Kamion Nafta 8x4 použité - Strana 20
1 208 inzerátů na kamion Nafta 8x4 použité
41
Kamion korba DAF CF CF 510 8x4 (18.5m³) TIPPER - RETARDER - *334.000km* - 510HP~13L
MJC TRUCKS & MACHINERY BVBA
Prodejce od 14 lrt
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|510 HP|6.4 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|334632 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|12.902 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MJC12240 |
| Ref. stránky: | 10794155 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2018 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 334 632 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.4 metry |
| Objem | 12.902 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion beton míchačka + čerpadlo Mercedes E Actros 3236 8x4, EURO 3, SCHWING, Leaf spring
JB TRADING
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Mercedes|Řada : E actros|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|13.94 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|444500 km|265 kW|Normes euro : 3|18.06 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 954968 |
| Ref. stránky: | 10793901 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/01/2005 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 444 500 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.94 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
21
Kamion vícečetná korba Volvo FM12 -420
Trucktrade Germany GmbH
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|420 HP|4.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|374290 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25312M |
| Ref. stránky: | 10794096 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2000 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 374 290 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.6 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion podvozek Volvo FH 500 8x4*4 GLOBE XL / RETARDER / CHASSIS L=7589 mm
KB Auto Estonia OÜ
Prodejce od 2 lrt
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|550 L|Klimatizace|500 HP|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|776503 km|2.55 metry|10.15 metry|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|42 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M910-9373 |
| Ref. stránky: | 10793597 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2022 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 776 503 km |
| Kapacita nádrže | 550 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.15 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 42 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
17
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Scania P 380
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Scania|Marque carrosserie : Baryval|Řada : P|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|10640 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|290000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10792779 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Baryval |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/06/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 290 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
42
Kamion odstraňování poruch Renault Kerax 450 DXi
KEHR § CIE
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|450 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|40 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|48370 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Žlutá|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10273858 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 48 370 km |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 40 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | 40 % USURE |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BOITE MANUELLE ZF 16 RAPPORTS |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 12/05/2025 |
| Typ technické kontroly | 34FPA1 |
| Barva | Žlutá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Značka motoru | VOLVO |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
28
Kamion nosič strojů Volvo FH16 660
Procida Macchine srl
Karoserie : Nosič strojů|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 660|Převodovka : Automatická skříň|660 HP|16000 cm3|EBS|5.300 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|700000 km|Normes euro : 6|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1834 |
| Ref. stránky: | 10617540 |
| Karoserie | Nosič strojů |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 660 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/06/2015 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 660 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 660 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.300 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
11
Kamion dvojitá korba Renault K-Series 480
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : K-series|Model : 480|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|16.55 tuny|520 HP|6 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|GPS|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|první majitel|52011 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.450 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10551994 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/08/2023 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault K-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 52 011 km |
| Značka nápravy | renault |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 HP |
| Objem válce | 6 cm3 |
| Značka motoru | renault |
Vybavení Camión Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 480 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | retarder |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.55 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
18
Kamion vícečetná korba Volvo FMX 500
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Ampliroll|Řada : Fmx|Model : 500|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|12394 tuny|500 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|39228 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|44 tuny|70 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly|Zadní zdvih
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571167 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Ampliroll |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/08/2023 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grúa |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 39 228 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12394 tuny |
| Vlastní hmotnost | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70 tuny |
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Vybavení Camión Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion čerpadlo na beton Mercedes Arocs 4143
Quali Parts & Services
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 4143|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|55000 km|Normes euro : 6|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9932188 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4143 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 55 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
10
Kamion korba pohyblivé dno Scania P 420
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Pohyblivé dno|Značka : Scania|Marque carrosserie : Benalu|Řada : P|Model : 420|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|420 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|476000 km|Normes euro : 3|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Pohyblivé dno|Odběr hnací síly|40 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10791458 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Benalu |
| Pod karoserií | Pohyblivé dno |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 476 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 420 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 40 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion stavební korba Scania R 500
Pro-Truck Services
