Kamion 8x4 použité - Strana 60
1 384 inzerátů na kamion 8x4 použité
11
Kamion dvojitá korba Renault nový C-Series 480.32 DTI 13
billiar vi sa
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : C-series|Model : 480.32 dti 13|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Hák|16.721 tuny|480 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Záruka na techniku|24 měsíc|Normes euro : 6|15.279 tuny|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10605403 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.72 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.28 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 480.32 DTI 13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
4
Kamion dvojitá korba Renault nový C-Series 480.32 DTI 13
billiar vi sa
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Řada : C-series|Model : 480.32 dti 13|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|480 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.9 metry|2.400 metry|5.800 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10611908 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Cif |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.32 DTI 13 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 480.32 DTI 13 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | NEUF |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | HIDUO 188 B-3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 0.9 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.400 metry |
| Vnitřní délka korby | 5.800 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430.32
billiar vi sa
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430.32|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|50 %|Výška kabiny : Nízká|305000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|32 tuny|50 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Rok|Jeřáb|10 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10715918 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 305 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2013 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 430.32 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
27
Kamion nosič kontejnerů Mercedes Arocs 8X4 VDL S-30-6600 HAAKARMSYSTEEM/ABROLLKIPPER/HO
GEURTS TRUCKS
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|470 L|Klimatizace|29.89 tuny|428 HP|10677 cm3|4.85 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Centrální mazání|372943 km|2.55 metry|8.8 metry|315 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|14.11 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|VIN|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1790220 |
| Ref. stránky: | 10394676 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/01/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 372 943 km |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 470 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 29.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.85 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.8 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 428 HP |
| Výkon motoru | 315 kW |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre size: 385/65/22.5; Front axle 2: Tyre size: 385/65/22.5; Rear axle 1: Tyre size: 315/80/22.5; Rear axle 2: Tyre size: 315/80/22.5 |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
8
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Mercedes Arocs 4145
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Arocs|Model : 4145|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|970000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10715416 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 4145 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/07/2022 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 970 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Astra HD9 84.50
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Astra|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Hd9|Model : 84.50|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|145000 km|Normes euro : 6|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10715400 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Astra |
| Řada (značka : Astra) | HD9 |
| Model | 84.50 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/2017 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Astra HD9 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 145 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Astra Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
10
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco Trakker 410 T 45
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Trakker|Model : 410 t 45|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|225000 km|Normes euro : 6|41 tuny|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10715353 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 T 45 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/07/2025 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
17
Kamion jeřáb Renault R6 C 430 8X4, EURO 6, Steel suspension, Palfinger
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : R6|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|14.434 tuny|429 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|186000 km|316 kW|Normes euro : 6|17.566 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|248 metry|680 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 003335 |
| Ref. stránky: | 10609605 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R6 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault R6 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 186 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 680 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 HP |
| Výkon motoru | 316 kW |
Informace o kabině R6 |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
12
Kamion korba k záhozu MAN TGA 35.430
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tga|Model : 35.430|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|první majitel|609000 km|Normes euro : 3|35 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10513758 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.430 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/04/2006 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 609 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
9
Kamion korba k záhozu Renault Kerax 450 DXi
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Kerax|Model : 450 dxi|Převodovka : Ruční skříň|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|521000 km|Normes euro : 4|32 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Oranžová|Typ dveří : Hydraulické dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7995239 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 521 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Oranžová |
| Typ dveří | Hydraulické dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
17
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.440
MESPLET TRUCKS SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgs|Model : 35.440|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|440 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|90 %|Centrální mazání|Výška kabiny : Nízká|698000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Palubní počítač|33 tuny|80 %|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705528 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/10/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 698 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
| Počet hodin motoru | 10900 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 35.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 90 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 80 % |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion podvozek MAN 35.460 TGS / M-Tec Silosteller / 8X4 / Manual
GMS Trucks GmbH
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : 35.460|ABS|Převodovka : Ruční skříň|460 HP|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|600000 km|Normes euro : 6|32 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 408000778 |
| Ref. stránky: | 10477862 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 35.460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2017 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 35.460 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 600 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
11
Kamion beton frézovací stroj / míchačka MAN TGS 41.480
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 41.480|Převodovka : Ruční skříň|480 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|250286 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|40 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10699508 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/05/2012 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 250 286 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
41
Kamion vícečetná korba DAF CF 510 + 8X4 + SPRING SUSPENSION + MANUAL + EURO 6
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|509 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|402264 km|375 kW|Normes euro : 6|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 097044 |
| Ref. stránky: | 10635564 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2016 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 402 264 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Iveco Eurotrakker
G.L.S. srl
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Cifa|Řada : Eurotrakker|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|210000 km|Normes euro : 3|Řízení : Volant vlevo|12 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10695927 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2004 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 210 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rozměry |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
26
Kamion jeřáb HMF VARIOFRAME 2620 K7 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA
GEURTS TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Hmf|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|10 km|Normes euro : 6|0.001 tuny|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789746 |
| Ref. stránky: | 9212684 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | HMF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti HMF VARIOFRAME 2620 K7 KRAAN/... |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | HMF 8x4 |
| Počet ujetých km | 10 km |
| Normy Euro | HMF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 0 tuny |
16
Kamion cisterna Iveco nový Trakker 410T42 Fuel Tank Truck (2 units)
PKTRUCKS.com
Karoserie : Cisterna|Značka : Iveco|Řada : Trakker|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|420 HP|4.25 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|309 kW|Normes euro : 3|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IV4889 |
| Ref. stránky: | 10373395 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | 01/01/2023 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Výkon motoru | 309 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.25 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
9
Kamion korba k záhozu Scania G 450
EFFRETTI SRL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Scania|Řada : G|Model : 450|Převodovka : Ruční skříň|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|576276 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|32 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10692615 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 450 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/04/2018 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 576 276 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 450 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
40
Kamion jeřáb Scania LA P380 8X4 + FAUN HK40 + FLYJIB + BALSTBL. 6,9 TON - 4.305 HOURS
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : La|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|0.186 tuny|379 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|190783 km|279 kW|Normes euro : 4|31.814 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC140217-K |
| Ref. stránky: | 10681551 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/05/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania LA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 190 783 km |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 0.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 31.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion dvojitá korba DAF CF
GMTS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Klimatizace|Hák|Posilovač řízení|EBS|ESP|Nápravy : 8x4|Otočný majáček|590000 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10544866 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 590 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion korba k záhozu DAF CF 530
EFFRETTI SRL
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 530|Převodovka : Automatická skříň|530 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|214088 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|40 tuny|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10645053 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 530 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/08/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti DAF CF |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 214 088 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace DAF 530 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině CF |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Zobrazení 60 ze 66