Kamion Nafta Euro 3 použité - Strana 10
884 inzerátů na kamion Nafta Euro 3 použité
25
Kamion posuvné závěsy Renault Premium 320 DCI
GEST LEASE INGENIERIE
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Převodovka : Automatická skříň|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Havarovaný|667771 km|Normes euro : 3|0.026 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 240398 |
| Ref. stránky: | 10469825 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 10/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 667 771 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 0.03 tuny |
4
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370
TRUCK 16
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|558000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571926 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 558 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
2
New
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370
TRUCK 16
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|532895 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571870 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 532 895 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
12
Kamion plošina Volvo FH 500
BADA VI
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 500|Energie : Nafta|1643000 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10763009 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/11/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 1 643 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
12
Kamion jeřáb MAN 26.320 TGA
THEMAR TRUCKS nv
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : 26.320|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.43 tuny|319 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|257000 km|235 kW|Normes euro : 3|14.57 tuny|26 tuny|Mechanické pérování|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 68 |
| Ref. stránky: | 10794031 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/05/2007 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 257 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 HP |
| Výkon motoru | 235 kW |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
New
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 3341
DUBREU SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 3341|Převodovka : Ruční skříň|12 tuny|410 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|398000 km|Normes euro : 3|14 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|15500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10762899 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3341 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 398 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 15500 Kg |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | PK15500 |
| Rok | 2006 |
Další informace Mercedes 3341 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
3
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 370 DCI
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dci|ABS|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|500 L|Klimatizace|Kufr|Hák|16.6 tuny|370 HP|12000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Centrální zamykání|1 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|700000 km|2.50 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|15.4 tuny|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|1 %|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|3 tuny|2.50 metry|8.50 metry|20.000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Klanice|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10707104 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Značka nápravy | Renault |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 500 L |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 1 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 1 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13 X 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 X 22,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 13 X 22,5 NEUFS |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 8.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 3 tuny |
| Nosnost | 20.000 Kg |
| Model jeřábu | 200 C |
| Rok | 2002 |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 2 X 8 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/07/2021 |
| Konec platnosti schválení | 30/07/2022 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | RENAULT |
| |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
New
Kamion vícečetná korba Scania R 580
KHAIBAR Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : R|Model : 580|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|18.3 tuny|580 HP|15600 cm3|Konec platnosti schválení|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Centrální mazání|Otočný majáček|3.6 metry|Výška kabiny : Vysoká|1401541 km|2.55 metry|9.1 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|426 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Počet ventilů|DPH nelze vrátit|Normes euro : 3|Palubní počítač|14.2 tuny|32.5 tuny|32.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|23.21 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.55 metry|6.4 metry|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 03 |
| Ref. stránky: | 10713870 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 580 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| |
| Počet ujetých km | 1 401 541 km |
| Značka nápravy | Scania |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Další informace Scania 580 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 05/03/2026 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Výška | 3.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 23.21 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| |
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 580 HP |
| Výkon motoru | 426 kW |
| Objem válce | 15600 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Počet ventilů | 8 |
| Značka motoru | Scania |
| Řada motoru | V8 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 385/65R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Vyhrazeno pro profíky
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 420 DCI
FS NEGOCE VEHICULES
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 420 dci|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|13.82 tuny|420 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|664000 km|2.55 metry|8.32 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|12.18 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|21.22 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě zelená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KERAXBRAS 6X4 |
| Ref. stránky: | 10699368 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 664 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
| |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | intarder |
| |
| Barva | Tmavě zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.18 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.850 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.32 metry |
| Plocha | 21.22 m² |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion plošina Scania P 310
ATA EXPORT
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 310|Převodovka : Ruční skříň|14.61 tuny|310 HP|Energie : Nafta|715682 km|2.50 metry|11.05 metry|Normes euro : 3|11.390 tuny|26 tuny|29.500 tuny|27.63 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10698931 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 715 682 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.61 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 11.05 metry |
| Plocha | 27.63 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
7
Kamion vícečetná korba Volvo F6 FM 6x2 Multilift Abrollkipper AHK
