Kamion Euro 5 jeřáb použité - Strana 26
606 inzerátů na kamion Euro 5 jeřáb použité
15
Kamion jeřáb MAN 40.400 TG-X 26.400 6x2 Pritsche Heckkran Palfinger PK 34002
Auto Henze
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 40.400|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|9.28 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|GPS|943375 km|2.5 metry|6.3 metry|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29320 |
| Ref. stránky: | 10347003 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2011 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 40.400 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 943 375 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení MAN truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion jeřáb MAN ME 35.480 8X4H-6 BL T PALFINGER PK92002-SH H KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA
GEURTS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Me|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|10.125 tuny|479 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|380592 km|353 kW|Normes euro : 5|Sériové číslo|26.875 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|VIN|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M88104 |
| Ref. stránky: | 10489990 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | ME |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN ME - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 380 592 km |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 26.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385/65/22.5; Front axle 2: Tyre size: 315/80/22,5; Rear axle 1: Tyre size: 315/80/22.5; Rear axle 2: Tyre size: 385/65/22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
24
Kamion jeřáb Scania LA R 440 6x2*4 FASSI F260XP / PTFORM L=6760 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : La|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.79 tuny|440 HP|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|810589 km|2.55 metry|10.5 metry|Délka kabiny : Krátká|324 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.21 tuny|27 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|247 metry|676 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M238-1969 |
| Ref. stránky: | 10623596 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2010 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Scania LA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 810 589 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.5 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Informace o kabině LA |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 676 metry |
33
Kamion jeřáb Volvo FM42 420 10x4 Euro 5 Road Plate Car with Radio Control and Epsilon Crane
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fm42|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|29.46 tuny|428 HP|12780 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|8.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : Vyšší než 8|65 %|681910 km|2.55 metry|11.05 metry|315 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|19.54 tuny|49 tuny|65 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | OT5291 |
| Ref. stránky: | 10697543 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM42 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/10/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FM42 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | Vyšší než 8 |
| Nápravy (Značka) | Volvo Vyšší než 8 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 681 910 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 29.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 49 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 8.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.05 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 24/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 24/10/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
| Výkon motoru | 315 kW |
| Objem válce | 12780 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 65 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 65 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
42
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 180 E 25
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 25|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|250 HP|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|404000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1848 |
| Ref. stránky: | 10751375 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 404 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 180 E 25 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 911 S3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
46
Kamion trojitá korba Iveco Eurocargo 190 EL 28
Procida Macchine srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190 el 28|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|280 HP|3.690 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|368000 km|Normes euro : 5|18 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP1504 |
| Ref. stránky: | 10751280 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/08/2011 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 368 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Iveco 190 EL 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.690 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 911 S3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion jeřáb DAF CF85 85460 8X2 HIAB 477E-7 + JIB 75X + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|14.855 tuny|462 HP|12902 cm3|7.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|784422 km|2.55 metry|10.9 metry|340 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|22.145 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / DA857022-K |
| Ref. stránky: | 10750510 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 784 422 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.15 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 462 HP |
| Výkon motoru | 340 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
41
Kamion jeřáb Iveco Eurocargo 190EL30 MKG 125 S4 Crane/Grua/Kran/Gru
THOMAS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9.27 tuny|300 HP|5880 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|5.67 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.6 metry|404500 km|2.5 metry|10.6 metry|Délka kabiny : Krátká|221 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.73 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|797 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT10982 |
| Ref. stránky: | 10543057 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/12/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 404 500 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 15/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 15/01/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 HP |
| Výkon motoru | 221 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.27 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.73 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.67 metry |
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.6 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 797 metry |
33
AUKCE
Kamion korba Iveco Eurocargo 180 E 28 K tector
SO.C.CO.V SRL
Prodejce již 1 rok
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 180 e 28 k tector|Převodovka : Ruční skříň|275 HP|5880 cm3|Energie : Nafta|Motorová brzda|410000 km|202 kW|Normes euro : 5|Odkaz na aukci|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10746936 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 K tector |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 410 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 275 HP |
| Výkon motoru | 202 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Iveco 180 E 28 K tector |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
24
Kamion jeřáb DAF CF85 85460 8X2 HIAB 477E-7 + JIB 75X + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|14.855 tuny|462 HP|12902 cm3|7.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|784422 km|2.55 metry|10.9 metry|340 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|22.145 tuny|37 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / DA857022 |
| Ref. stránky: | 10745869 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 784 422 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.86 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 7.15 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.9 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 462 HP |
| Výkon motoru | 340 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|Převodovka : Automatická skříň|13.690000000000001 tuny|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|300640 km|Normes euro : 5|18.31 tuny|32 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA249CY |
| Ref. stránky: | 10744795 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 300 640 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166BS |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.69 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.31 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
49
Kamion vícečetná korba Volvo FM con pluma
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|Převodovka : Automatická skříň|330 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|264000 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10039678 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2010 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 264 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 330 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
16
Kamion stavební korba DAF CF75 310
A Coelho SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|310 HP|9200 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|613000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Světle šedá|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10168090 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 613 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Světle šedá |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R.22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R.22,5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
20
Kamion vůz na klády MAN TGX 33.540
A Coelho SA
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 33.540|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|540 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|35 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|738996 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10094754 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 33.540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 738 996 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Další informace MAN 33.540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | 6 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 35 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R.22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R.22,5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
1
Kamion jeřáb Renault Kerax
PFT SARL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Nápravy : 6x4|390000 km|Normes euro : 5|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10715975 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK18002 EH |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 390 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
16
Kamion jeřáb Scania G 440 8x2, EURO 5, Fassi, Retarder, Remote
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|11.99 tuny|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|638000 km|324 kW|Normes euro : 5|20.01 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|250 metry|632 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 176888 |
| Ref. stránky: | 10442250 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/08/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 638 000 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.99 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.01 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 632 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion stavební korba DAF LF55 55.280
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Lf55|Model : 55.280|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|280 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|250000 km|2.50 metry|6.53 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.176 tuny|18.500 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|12 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10544564 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 55.280 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 26/06/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 18 metry |
| Model jeřábu | PK16002 |
| Rok | 2012 |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18.5 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace DAF 55.280 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 6.53 metry |
| Plocha | 12 m² |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
23
Kamion jeřáb DAF CF 360 6X4 MANUAL GEAR STEELSPRINGS 18,5 TON PALFINKER
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální mazání|3.8 metry|490000 km|2.5 metry|10.4 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|245 metry|700 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019850f2-9169-7ece-9d21-8d7c17775bee |
| Ref. stránky: | 10734165 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/06/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 490 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 245 metry |
| Délka přihrádky | 700 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.4 metry |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion podvozek Mercedes Axor 1924
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Model : 1924|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|240 HP|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|273000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AXOR |
| Ref. stránky: | 9693295 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1924 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2013 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 273 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Další informace Mercedes 1924 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
26
Kamion jeřáb bočnice Scania G 400
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : G|Model : 400|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|400 HP|12700 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|369000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400 4x4 |
| Ref. stránky: | 9986917 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12700 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion jeřáb bočnice Renault Premium 340
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 340|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|9800 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|260000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle modrá|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Premium |
| Ref. stránky: | 10607414 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 260 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Barva | Světle modrá |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 9800 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Zobrazení 26 ze 29