Kamion Euro 4 8x4 použité - Strana 4
130 inzerátů na kamion Euro 4 8x4 použité
6
Kamion beton Iveco
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Iveco|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|324641 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-402 |
| Ref. stránky: | 10739755 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Počet ujetých km | 324 641 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
5
Kamion beton DAF
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Beton|Značka : Daf|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|20 %|Výška kabiny : Nízká|467373 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|20 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | HORMIGON-401 |
| Ref. stránky: | 10739756 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | DAF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Počet ujetých km | 467 373 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
15
Kamion korba DAF CF85 410
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 410|Převodovka : Ruční skříň|16 tuny|410 HP|12900 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Nápravy : 8x4|Motorová brzda|50 %|Rozměr přední pneumatiky|594000 km|Značka nápravy|Značka motoru|Normes euro : 4|16 tuny|32 tuny|32 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10786807 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/03/2007 |
| Země | PORTUGALSKO |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 594 000 km |
| Značka nápravy | DAF |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 04/02/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Značka motoru | PAACAR |
8
Kamion beton MAN TG TG-S 35.400 8x4 BB Betonmischer 35To Chsassis, AP Achsen
Auto Henze
Karoserie : Beton|Značka : Man|Řada : Tg|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|17.8 tuny|400 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|392633 km|Normes euro : 4|32 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29368 |
| Ref. stránky: | 10464490 |
| Karoserie | Beton |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TG |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TG |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 392 633 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení MAN truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
33
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3241
SOBEMAT
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Řada : Actros|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Couvací kamera|Klimatizace|16.45 tuny|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|3.4 metry|500000 km|2.5 metry|8.5 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Sériové číslo|15.55 tuny|32 tuny|400 tuny|Stav a rozměry pneumatik|21.25 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MB ACTROS 3241 - 2008 - 500.000 km |
| Ref. stránky: | 10786833 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 500 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 400 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.5 metry |
| Plocha | 21.25 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 4 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 12/11/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 12/11/2024 |
| Konec platnosti schválení | 12/11/2025 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek MAN TGA TGA 35.480 8x4-4 BL TGA 35.480 8x4-4 BL, Lift-/Lenkachse
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tga|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|23 tuny|480 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|577833 km|Normes euro : 4|35 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 82237 |
| Ref. stránky: | 4838927 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2009 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 577 833 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 23 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion trojitá korba MAN 40.400 TGA 35.400 8x4 BB TGA 35.400 8x4 BB
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 40.400|ABS|Převodovka : Ruční skříň|17.975 tuny|400 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální mazání|1 metry|570500 km|2.34 metry|5.6 metry|Normes euro : 4|32 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 88593 |
| Ref. stránky: | 10736790 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 40.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2007 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN 40.400 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 570 500 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.34 metry |
| Délka | 5.6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba MAN nový TGS TGS 50.480BB 10x4 Retarder TGS 50.480BB 10x4 Retarder, 3-f.NA
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|38.14 tuny|480 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|50 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 75382 |
| Ref. stránky: | 2067894 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 38.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 50 tuny |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Kamion podvozek MAN nový TGS TGS 50.480BB 10x4 TGS 50.480 BB 10x4, 2x VORHANDEN!
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|38.14 tuny|480 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Normes euro : 4|50 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 75383 |
| Ref. stránky: | 2067895 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 38.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 50 tuny |
Vybavení MAN LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion nosič strojů MAN TGA 32.360
MERCEDES Groupe CLIM
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 32.360|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|16 tuny|360 HP|10518 cm3|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|400095 km|2.55 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 4|16 tuny|32 tuny|32 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43066 |
| Ref. stránky: | 10466023 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 400 095 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace MAN 32.360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Manuelle |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Značka motoru | MAN |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | F150 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315.80 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315.80 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
21
Kamion korba Scania G P420 Kipper 8x4 Manual earbox Big Axle Full Steel Suspension ood Condition
KALIL EXPORT
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : G|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|302702 km|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 4|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2046 |
| Ref. stránky: | 10697764 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/09/2007 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 302 702 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.440 BL 8x4-4
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|457816 km|Normes euro : 4|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63898 |
| Ref. stránky: | 10612089 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2009 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 457 816 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 16S-222 DD nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb Volvo FH16 660 8x4 PK60002 + JIB / PLATFORM L=6232 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.85 tuny|659 HP|5.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|656567 km|2.55 metry|10.69 metry|Délka kabiny : Krátká|485 kW|Normes euro : 4|Palubní počítač|24.15 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|254 metry|623 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M965-7883 |
| Ref. stránky: | 10427800 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2008 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 656 567 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.85 tuny |
| Vlastní hmotnost | 24.15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.69 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 659 HP |
| Výkon motoru | 485 kW |
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 254 metry |
| Délka přihrádky | 623 metry |
10
Kamion korba MAN TGS 41.400 BB
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tgs|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|400 HP|10516 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1 metry|537524 km|2.29 metry|6.5 metry|Normes euro : 4|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|14.885 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60653 |
| Ref. stránky: | 10371558 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2009 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 537 524 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 10516 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | modèle: ZF 16S-2220 OD nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1 metry |
| Šířka | 2.29 metry |
| Délka | 6.5 metry |
| Objem | 14.885 m³ |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 26%-50% Dimension: 13r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 |
13
Kamion trojitá korba Volvo FM 480
G.L.S. srl
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 480|480 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|160000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|20 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10783872 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/09/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 160 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
19
Kamion dvojitá korba Volvo FM 440
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Převodovka : Automatická skříň|440 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|542000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE162EK |
| Ref. stránky: | 10122264 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/01/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 542 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
16
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 520
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Převodovka : Ruční skříň|520 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|800000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM175WD |
| Ref. stránky: | 10089963 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/10/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba Mercedes Axor 3236
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|663000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AC632PD |
| Ref. stránky: | 8897532 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 663 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
12
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 3240
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|478000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AB793SE |
| Ref. stránky: | 9563660 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/07/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 478 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGA 35.350
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tga|Převodovka : Ruční skříň|350 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|567000 km|Normes euro : 4|35 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 59361 |
| Ref. stránky: | 7987588 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 567 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
16
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3236
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|424000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB593GZ |
| Ref. stránky: | 10264469 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 424 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 7