Kamion 6x4 použité - Strana 50
1 204 inzerátů na kamion 6x4 použité
47
Kamion plošina Scania L R730 V8 + Euro 5 + oglift 115Z + 6X4
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.455 tuny|16350 cm3|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|926702 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.545 tuny|28 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|250 metry|622 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ***267306 |
| Ref. stránky: | 7893255 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 926 702 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Informace o kabině L |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 16350 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 622 metry |
14
Kamion vůz na klády Volvo FH16 610
Irmãos Ferreira
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 610|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|610 HP|16000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|1075000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Palubní počítač|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Světle zelená|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10624150 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 610 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/06/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 075 000 km |
| Značka nápravy | Volvo |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2006 |
Další informace Volvo 610 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Světle zelená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 610 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D16 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
32
Kamion jeřáb DAF CF85 85410 6X4 - EURO 5 + PALFINGER PK15500 + REMOTE + PALFINGER HOOK
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|17.099 tuny|407 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|322923 km|300 kW|Normes euro : 5|8.901 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA870133-K |
| Ref. stránky: | 10616316 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 322 923 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 28/03/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 410 DXI
S.O.V.I EURL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.3 tuny|410 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|20 %|Rozměr přední pneumatiky|první majitel|403300 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|14.700 tuny|26 tuny|40 tuny|60 %|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.020 tuny|Barva : Oranžová|2.45 metry|7.3 metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO742 |
| Ref. stránky: | 10612911 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 403 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 7.3 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.020 tuny |
| Rok | 2007 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | ZF 16 VITESSES |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 17/12/2025 |
| |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 60 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 13R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
32
Kamion vícečetná korba DAF CF85 85410 6X4 - EURO 5 + PALFINGER PK15500 + REMOTE + PALFINGER HOOK
RH TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|17.099 tuny|407 HP|12902 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|322923 km|300 kW|Normes euro : 5|8.901 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA870133 |
| Ref. stránky: | 10607436 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/04/2010 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 322 923 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.1 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 28/03/2025 |
| Konec platnosti schválení | 28/03/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 407 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
14
Kamion stavební korba Scania P114 LA 340
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : P114|Model : La 340|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|340 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|650000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26000 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7767396 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Model | LA 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P114 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 650 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania LA 340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
15
Kamion jeřáb bočnice Volvo FM 380
Irmãos Ferreira
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|380 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|405000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8175228 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/12/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 405 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
19
Kamion vůz na klády Volvo FMX 500
Irmãos Ferreira
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 500|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|500 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Střední|první majitel|568000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|26000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9929651 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/05/2018 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 568 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Informace o kabině FMX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Volvo 500 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
20
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
Irmãos Ferreira
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Kerax|Model : 370 dci|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|370 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|352000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|26 tuny|26000 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10243328 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/11/2005 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 352 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Renault |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26000 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 166 B -2 CL |
| Rok | 2004 |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
20
Kamion vůz na klády Volvo FH16 650
Irmãos Ferreira
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh16|Model : 650|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|650 HP|16000 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|Chladicí|Záruka na techniku|6 měsíc|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|725000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|26 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|20 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10454986 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 650 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/08/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 6 měsíc |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 725 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vůz na klády |
|---|
|
Informace o kabině FH16 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Q150Z |
| Rok | 2017 |
| Pracovní dosah | 20 metry |
Další informace Volvo 650 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 650 HP |
| Objem válce | 16000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D16 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
19
Kamion vícečetná korba Renault C-Series 6X4 POLYBENNE GRUE C-Series
SELECT POIDS LOURDS 49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Řada : C-series|ABS|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|11.44 tuny|430 HP|10837 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Motorová brzda|70 %|Otočný majáček|188900 km|2.55 metry|9.89 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Palubní počítač|14.56 tuny|26 tuny|44 tuny|20 %|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.22 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2699N |
| Ref. stránky: | 10604053 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/09/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 188 900 km |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.44 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.56 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 13/22.5 essieu 1 : usure 70% essieu 2 : usure 30% essieu 3 : usure 20% |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 05/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 05/06/2025 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.89 metry |
| Plocha | 25.22 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
17
Kamion jeřáb Mercedes Arocs 2636 6X4, EURO 6, Steel suspension, Palfinger
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|10.301 tuny|360 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|393000 km|265 kW|Normes euro : 6|15.699 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|250 metry|620 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 889491 |
| Ref. stránky: | 10497625 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 393 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 250 metry |
| Délka přihrádky | 620 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 06/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 06/01/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
45
Kamion vysavač Terberg FM 1450 WITTIG VACUM SYSTEM + TIPPER + FULLY WORKING + EURO 2 + ADR + 11,34m3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Vysavač|Značka : Terberg|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|12.12 tuny|379 HP|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|83112 km|2.5 metry|8.92 metry|279 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|16.88 tuny|29 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XLWFM1457Y0092105 |
| Ref. stránky: | 9482251 |
| Karoserie | Vysavač |
| Značka | Terberg |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Terberg FM 1450 WITTIG VACUM ... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Terberg 6x4 |
| Počet ujetých km | 83 112 km |
| Normy Euro | Terberg Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 12.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 29 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.92 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
5
Kamion korba k záhozu Renault CBH 385
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Korba k záhozu|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Cbh|Model : 385|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 6x4|221730 km|Normes euro : 1|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10219109 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Korba k záhozu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | CBH |
| Model | 385 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/1995 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Renault 385 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Renault CBH |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 221 730 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamion odstraňování poruch Scania 140
GKS TRUCKS SL
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Scania|Řada : 140|Převodovka : Ruční skříň|Hák|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Scania 140, V8 |
| Ref. stránky: | 10575762 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 140 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/03/1977 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Scania 140 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině 140 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
3
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370 DCI
GGT TRANS SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 370 dci|Převodovka : Ruční skříň|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|532895 km|Normes euro : 3|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474996 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/06/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 532 895 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.360
GGT TRANS SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Tga|Model : 26.360|Převodovka : Automatická skříň|360 HP|Nápravy : 6x4|641100 km|Normes euro : 3|26 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10474950 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2004 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 641 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
Kamion vícečetná korba MAN
GGT TRANS SARL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Převodovka : Ruční skříň|Nápravy : 6x4|287000 km|Normes euro : 2|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10408907 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/1999 |
| Země | FRANCIE |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vlastnosti MAN |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Počet ujetých km | 287 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
3
Kamion korba MAN TGA 35.440
GGT TRANS SARL
Karoserie : Korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 35.440|Převodovka : Ruční skříň|440 HP|Nápravy : 6x4|528000 km|Normes euro : 4|35 tuny|Hydraulické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9939111 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 35.440 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2008 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 35.440 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 35 tuny |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 528 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamion beton míchačka + čerpadlo MAN 33.463
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Míchačka + čerpadlo|Značka : Man|Marque carrosserie : Cifa|Řada : 33.463|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|463 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|407994 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|33 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10571256 |
| Karoserie | Beton |
| Značka (karoserie) | Cifa |
| Pod karoserií | Míchačka + čerpadlo |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 33.463 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/11/1997 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti MAN 33.463 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 407 994 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině 33.463 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 463 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 33 tuny |
6
Kamion dvojitá korba Volvo FM12 380
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12100 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|první majitel|897000 km|Normes euro : 2|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10543363 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/05/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 897 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Zobrazení 50 ze 58