchadlo|Značka : Volvo|Řada : Fl|Model : 250|ABS|Proti krádeži|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|180 L|Klimatizace|5 tuny|250 HP|8000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|50 %|Výška kabiny : Střední|první majitel|112000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 5|7.640 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|12 tuny|12 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|6.50 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10653481 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Míchadlo |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 112 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 180 L |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Další informace Volvo 250 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Élec Telma |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 6.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
| Značka motoru | Volvo |
| |
Informace o kabině FL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion chladnička mono teplota Renault DXI 430 PK
VRIESOORD TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|800 L|Klimatizace|21 tuny|428 HP|5.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|303420 km|Délka kabiny : Krátká|315 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|13.48 tuny|34.48 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN|250 metry|865 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V6374 |
| Ref. stránky: | 10601908 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault DXI 430 PK |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 303 420 km |
| Crit'Air | 3 |
| Kapacita nádrže | 800 L |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
| Výkon motoru | 315 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 34.48 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.8 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/55X22,5; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%; Rear axle: Tyre size: 315/70x22,5; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 30% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 865 metry |
12
Kamion chladnička multi teplota Renault Premium 270 DXI
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Multi teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Premium|Model : 270 dxi|ABS|Airbag|Proti krádeži|Převodovka : Automatická skříň|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|440000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Třída chladu : Třída c|Přepážka|Zadní dvířka|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10495560 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Multi teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 440 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 3 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída C |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion chladnička mono teplota DAF LF 230 FA
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Řada : Lf|Model : 230 fa|ABS|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|7330 tuny|230 HP|6700 cm3|Posilovač řízení|EBS|4.50 metry|Energie : Nafta|Centrální mazání|653823 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|8670 tuny|1 tuny|16000 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.32 metry|2.30 metry|6.45 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10336560 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/11/2016 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 653 823 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace DAF 230 FA |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
| Objem válce | 6700 cm3 |
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7330 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8670 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16000 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.50 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.32 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.30 metry |
| Vnitřní délka korby | 6.45 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 5