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : F6|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12130 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|593982 km|Normes euro : 3|25 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0408/25 |
| Ref. stránky: | 10794108 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2005 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo F6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 593 982 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12130 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
19
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes E Actros 3236 8x4, EURO 3, SCHWING, Leaf spring
JB TRADING
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : E actros|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|13.94 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|444500 km|265 kW|Normes euro : 3|18.06 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 954968 |
| Ref. stránky: | 10793901 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 444 500 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
21
Kamion vícečetná korba Volvo FM12 -420
Trucktrade Germany GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|374290 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25312M |
| Ref. stránky: | 10794096 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 374 290 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion nosič kontejnerů DAF LF55 55220 / Cable System / Manual / Euro 3
DE JONG TRUCKS
Prodejce od 15 lrt
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Daf|Řada : Lf55|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|299 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|286712 km|220 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|15 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10624 |
| Ref. stránky: | 10793130 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF LF55 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 286 712 km |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 299 HP |
| Výkon motoru | 220 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion posuvné závěsy Renault Magnum 480 DXI
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Magnum|Model : 480 dxi|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|14.48 tuny|480 HP|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Vysoká|537200 km|2.55 metry|9.98 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|11.520 tuny|26.000 tuny|44.000 tuny|Stav a rozměry pneumatik|25.45 m²|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10793646 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 480 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Magnum |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 537 200 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině Magnum |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/70R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 480 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 09/04/2026 |
| Typ technické kontroly | 17CSA4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.52 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.98 metry |
| Plocha | 25.45 m² |
13
Kamion nosič strojů Renault Premium 320.19 DCI
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320.19 dci|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|12 tuny|320 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|453000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|14.48 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.78 tuny|8000 Kg|8 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10614720 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/07/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 453 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320.19 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 02/06/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/06/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Možnosti karoserie. nosič strojů |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.78 tuny |
| Nosnost | 8000 Kg |
| Výška zdvihu | 8 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | F240B.22 |
| Rok | 2006 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315X80X22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315X80X22,5 |
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 320.19 DCI
SOMOSER
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|50 L|300 L|7.92 tuny|320 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|4.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|15 %|3.8 metry|543159 km|2.55 metry|8.65 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|11.08 tuny|19 tuny|22.5 tuny|50 %|Stav a rozměry pneumatik|22.058 m²|Pneumatické pérování|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|2 metry|6 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 127 |
| Ref. stránky: | 10552940 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 543 159 km |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.92 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.08 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.7 metry |
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.65 metry |
| Plocha | 22.058 m² |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | zf 8s |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 24/04/2025 |
| Konec platnosti schválení | 24/04/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 15 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
12
Kamion čerpadlo na beton Mercedes SK 1824
Quali Parts & Services
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Řada : Sk|Model : 1824|240 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|330000 km|Normes euro : 3|18 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10102025 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Putzmeister |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1824 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/02/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes SK |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 330 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
10
Kamion korba pohyblivé dno Scania P 420
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Pohyblivé dno|Značka : Scania|Marque carrosserie : Benalu|Řada : P|Model : 420|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|420 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|476000 km|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Pohyblivé dno|Odběr hnací síly|40 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10791458 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Benalu |
| Pod karoserií | Pohyblivé dno |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 476 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 420 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 40 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
16
Kamion podvozek Mercedes K KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : K|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9.4 tuny|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|26650 km|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23585_1066 |
| Ref. stránky: | 10144674 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 26 650 km |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
19
Kamion podvozek Mercedes K KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg Umsetzfahrz. Sattelk
Engel & Engel GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : K|ABS|Převodovka : Automatická skříň|9.4 tuny|150 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|23625 km|Normes euro : 3|Sériové číslo|18 tuny|VIN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23372_274 |
| Ref. stránky: | 10144690 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes K |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 23 625 km |
| Crit'Air | 5 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Zobrazení 10 ze 43