Kamion Euro 3 4x2 použité - Strana 23
496 inzerátů na kamion Euro 3 4x2 použité
11
Kamion chladnička mono teplota MAN TGL 10.180
Rio Vema lda
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Tgl|Model : 10.180|ABS|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|4580 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|395000 km|Normes euro : 3|10 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8114957 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 10.180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/12/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 4580 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 10.180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
8
Kamion dodávka Volvo FL6 220
Inacicar Importação e Venda de Camiões
Karoserie : Dodávka|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Model : 220|ABS|Airbag|220 HP|5498 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|2.35 metry|2.48 metry|7.00 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9825724 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/08/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5498 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině FL6 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.35 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.00 metry |
6
Kamion chladnička Scania P 94P260
E.B. LDA
Karoserie : Chladnička|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Řada : P|Model : 94p260|Převodovka : Ruční skříň|260 HP|9000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|880920 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 20-VR |
| Ref. stránky: | 10020779 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 880 920 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 94P260 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
11
Kamion savojský Renault Midlum 220.13
Automoción La Junquera S.L.
Karoserie : Savojský|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220.13|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|4.55 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|654467 km|Normes euro : 3|Prix du leasing|Prix du leasing|13 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12204 |
| Ref. stránky: | 9405422 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 654 467 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70R19.50 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70R19.50 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 220.13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.55 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
10
Kamion dodávka stěhování Iveco 190.24
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Iveco|Řada : 190.24|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.18 tuny|240 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Výška kabiny : Nízká|503000 km|2.52 metry|9.62 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Normes euro : 3|7.820 tuny|19 tuny|22.5 tuny|50 %|24.24 m²|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10283339 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/12/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 503 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV NEUVE EMBRAYAGE NEUF |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 30/12/2024 |
| Konec platnosti schválení | 30/12/2025 |
| Barva | Tmavě šedá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Značka motoru | IVECO |
Informace o kabině 190.24 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.18 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.82 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9.62 metry |
| Plocha | 24.24 m² |
32
Další kamiony MAN TGL 8.180 4X2 BB Semi-tautliner + Box / Koffer / Fourgon
VIAN - VIATRA TRUCKS N.V.
Karoserie : Další kamiony|Značka : Man|Řada : Tgl|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|100 L|4.17 tuny|4580 cm3|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.45 metry|438245 km|2.5 metry|7.95 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|4.63 tuny|8.8 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10190 |
| Ref. stránky: | 10283262 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/05/2008 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 438 245 km |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.17 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.8 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Výška | 3.45 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.95 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 4580 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 215/75r17.5; Front axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion vícečetná korba Renault Premium 385 4x2 ampliroll
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : Premium|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|10.28 tuny|385 HP|Posilovač řízení|4.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|50 %|413660 km|2.5 metry|7.7 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|8.72 tuny|19 tuny|40 tuny|40 %|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|19.25 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2595N |
| Ref. stránky: | 10153916 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 413 660 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 385 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80/R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.28 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.72 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.7 metry |
| Plocha | 19.25 m² |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
20
Kamion dodávka s čerpadlem/silniční asistence MAN LE 14.250
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Dodávka s čerpadlem/silniční asistence|Značka : Man|Řada : Le|Model : 14.250|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|250 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|první majitel|61526 km|Normes euro : 3|14 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.197 |
| Ref. stránky: | 10211794 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Dodávka s čerpadlem/silniční asistence |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 61 526 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Červená |
Informace o kabině LE |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
50
Kamion dodávka stěhování MAN
FCE
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Man|Převodovka : Ruční skříň|5.57 tuny|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|523555 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|6.420 tuny|11.990 tuny|15.490 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 106827 |
| Ref. stránky: | 9445100 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Počet ujetých km | 523 555 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.57 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
14
Kamion posuvné závěsy Iveco Eurocargo 120 EL 17
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 el 17|5.75 tuny|170 HP|3920 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|436000 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|6.25 tuny|12 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10002447 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 EL 17 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/01/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 436 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 HP |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
6
Kamion gondola Renault Midlum 220 DCI
SOVECA 63
Karoserie : Gondola|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dci|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|285000 km|Normes euro : 3|12 tuny|15 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10101676 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 285 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 220 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
8
Kamion trojitá korba Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 190 e 27|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|316225 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|19 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10134972 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 316 225 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 190 E 27 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
11
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 24
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 24|240 HP|Nápravy : 4x2|145000 km|Normes euro : 3|15 tuny|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9446574 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
3
Kamion podvozek Mercedes Atego 1823
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|230000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10108676 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/12/2001 |
| Země | ITÁLIE |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 230 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
5
Kamion korba Mercedes Atego 1523
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1523|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|8.2 tuny|230 HP|Posilovač řízení|3.3 metry|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|380000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|7 tuny|15 tuny|15 tuny|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Žlutá|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10106750 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/12/2005 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|---|
|
Další informace Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.3 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
8
Kamion vícečetná korba Volvo FL 250-18
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Fl|Model : 250-18|Převodovka : Ruční skříň|10.5 tuny|250 HP|5478 cm3|4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|569444 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.5 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10002469 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250-18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/07/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 569 444 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 250-18 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 5478 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
30
Kamion chladnička mono teplota Volvo FH12 12420 4X2 EURO 3+ BURG HANGER + THERMO KING + DHOLLANDIA LIFT
RH TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Řada : Fh12|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|7.21 tuny|420 HP|12130 cm3|6.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|971694 km|2.6 metry|10.62 metry|309 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|12.79 tuny|20 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|810 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO414699-2 |
| Ref. stránky: | 10099356 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 971 694 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
| Objem válce | 12130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 810 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.5 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.62 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion gondola DAF LF45
AZ INDUSTRIALS BV
Karoserie : Gondola|Značka : Daf|Řada : Lf45|3.45 tuny|149 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|365000 km|2.44 metry|7.4 metry|Normes euro : 3|6.55 tuny|10 tuny|3450 Kg|12.5 metry|6.55 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ee64213-611c-62d0-8012-052f7aea7118 |
| Ref. stránky: | 9894104 |
| Karoserie | Gondola |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF LF45 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 365 000 km |
| Pracovní výška | 12.5 metry |
| Hmotnost | 6.55 tuny |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 7.4 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Nosnost | 3450 Kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 HP |
46
Kamion jeřáb Mercedes Atego 1923 + 2011 FASSI F110 + 2011 VDS HOOKLIFT
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|9.81 tuny|229 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|589468 km|169 kW|Normes euro : 3|9.19 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MB898746-K |
| Ref. stránky: | 9766743 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/03/2004 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 589 468 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.81 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
4
Kamion podvozek Mercedes Atego 918
FB TRUCKS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 918|ABS|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|347000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|9 tuny|13 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Atego 918 |
| Ref. stránky: | 9602745 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 347 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 918 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 9 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 13 tuny |
14
Kamion podvozek Renault Midlum 150 DCI
G2L
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|Převodovka : Ruční skříň|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|10 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D21-241 |
| Ref. stránky: | 9592578 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Zobrazení 23 ze 24