Kamion Euro 3 4x2 použité - Strana 20
495 inzerátů na kamion Euro 3 4x2 použité
22
Kamion trojitá korba Mercedes Atego 815 4X2 3 WAY KIPPER FULL STEEL MANUAL GEAR
RH TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|2.75 tuny|176 HP|4250 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|856244 km|130 kW|Normes euro : 3|4.74 tuny|7.49 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT / MB133311 |
| Ref. stránky: | 10730357 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 856 244 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 03/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/03/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 HP |
| Výkon motoru | 130 kW |
| Objem válce | 4250 cm3 |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 2.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Iveco Trakker 310
CLOMAT SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Model : 310|Převodovka : Ruční skříň|10.01 tuny|310 HP|4.5 metry|Nápravy : 4x2|234473 km|Normes euro : 3|8.990 tuny|19 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9378929 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Iveco 310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 234 473 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
8
Kamion posuvné závěsy Mercedes Atego 1523
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1523|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 3|15 tuny|15 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8182522 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
13
Kamion posuvné závěsy Iveco Eurocargo 120 E 24
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 120 e 24|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|240 HP|5880 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|2.8 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|17995 km|2.55 metry|7.2 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.99 tuny|12 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|14 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|2.8 metry|2.4 metry|7.1 metry|Zadní dvířka|28 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10721918 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 24 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/01/2003 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 17 995 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Iveco 120 E 24 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 9 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.8 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.4 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.1 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 HP |
| Objem válce | 5880 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | TECTOR |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.2 metry |
| Plocha | 14 m² |
| Objem | 28 m³ |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
Kamion vícečetná korba Nissan Atleon 80.14
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Nissan|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Atleon|Model : 80.14|ABS|ASR|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|135 L|Klimatizace|Kufr|Hák|3.74 tuny|137 HP|3990 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.20 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Otočný majáček|2.45 metry|Výška kabiny : Nízká|90000 km|2.10 metry|5.85 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|101 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Sériové číslo|3.750 tuny|7.490 tuny|10.990 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|12.29 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě šedá|3.70 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5049 |
| Ref. stránky: | 10718486 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Nissan |
| Řada (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 80.14 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 90 000 km |
| Značka nápravy | NISSAN |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 135 L |
Další informace Nissan 80.14 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF S5-42 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/07/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 19/07/2024 |
| Konec platnosti schválení | 18/07/2025 |
| Typ technické kontroly | NCFTK0801 |
| Barva | Tmavě šedá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 137 HP |
| Výkon motoru | 101 kW |
| Objem válce | 3990 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | NISSAN |
| Řada motoru | B440 |
| |
Informace o kabině Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Nissan |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.75 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 10.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.20 metry |
| Výška | 2.45 metry |
| Šířka | 2.10 metry |
| Délka | 5.85 metry |
| Plocha | 12.29 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 205/75R17.5 avant / arrière 6mm / RS neuve |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 3.70 metry |
12
Kamion posuvné závěsy Renault Midlum 180 DCI
LAHYAL MTPI
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dci|Převodovka : Ruční skříň|6.6 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|219513 km|Normes euro : 3|6.40 tuny|13 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10538225 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 219 513 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 180 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 13 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Midlum 180
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Midlum|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|3.2199999999999998 tuny|180 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|244380 km|Normes euro : 3|4.28 tuny|7.5 tuny|11 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM-990-XY |
| Ref. stránky: | 10703324 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2003 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 244 380 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.22 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 11 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
6
Kamion jeřáb DAF CF75 360
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 360|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Kufr|360 HP|9200 cm3|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|723380 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|19 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10701574 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2002 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 723 380 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
Další informace DAF 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 04/07/2025 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
10
Kamion cisterna pro hašení požárů v lese Iveco Tector 150E23
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Hasiči|Pod karoserií : Cisterna pro hašení požárů v lese|Značka : Iveco|Řada : Tector|Model : 150e23|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 4x2|65 %|Rozměr přední pneumatiky|50915 km|Normes euro : 3|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P 217 |
| Ref. stránky: | 3054387 |
| Karoserie | Hasiči |
| Pod karoserií | Cisterna pro hašení požárů v lese |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Tector |
| Model | 150E23 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Další informace Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 6 VELOCIDADES |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti Iveco Tector |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 50 915 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 65 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R19.5 |
