Kamion Nafta 6x4 použité - Strana 55
1 242 inzerátů na kamion Nafta 6x4 použité
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2641
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2641|14.120 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|443899 km|2.55 metry|9.13 metry|Normes euro : 4|11.88 tuny|26 tuny|44 tuny|23.28 m²|Řízení : Volant vlevo|1.75 tuny|5000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482403 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2641 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 443 899 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.13 metry |
| Plocha | 23.28 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.75 tuny |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Model jeřábu | 144 B-2 HIDUO |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
21
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.350 6x4 Container AJK Euronorm 3
CEVOMAN
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|14.375 tuny|349 HP|10520 cm3|4.57 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|631460 km|257 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|11.55 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0197ac32-91f6-75f0-8e9a-c3eaaae60e0a |
| Ref. stránky: | 10642065 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/09/2005 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 631 460 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.57 metry |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 349 HP |
| Výkon motoru | 257 kW |
| Objem válce | 10520 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10% |
47
Kamion plošina Scania L R730 V8 + Euro 5 + oglift 115Z + 6X4
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.455 tuny|16350 cm3|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|926702 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.545 tuny|28 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|622 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ***267306 |
| Ref. stránky: | 7893255 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 926 702 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Informace o kabině L |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 16350 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 622 metry |
32
Kamion jeřáb DAF CF85 85410 6X4 - EURO 5 + PALFINGER PK15500 + REMOTE + PALFINGER HOOK
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|17.099 tuny|407 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|322923 km|300 kW|Normes euro : 5|8.901 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA870133-K |
| Ref. stránky: | 10616316 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 322 923 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 28/03/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 410 DXI
S.O.V.I EURL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.3 tuny|410 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|20 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|403300 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|14.700 tuny|26 tuny|40 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.020 tuny|Barva : Oranžová|2.45 metry|7.3 metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO742 |
| Ref. stránky: | 10612911 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 403 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.020 tuny |
| Rok | 2007 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 17/12/2025 |
| |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
32
Kamion vícečetná korba DAF CF85 85410 6X4 - EURO 5 + PALFINGER PK15500 + REMOTE + PALFINGER HOOK
RH TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|17.099 tuny|407 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|322923 km|300 kW|Normes euro : 5|8.901 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA870133 |
| Ref. stránky: | 10607436 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 322 923 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 28/03/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
19
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 6X4 POLYBENNE GRUE C-Series
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : C-series|ABS|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|11.44 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|70 %|Otočný majáček|188900 km|2.55 metry|9.89 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.56 tuny|26 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.22 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2699N |
| Ref. stránky: | 10604053 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 188 900 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13/22.5 essieu 1 : usure 70% essieu 2 : usure 30% essieu 3 : usure 20% |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 05/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 05/06/2025 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.89 metry |
| Plocha | 25.22 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
17
Kamion jeřáb Mercedes Arocs 2636 6X4, EURO 6, Steel suspension, Palfinger
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.301 tuny|360 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|393000 km|265 kW|Normes euro : 6|15.699 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|250 metry|620 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 889491 |
| Ref. stránky: | 10497625 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 393 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 620 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 06/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/01/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
45
Kamion vysavač Terberg FM 1450 WITTIG VACUM SYSTEM + TIPPER + FULLY WORKING + EURO 2 + ADR + 11,34m3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vysavač|Značka : Terberg|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12.12 tuny|379 HP|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|83112 km|2.5 metry|8.92 metry|279 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|16.88 tuny|29 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XLWFM1457Y0092105 |
| Ref. stránky: | 9482251 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Terberg |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Terberg FM 1450 WITTIG VACUM ... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Terberg 6x4 |
| Počet ujetých km | 83 112 km |
| Normy Euro | Terberg Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 29 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.92 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
18
Kamion odstraňování poruch Scania 140
GKS TRUCKS SL
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Scania|Řada : 140|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Scania 140, V8 |
| Ref. stránky: | 10575762 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 140 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/1977 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania 140 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině 140 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
3
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
GGT TRANS SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 370 dci|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|532895 km|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474996 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 532 895 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamion beton míchačka + čerpadlo MAN 33.463
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Man|Marque carrosserie : Cifa|Řada : 33.463|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|463 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|407994 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|33 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571256 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.463 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/1997 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN 33.463 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 407 994 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 33.463 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 463 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
6
Kamion dvojitá korba Volvo FM12 380
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12100 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|897000 km|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10543363 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 897 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
8
Kamion podvozek Volvo F7 FH 750 6x4, Steel - Air, Globetrotter XL
