Kamion 8x4 krátká kabina použité - Strana 3
189 inzerátů na kamion 8x4 krátká kabina použité
22
Kamion korba k záhozu MAN TGA 35.480
C.E.A.P.L
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Man|Marque carrosserie : Forez-bennes|Řada : Tga|Model : 35.480|Převodovka : Ruční skříň|480 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|450000 km|2.55 metry|8.66 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|32.1 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|22.07 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|1.30 metry|2.5 metry|6.25 metry|Odběr hnací síly|Typ dveří : Plátované dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3651 MG |
| Ref. stránky: | 10733356 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Forez-bennes |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.480 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 19/02/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 450 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.66 metry |
| Plocha | 22.07 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 35.480 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Plátované dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 1.30 metry |
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.25 metry |
11
New
Kamion korba Iveco Trakker 410
SYLTRAILER
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Trakker|ABS|Airbag|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|16.87 tuny|411 HP|12882 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|351000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.13 tuny|32 tuny|60 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1888 |
| Ref. stránky: | 10706341 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 351 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
| Objem válce | 12882 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
27
Kamion plošina Renault Kerax 410 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.779 tuny|410 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|420000 km|2.55 metry|9.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 4|18.331 tuny|32.11 tuny|40.108 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.94 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3547 LG |
| Ref. stránky: | 10784529 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Značka nápravy | vendu sans grue |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.11 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.78 metry |
| Plocha | 24.94 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
50
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 410 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.776999999999997 tuny|410 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Výška kabiny : Nízká|420000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|18.331 tuny|32.108 tuny|40.108 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|830 tuny|Barva : Bílý|7220 Kg|20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16.90 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3545 LG |
| Ref. stránky: | 10255482 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.11 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 830 tuny |
| Nosnost | 7220 Kg |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 16.90 metry |
| Model jeřábu | FASSI F240B.26 |
| Rok | 2007 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
24
Kamion vícečetná korba Volvo L 70 F FH 540 8x4*4 AJK 20 ton / L=5700 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : L 70 f|Airbag|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|21.055 tuny|550 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|624811 km|2.55 metry|8.77 metry|Délka kabiny : Krátká|405 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.945 tuny|36 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M078-0218 |
| Ref. stránky: | 10599001 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 70 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2014 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo L 70 F |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 624 811 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 HP |
| Výkon motoru | 405 kW |
Informace o kabině L 70 F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.77 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
24
Kamion vícečetná korba Volvo 485 FM 460 8x4*4 PK29002 + JIB / PALFINGER T 20 ton / L=5 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : 485|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|19.955 tuny|469 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|522564 km|2.5 metry|9.4 metry|Délka kabiny : Krátká|345 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|17.545 tuny|37.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|548 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M197-6067 |
| Ref. stránky: | 10706761 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | 485 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo 485 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 522 564 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 469 HP |
| Výkon motoru | 345 kW |
Informace o kabině 485 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 548 metry |
24
Kamion vícečetná korba Volvo FH16 700 8x4*4 HIAB XR 24 ton / L=5800 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|18.52 tuny|700 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|742419 km|2.55 metry|8.85 metry|Délka kabiny : Krátká|515 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.48 tuny|33 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|580 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M968-0918 |
| Ref. stránky: | 10703798 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 742 419 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 700 HP |
| Výkon motoru | 515 kW |
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 580 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.52 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.85 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion plošina MAN TGX 35.480 8x4*4 HIAB 288E-7 / PLATFORM L=6397 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgx|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|18.445 tuny|479 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|496437 km|2.55 metry|10.1 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.555 tuny|35 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|249 metry|639 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M680-8881 |
| Ref. stránky: | 10646387 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2012 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 496 437 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.1 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 249 metry |
| Délka přihrádky | 639 metry |
11
New
Kamion korba Iveco Trakker 410
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Trakker|ABS|Airbag|Proti krádeži|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|16.87 tuny|411 HP|12882 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|351000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.13 tuny|32 tuny|60 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Ocelová skříň|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO25-1888 |
| Ref. stránky: | 10706340 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/12/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 351 000 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.87 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Informace o kabině Trakker |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 HP |
| Objem válce | 12882 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
10
Kamion cisterna potravinářský Renault C-Series 460
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoserie : Cisterna|Pod karoserií : Potravinářský|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 460|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|460 HP|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Výška kabiny : Nízká|1045951 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9313 |
| Ref. stránky: | 9837088 |
| Karoserie | Cisterna |
| Pod karoserií | Potravinářský |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2015 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 045 951 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
24
Kamion korba Volvo L 45 F FH 540 8x4*4 BOX L=6145 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : L 45 f|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|19.885 tuny|550 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|3.9 metry|552244 km|2.55 metry|9.14 metry|Délka kabiny : Krátká|405 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.115 tuny|36 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|239 metry|614 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M879-7597 |
