Kamion Nafta Euro 4 6x2 jeřáb použité - Strana 2
41 inzerátů na kamion Nafta Euro 4 6x2 jeřáb použité
22
Kamion trojitá korba Mercedes Actros 1844
CIAL CAMION SL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|598 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0 %|474415 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|26 tuny|0 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 933 |
| Ref. stránky: | 10457036 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 474 415 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 598 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
25
Kamion nosič strojů MAN 26.360 TGS
GEST LEASE INGENIERIE
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : 26.360|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|9.18 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|558179 km|Normes euro : 4|16.82 tuny|26 tuny|40 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 240262 |
| Ref. stránky: | 10500031 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN 26.360 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 558 179 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion plošina Scania R 560 6x2 HMF2220 K4 / ETADE
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : R|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14.725 tuny|560 HP|3.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|804860 km|2.55 metry|7.1 metry|Délka kabiny : Krátká|412 kW|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.275 tuny|27 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M747-5389 |
| Ref. stránky: | 10624135 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2006 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 804 860 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.73 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 27 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.1 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 HP |
| Výkon motoru | 412 kW |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 2 lůžka|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Střední|342800 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-102 |
| Ref. stránky: | 10742203 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Počet ujetých km | 342 800 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
36
Kamion jeřáb Volvo NL FE 280 6X2 -Truck Palfinger PK15500 Kran CraneManual Liftachse Euro 4
BAS WORLD
Prodejce od 13 lrt
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Nl|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|415 L|Klimatizace|10.24 tuny|280 HP|4.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|196587 km|2.55 metry|10.2 metry|206 kW|Normes euro : 4|15.76 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|252 metry|723 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70281113 |
| Ref. stránky: | 10539152 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | NL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/07/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo NL - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 196 587 km |
| Kapacita nádrže | 415 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.24 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.75 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.2 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 206 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 252 metry |
| Délka přihrádky | 723 metry |
14
Kamion jeřáb Renault Premium Lander 370dxiPritsche/Kran*RETARDER*
Raschka Trucks GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium lander|ABS|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|597000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 432091301 |
| Ref. stránky: | 10739265 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Kran |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 597 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Vybavení Renault LKW |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba MAN TGX 25.440 LL - HIAB 122 PRO
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgx|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|440 HP|10518 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Chladicí|862473 km|Normes euro : 4|14.01 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E59363 |
| Ref. stránky: | 9913216 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2009 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 862 473 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 12AS 2131 DD nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.01 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
30
Kamion jeřáb Scania L R 340 B6X2*4MNA /Retarder/HIAB 166K /enkachse
Salzgitter EuroLogistik GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|Převodovka : Automatická skříň|340 HP|11705 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|398983 km|Normes euro : 4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 425414957 |
| Ref. stránky: | 10551314 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Scania L - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 398 983 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
30
Kamion jeřáb MAN 26.440 TGA Palfinger 23 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.440|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|12.4 tuny|440 HP|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|3.7 metry|457696 km|2.55 metry|9.6 metry|324 kW|Normes euro : 4|13.6 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45056 |
| Ref. stránky: | 10337430 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 26.440 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 457 696 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.6 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80-22.5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65-22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion jeřáb standardní MAN TGA 26.430
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Man|Řada : Tga|Převodovka : Automatická skříň|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|934000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM053VW |
| Ref. stránky: | 8985150 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/11/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 934 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
19
Kamion nosič strojů Volvo FH12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|380 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|416000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-099 |
| Ref. stránky: | 10735598 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH12 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| |
| Počet ujetých km | 416 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
16
Kamion jeřáb bočnice DAF CF75 290
Grupo Gruas Lolo
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 290|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|9 tuny|290 HP|9200 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Centrální mazání|3.8 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|525000 km|2.5 metry|9.2 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|17 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|18.4 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Pevný|Řízení : Volant vlevo|2.5 metry|5.2 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. stránky: | 9361540 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/09/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 525 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace DAF 290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 07/01/2023 |
| Konec platnosti schválení | 09/01/2024 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.2 metry |
| Plocha | 18.4 m² |
Vybavení Camión DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Pevný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 65 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 5.2 metry |
29
Kamion jeřáb bočnice Scania R420
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : R420|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|Hák|8.100000000000001 tuny|420 HP|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|800000 km|5.5 metry|10.59 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Palubní počítač|17.9 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|58.25 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.440 tuny|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | scania grue |
| Ref. stránky: | 10681286 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R420 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině R420 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.440 tuny |
| Model jeřábu | PK42502 |
| Rok | 2008 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 5.5 metry |
| Délka | 10.59 metry |
| Plocha | 58.25 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion jeřáb bočnice MAN 26.440 TG-X 26.440 6x2-2 BL Pritsche Heckkran Fassi 360 36m to, Lenk Lift
Auto Henze
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Man|Řada : 26.440|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|9.22 tuny|441 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|0.8 metry|397466 km|2.5 metry|6.3 metry|Normes euro : 4|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29423 |
| Ref. stránky: | 10544877 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 26.440 - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 397 466 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Vybavení MAN truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.22 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.3 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Premium 410 DXI
FRANCK CASSE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Premium|Model : 410 dxi|Převodovka : Automatická skříň|14.292 tuny|410 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|691036 km|Normes euro : 4|11.708 tuny|26 tuny|44 tuny|Pneumatické pérování|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2905 |
| Ref. stránky: | 10466338 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 691 036 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
30
Kamion Scania L R 340 B6X2*4MNA /Retarder /HIAB 166K /enkachse
Salzgitter EuroLogistik GmbH
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|Převodovka : Automatická skříň|380 HP|11705 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|334668 km|Normes euro : 4|26 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 425515274 |
| Ref. stránky: | 10553322 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Scania L - Crane |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 334 668 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
15
Kamion jeřáb Mercedes Axor 2533 6X2, PM, Remote
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Axor|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|12.419 tuny|330 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|576000 km|243 kW|Normes euro : 4|13.581 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 387624 |
| Ref. stránky: | 10681843 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 576 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 23/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 23/01/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 243 kW |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
19
Kamion vícečetná korba Scania P 310
A Coelho SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : P|Model : 310|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|310 HP|8867 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|666000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|12820 tuny|26 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1490 tuny|Barva : Bílý|5580 Kg|11 metry|Model jeřábu|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10426086 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 666 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 8867 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12820 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1490 tuny |
| Nosnost | 5580 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 130 |
Další informace Scania 310 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
14
Kamion jeřáb DAF XF 410 6x2, Fassi, Retarder, Remote
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Xf|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|10.105 tuny|410 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|616000 km|302 kW|Normes euro : 4|17.895 tuny|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|250 metry|703 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 855583 |
| Ref. stránky: | 10555702 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF XF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 616 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 703 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 07/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 07/10/2025 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb Scania LA P380 6X2 HIAB 288 + REMOTE CONTROL + PTEAU
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : La|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14.09 tuny|379 HP|11705 cm3|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|963975 km|279 kW|Normes euro : 4|13.91 tuny|28 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC177496-K |
| Ref. stránky: | 10420739 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania LA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 963 975 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Informace o kabině LA |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 2 ze 2