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : F7|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|750 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|990000 km|552 kW|Normes euro : 6|28 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11159 |
| Ref. stránky: | 10568652 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/02/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo F7 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 990 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 750 HP |
| Výkon motoru | 552 kW |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
22
Kamion vícečetná korba Iveco Stralis X-Way AD300X46Z HR OFF
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Stralis x-way|Model : Ad300x46z hr off|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|14.29 tuny|460 HP|11120 cm3|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.82 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|0 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|3 měsíc|GPS|Otočný majáček|109955 km|2.55 metry|7.89 metry|338 kW|Nombre de cylindres|Počet ventilů|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.710 tuny|26 tuny|60 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.12 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10568389 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis X-Way |
| Model | AD300X46Z HR OFF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/04/2022 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Stralis X-Way |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 109 955 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco AD300X46Z HR OFF |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | TRAXION 12 vitesses |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Výkon motoru | 338 kW |
| Objem válce | 11120 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Počet ventilů | 24 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.82 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.89 metry |
| Plocha | 20.12 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
29
Kamion vůz na klády Renault K-Series 520.26 DTI 13
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Renault|Řada : K-series|Model : 520.26 dti 13|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|64 L|330 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.530 tuny|530 HP|12777 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|3.90 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|4.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|504000 km|2.55 metry|8.00 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|390 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|15.590 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26.120 tuny|70.120 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.4 m²|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2750 tuny|Barva : Bílý|30000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4870 |
| Ref. stránky: | 10568512 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | K-Series |
| Model | 520.26 DTI 13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/09/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault K-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 504 000 km |
| Značka nápravy | VOLVO |
| Objem nádrže AdBlue | 64 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 330 L |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Informace o kabině K-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 HP |
| Výkon motoru | 390 kW |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Počet hodin motoru | 16855 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
| Řada motoru | DTI 13 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus avant 385/65 à 7mm / arrière 13R22.5 essieu 2 à 15mm / essieu 3 neufs |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2750 tuny |
| Nosnost | 30000 Kg |
| Pracovní dosah | 9 metry |
| Model jeřábu | EPSILON S300L98 |
| Rok | 2015 |
Další informace Renault 520.26 DTI 13 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER X-TREM |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/07/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 27/08/2023 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2023 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | OPTIBRAKE+ |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH RETARDER |
| Typ technické kontroly | 31N3 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.59 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 70.12 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.90 metry |
| Výška | 4.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.00 metry |
| Plocha | 20.4 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
12
Kamion podvozek Scania G R650 V8 NS 6x4, Standclima, Retarder, PTO
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|649 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|600100 km|478 kW|Normes euro : 6|28 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11158 |
| Ref. stránky: | 10563943 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/04/2020 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 600 100 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 649 HP |
| Výkon motoru | 478 kW |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
49
Další kamiony Volvo VNL NL 10 Towing and recovery vehicle - 6x4 - 1993 - Complete!
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Další kamiony|Značka : Volvo|Řada : Vnl|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12.9 tuny|285 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|106600 km|210 kW|13.1 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ef1364c-ce6b-6b1e-b39a-35376169266a |
| Ref. stránky: | 10561610 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | VNL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/1993 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo VNL |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 106 600 km |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.1 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 HP |
| Výkon motoru | 210 kW |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
Kamion beton frézovací stroj / míchačka Volvo N88 N - 1973 - Concrete mixer - Oldtimer
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Frézovací stroj / míchačka|Značka : Volvo|Řada : N88|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.2 tuny|259 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|354747 km|191 kW|10.6 tuny|21.8 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1eeed226-72ed-63fa-a055-59abf7073b4f |
| Ref. stránky: | 10561609 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Frézovací stroj / míchačka |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | N88 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/1973 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo N88 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 354 747 km |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 HP |
| Výkon motoru | 191 kW |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 21.8 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 20 |
31
Kamion jeřáb Volvo FH 540 6X4 - EURO 6 + PALFINGER EPSILON S260Z96
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fh 540|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|539 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|GPS|708569 km|397 kW|Normes euro : 6|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO765638-K |
| Ref. stránky: | 10557861 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/09/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FH 540 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 708 569 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 539 HP |
| Výkon motoru | 397 kW |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
14
Kamion cisterna Mercedes 2222 MB 6X4 VACUUM TOILET TRUCK WITH PUMP
SPRENGELMEIJER TRUCKS
Karoserie : Cisterna|Značka : Mercedes|Řada : 2222|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|220 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|3.3 metry|183000 km|2.5 metry|7.7 metry|162 kW|Nombre de cylindres|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0196d45c-3305-735f-ad95-b288a687f298 |
| Ref. stránky: | 10550993 |
| Karoserie | Cisterna |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | 2222 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/04/1984 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes 2222 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 183 000 km |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 162 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7.7 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Zobrazení 55 ze 60