Kamion Nafta Euro 4 použité - Strana 39
881 inzerátů na kamion Nafta Euro 4 použité
24
Kamion nosič kontejnerů MAN TGS 35.480 8X4 HMF 2420 K5 + HMF ABLE + REMOTE CONTROL
RH TRUCKS
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|479 HP|12419 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|729005 km|353 kW|Normes euro : 4|16.6 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MA055305 |
| Ref. stránky: | 10688735 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 729 005 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.6 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
4
Kamion vůz na klády Volvo FH 540
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 540|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|1 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10688313 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
40
Kamion jeřáb Scania LA P380 8X4 + FAUN HK40 + FLYJIB + BALSTBL. 6,9 TON - 4.305 HOURS
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : La|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|0.186 tuny|379 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|190783 km|279 kW|Normes euro : 4|31.814 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC140217-K |
| Ref. stránky: | 10681551 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania LA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 190 783 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 31.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion stroj s více korbami Mercedes Axor
GMTS
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Energie : Nafta|334000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10544831 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 334 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
37
Kamion Scania P 270 + ERFECT CONDITION + TO
TRUCKS ROOSENDAAL
Značka : Scania|Řada : P|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|8.32 tuny|270 HP|8867 cm3|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|867099 km|2.5 metry|6.9 metry|199 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|9.88 tuny|18.2 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 017301 |
| Ref. stránky: | 10635676 |
| Karoserie | -- |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 867 099 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.2 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.9 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 8867 cm3 |
| Nombre de cylindres | 5 |
32
Kamion jeřáb MAN TGL 8.180 + PALFINGER + GLASS TRUCK + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgl|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|2.14 tuny|179 HP|Energie : Nafta|380770 km|132 kW|Normes euro : 4|6.64 tuny|8.8 tuny|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 183773 |
| Ref. stránky: | 10635757 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 770 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.14 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 HP |
| Výkon motoru | 132 kW |
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2641
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2641|14.120 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|443899 km|2.55 metry|9.13 metry|Normes euro : 4|11.88 tuny|26 tuny|44 tuny|23.28 m²|Řízení : Volant vlevo|1.75 tuny|5000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482403 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2641 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 443 899 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.13 metry |
| Plocha | 23.28 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.75 tuny |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Model jeřábu | 144 B-2 HIDUO |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
26
Kamion hasiči Mercedes Atego 1326 FIRE TRUCK
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoserie : Hasiči|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|3.61 tuny|259 HP|6374 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|3.61 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální mazání|20668 km|2.45 metry|7.3 metry|191 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|9.89 tuny|13.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0197ab25-122a-74ee-adf3-b2cb5f505d14 |
| Ref. stránky: | 10640332 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/06/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 20 668 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/06/2025 |
| Konec platnosti schválení | 28/06/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 HP |
| Výkon motoru | 191 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90% |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.89 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.61 metry |
| Šířka | 2.45 metry |
| Délka | 7.3 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb DAF XF 410 6x2, Fassi, Retarder, Remote
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Xf|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|10.105 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|616000 km|302 kW|Normes euro : 4|17.895 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|250 metry|703 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 855583 |
| Ref. stránky: | 10555702 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF XF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 616 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 703 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 450 DXi
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Převodovka : Ruční skříň|17 tuny|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|507000 km|Normes euro : 4|15.6 tuny|32 tuny|35.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10616842 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 507 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
10
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 410 DXI
S.O.V.I EURL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.3 tuny|410 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|20 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|403300 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|14.700 tuny|26 tuny|40 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.020 tuny|Barva : Oranžová|2.45 metry|7.3 metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO742 |
| Ref. stránky: | 10612911 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 403 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.020 tuny |
| Rok | 2007 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 17/12/2025 |
| |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
35
Kamion cisterna Volvo A 25 F FE 320 STOKOTA TANKER 14825 L
VIAN - VIATRA TRUCKS N.V.
Karoserie : Cisterna|Značka : Volvo|Řada : A 25 f|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|300 L|Klimatizace|10.56 tuny|319 HP|7146 cm3|4.5 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.3 metry|474040 km|2.55 metry|7.4 metry|235 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|8.34 tuny|19 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10500 |
| Ref. stránky: | 10604081 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | A 25 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/08/2008 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Volvo A 25 F |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 474 040 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65r22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre size: 315/80r22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. cisterna |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
17
Kamion dvojitá korba Iveco Trakker 410
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 410|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|205000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9488459 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/07/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 205 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
1
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 280 DXI
Transportes Ramón Hernández e Hijo s.l
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|280 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|500000 km|Normes euro : 4|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|8 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9398823 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 8 metry |
3
Kamion dodávka víceúčelové dno Renault Midlum 160.08 DXI
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 160.08 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|10 %|Rozměr přední pneumatiky|1.43 metry|340000 km|2.55 metry|7.86 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|5.74 tuny|7.5 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|14 m²|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|6.20 metry|2.55 metry|Typ zadních dveří : Roleta fit
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10598931 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 160.08 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 340 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 205/75/17,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 205/75/17,5 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 160.08 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 05/03/2025 |
| |
| Typ zadních dveří | Roleta FIT |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.43 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.86 metry |
| Plocha | 14 m² |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 5.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 6.20 metry |
| Délka přihrádky | 2.55 metry |
10
Kamion posuvné závěsy Volvo L 40 FL 240
HOUFFALIZE TRADING
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : L 40|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|240 HP|Energie : Nafta|688000 km|177 kW|Normes euro : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 547383 |
| Ref. stránky: | 10575877 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 40 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2009 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Volvo L 40 |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 688 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Výkon motoru | 177 kW |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
9
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 280 dxi - manual gearbox / steel suspension lames
HOUFFALIZE TRADING
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|8.295 tuny|Energie : Nafta|1017000 km|Normes euro : 4|7.705 tuny|16 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 003781 |
| Ref. stránky: | 10575829 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2009 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 017 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
3
Kamion autoškola Renault Premium 320 DXI
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dxi|Převodovka : Automatická skříň|320 L|19 tuny|440 HP|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Výška kabiny : Vysoká|833000 km|2.55 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|19 tuny|50 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10569197 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 833 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 320 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion korba k záhozu Renault Kerax 450 DXi
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Převodovka : Ruční skříň|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|521000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10423750 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 521 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Oranžová |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
24
Kamion savojský Volvo FE 320-26
Karoserie : Savojský|Značka : Volvo|Řada : Fe|Model : 320-26|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|320 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Střední|první majitel|1378000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Pravá|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0040 |
| Ref. stránky: | 7825924 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FE |
| Model | 320-26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 1 378 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 320-26 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. savojský |
|---|
|
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 3341
S.O.V.I EURL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 3341|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|630000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO702 |
| Ref. stránky: | 10520293 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3341 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 630 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Mercedes 3341 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | EPS 3 PEDALES |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 24/02/2006 |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 USURE MOYENNE SUR LES 3 ESSIEUX 50 % |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 39 ze 42