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : R|Model : 500|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|500 HP|15607 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Střední|741756 km|Délka kabiny : Střední|368 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|17 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10548659 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/07/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 741 756 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 500 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Optricruise con Pedal de embrague |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 244 EP-5 HIPRO |
| Pracovní dosah | 17 metry |
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
38
Kamion vícečetná korba MAN TGS 36.400 8x4 Euro 6 met Haakarm systeem en Hiab X HIPRO 192 E 3 Kraan Radiografisch
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|19.585 tuny|398 HP|10518 cm3|6.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|55 %|358386 km|2.5 metry|9.55 metry|293 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|16.415 tuny|36 tuny|55 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | OT5128 |
| Ref. stránky: | 10646933 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/2015 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 358 386 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.59 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.42 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.7 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.55 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 398 HP |
| Výkon motoru | 293 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 55 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 55 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
34
Kamion nosič kontejnerů MAN TGS 35.360 8x4 Euro 4 Handgeschakeld met HTS 30 Ton kabelsysteem NIEUWE APK
BART STRAATMAN LANDHORST
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|23.62 tuny|360 HP|10518 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|65 %|552750 km|2.52 metry|8.35 metry|265 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|12.38 tuny|36 tuny|65 %|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BS1408 |
| Ref. stránky: | 10646928 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/04/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 552 750 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 23.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.38 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 8.35 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 06/05/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/05/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 65 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 65 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion podvozek Iveco Stralis Stralis AD410T50 - RIBALTABILE ANDREOLI RIMORCHI
GHEDAUTO VEICOLI INDUSTRIALI S.R.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|ABS|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.35 tuny|500 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|398100 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|28.15 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|VIN|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | U3863 |
| Ref. stránky: | 10489494 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 398 100 km |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.35 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28.15 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
19
Kamion jeřáb Volvo FMX 500
AutoManaiaCar S.A.
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 500|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|500 HP|13000 cm3|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|612000 km|Normes euro : 5|32000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|1790 tuny|5390 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FMX500 GRUA 8X4 |
| Ref. stránky: | 10496741 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/05/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grua |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 612 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32000 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1790 tuny |
| Nosnost | 5390 Kg |
| Model jeřábu | PENZ 17ZR9.50 |
| Rok | 2012 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Vybavení Camião Volvo |
|---|
|
6
Vyhrazeno pro profíky
Kamion dvojitá korba Scania P 360
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Řada : P|Model : 360|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|295000 km|Značka motoru|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : Vlevo|35 tuny|Stav a rozměry pneumatik|VIN|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10777858 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 295 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 1430 |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Značka motoru | SCANIA |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | IL Y A 4 PNEUS NEUFS / 4 PNEUS A 70% FACTURES EUROMASTER A L APPUIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion trojitá korba Mercedes nový Arocs 4142 K
Euromix MTP GmbH
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Euromix|Řada : Arocs|Model : 4142 k|ABS|Proti krádeži|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|420 HP|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Záruka na techniku|24 měsíc|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odkaz na video 360°|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 9382627 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Euromix |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4142 K |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 09/08/2024 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 4142 K |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
23
Kamion trojitá korba MAN 35.362 (6 CYLINDER / MANUAL PUMP / 8X4 / FALFINGER CRANE PK80 / STEEL SUSP.)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Man|Řada : 35.362|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|3.8 metry|445496 km|2.5 metry|9 metry|265 kW|Normes euro : 2|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL23857 |
| Ref. stránky: | 10605811 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 35.362 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/03/1991 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN 35.362 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 445 496 km |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9 metry |
Informace o kabině 35.362 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
30
Kamion plošina MAN G420 X-HIPRO 408 E-5 JIB 100X-5
MJC TRUCKS & MACHINERY BVBA
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : G420|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|420 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|306245 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Elektrická zpětná zrcátk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MJC11966-A |
| Ref. stránky: | 10629571 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | G420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2018 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN G420 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| |
| Počet ujetých km | 306 245 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
43
Kamion vícečetná korba Renault 288 E-6 HIDUO / 5+6F / RADIO FUNK
MJC TRUCKS & MACHINERY BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|460 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|31580225 %|390724 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MJC12086 |
| Ref. stránky: | 10629546 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/06/2016 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault 288 E-6 HIDUO / 5+6F ... |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Počet ujetých km | 390 724 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 31580225 % |
Zobrazení 20 ze 58