| Ref. stránky: | 10488609 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 45 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2013 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo L 45 F |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 552 244 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 550 HP |
| Výkon motoru | 405 kW |
Informace o kabině L 45 F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 239 metry |
| Délka přihrádky | 614 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Výška | 3.9 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.14 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion jeřáb MAN TGX 35.480 8x4*4 PK 65002 + JIB / PLATFORM L=6800 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgx|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|9.95 tuny|479 HP|3.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|485517 km|2.6 metry|12.5 metry|Délka kabiny : Krátká|353 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|22.05 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|250 metry|680 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M067-7846 |
| Ref. stránky: | 10548639 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2011 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 485 517 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 22.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 12.5 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 680 metry |
24
Kamion korba Scania L R 560 8x4*4 BOX =6180 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Korba|Značka : Scania|Řada : L|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|16.32 tuny|560 HP|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|580687 km|2.58 metry|9.14 metry|Délka kabiny : Krátká|412 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|15.68 tuny|32 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|238 metry|618 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M225-1658 |
| Ref. stránky: | 10782332 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2013 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 580 687 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.32 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Šířka | 2.58 metry |
| Délka | 9.14 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 560 HP |
| Výkon motoru | 412 kW |
Informace o kabině L |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 238 metry |
| Délka přihrádky | 618 metry |
24
Kamion vícečetná korba Volvo FH 500 8x4*4 HIAB XR 24 ton / L=5800 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : Fh|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|405 L|Klimatizace|20.79 tuny|500 HP|Posilovač řízení|EBS|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|516404 km|2.55 metry|8.9 metry|Délka kabiny : Krátká|368 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.21 tuny|35 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|580 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M855-4826 |
| Ref. stránky: | 10782333 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2016 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 516 404 km |
| Kapacita nádrže | 405 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 580 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 20.79 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.21 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.9 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba k záhozu Mercedes Arocs 3243
NH TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3243|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|17.6 tuny|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|100000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.4 tuny|32 tuny|44.25 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10289106 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3243 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/07/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 100 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.6 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44.25 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 3243 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 460.32
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 460.32|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|14.25 tuny|460 HP|10837 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|4.30 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|313698 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|17.850 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32.1 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|1.440 tuny|Barva : Bílý|13 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P109 |
| Ref. stránky: | 10694428 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460.32 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 313 698 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.440 tuny |
| Výška zdvihu | 13 metry |
| Pracovní dosah | 10 metry |
| Model jeřábu | 166 HIDUO 3 HIDUO |
| Rok | 2013 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.25 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.30 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 460.32 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| Typ technické kontroly | 34FPA1 |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba Volvo A 40 F FH540 Full Air - Hiab Hook 21 T - 8x4
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : A 40 f|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|539 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|665824 km|Délka kabiny : Krátká|397 kW|Normes euro : 6|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06538 |
| Ref. stránky: | 10779594 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | A 40 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo A 40 F |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 665 824 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle 1: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Front axle 2: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Rear axle 2: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20% |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině A 40 F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
14
Kamion korba Mercedes E Actros 3240 Full Steel - EPS 3 Ped - Airco - Hub Reduction
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : E actros|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|399 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|505941 km|Délka kabiny : Krátká|294 kW|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06253 |
| Ref. stránky: | 10779562 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/06/1998 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 505 941 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Semi-automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině E Actros |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba MAN TGA 41.390 Full Steel - Manual - Belgian Truck - Retarder
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|390 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|562039 km|Délka kabiny : Krátká|287 kW|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06796 |
| Ref. stránky: | 10779629 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/11/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 562 039 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 HP |
| Výkon motoru | 287 kW |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
Kamion korba Renault Kerax 410 Full steel - Manual - Euro 4 - Big axles
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|663731 km|Délka kabiny : Krátká|302 kW|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T04740 |
| Ref. stránky: | 10779528 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/11/2006 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 663 731 km |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Výkon motoru | 302 kW |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamion korba DAF CF85 340 Full Steel - Manual - Euro 2
EUROPE TRUCKS BV
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|339 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|790006 km|Délka kabiny : Krátká|250 kW|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T05349 |
| Ref. stránky: | 10779541 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/10/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 790 006 km |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 HP |
| Výkon motoru | 250 kW |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
Zobrazení 3 ze 9