10
Kamion plošina Volvo FL6 180
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fl6|Model : 180|180 HP|5500 cm3|Nápravy : 4x2|511000 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P265 |
| Ref. stránky: | 9376572 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL6 |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5500 cm3 |
Vlastnosti Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
14
Kamion podvozek MAN LE 15.220
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Le|Model : 15.220|220 HP|Nápravy : 4x2|730000 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | p272 |
| Ref. stránky: | 9615092 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 15.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
Vlastnosti MAN LE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 730 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
6
Kamion dodávka Scania P 270
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Model : 270|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P283 |
| Ref. stránky: | 10634303 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Scania 270 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | c/ altas e baixas |
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
7
Kamion dodávka Scania P 260
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Dodávka|Značka : Scania|Řada : P|Model : 260|Podrobné údaje k rychlostní skříni|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P270 |
| Ref. stránky: | 10688382 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 260 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | C/ altas e baixas |
8
Kamion plošina standardní Renault Midlum 150 DCI
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 150 dci|Převodovka : Ruční skříň|5.09 tuny|150 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|327086 km|Normes euro : 3|4.91 tuny|10 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 6051132 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 150 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/05/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 327 086 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 150 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 HP |
34
Kamion vůz na dopravu koní MAN 25 12 .2 + MANUAL
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vůz na dopravu koní|Značka : Man|Řada : 25|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|3.45 tuny|220 HP|6871 cm3|5.35 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|609616 km|2.55 metry|9.5 metry|162 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|8.54 tuny|11.99 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | WMAM39ZZZ1Y087505 |
| Ref. stránky: | 7896320 |
| Karoserie | Vůz na dopravu koní |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/07/2001 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 25 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 609 616 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.35 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Objem válce | 6871 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
15
Kamion korba Iveco Eurocargo 150 E 28
MAT TP59 SAS
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 150 e 28|ABS|Blokování diferenciálu|4.789999999999999 tuny|280 HP|3.70 metry|Nápravy : 4x2|189000 km|2.53 metry|6.94 metry|Normes euro : 3|Sériové číslo|10.210 tuny|15 tuny|28 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|17.56 m²|Mechanické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|3.80 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 319 LP6457 |
| Ref. stránky: | 10515820 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/05/2004 |
| Země | FRANCIE |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 11R22.5 10% USURE ARRIERE JUMELES |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 3.80 metry |
Vlastnosti Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 189 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 28 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.70 metry |
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 6.94 metry |
| Plocha | 17.56 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Renault Premium 370 DCI
TANCARVILLE SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Premium|Model : 370 dci|Převodovka : Ruční skříň|10.4 tuny|370 HP|Nápravy : 4x2|155828 km|Normes euro : 3|Sériové číslo|8.6 tuny|19 tuny|44 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0215 |
| Ref. stránky: | 10598876 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2006 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 155 828 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
8
Kamion dvojitá korba Renault Midlum 180
GODAR DISTRIBUTION
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Midlum|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|6 tuny|180 HP|Nápravy : 4x2|první majitel|277000 km|Normes euro : 3|5.64 tuny|11.99 tuny|15.49 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10577977 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/06/2006 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15.49 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 277 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
15
Události Mercedes Actros 1836
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Události|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1836|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|5.560 tuny|360 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|224050 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|Palubní počítač|12.44 tuny|18 tuny|44 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9921636 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 224 050 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1836 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite EPS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/60 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion cisterna uhlovodíková paliva Renault Premium 440
RODACAMIONS SL
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Uhlovodíková paliva|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 440|440 HP|Nápravy : 4x2|234567 km|Normes euro : 3|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10557317 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Uhlovodíková paliva |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/05/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 234 567 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
12
Kamion dodávka Renault Midlum 180
TURBO TRUCKS LILLE
Karoserie : Dodávka|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180|Převodovka : Ruční skříň|180 HP|Deflektor|Nápravy : 4x2|70 %|Rozměr přední pneumatiky|579948 km|Normes euro : 3|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|2.40 metry|2.48 metry|7.40 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7141 |
| Ref. stránky: | 10244890 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2006 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 265/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 265/70 R 19.5 |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 579 948 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Další informace Renault 180 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Midlum |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.40 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 7.40 metry |
Zobrazení 20 ze 24