Kamion 6x4 použité - Strana 49
1 215 inzerátů na kamion 6x4 použité
3
Kamion dvojitá korba Mercedes Actros 3331
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Actros|Model : 3331|Převodovka : Ruční skříň|310 HP|Nápravy : 6x4|399330 km|Normes euro : 2|26 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10708196 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3331 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/09/2002 |
| Země | FRANCIE |
Další informace Mercedes 3331 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 399 330 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
10
Kamion korba Iveco Unic
CLOMAT SARL
Karoserie : Korba|Značka : Iveco|Řada : Unic|Nápravy : 6x4|773214 km|Normes euro : 0|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000157 |
| Ref. stránky: | 5972895 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Unic |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/1991 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Unic |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 773 214 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
12
Kamion dvojitá korba Scania G 410
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : G|Model : 410|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|9.5 tuny|410 HP|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|20 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|90807 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.5 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře|10 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705723 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/05/2022 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 90 807 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Q 150 Z |
| Rok | 2022 |
| Pracovní dosah | 10 metry |
Informace o kabině G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Počet hodin motoru | 5310 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 24/06/2026 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion čerpadlo na beton Volvo FM12 380
EFFRETTI SRL
Karoserie : Beton|Pod karoserií : Čerpadlo na beton|Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12100 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|148835 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|26 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10705712 |
| Karoserie | Beton |
| Pod karoserií | Čerpadlo na beton |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/02/2003 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 148 835 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. beton |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
11
Kamion dvojitá korba Scania P 380
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Řada : P|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12900 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|443000 km|Normes euro : 2|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9880024 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/04/2001 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 443 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
13
Kamion jeřáb standardní DAF CF85 380
LM
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : 380|Převodovka : Ruční skříň|380 HP|12900 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|449000 km|Normes euro : 3|26 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|14 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10154185 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/10/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 449 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace DAF 380 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 14 metry |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
8
Kamion dvojitá korba Volvo FM 380
LM
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 380|400 HP|12800 cm3|4.888 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|897000 km|Normes euro : 2|10.417 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|60 tuny|Odpružené sedadlo|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10209678 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/11/2000 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 897 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.42 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 60 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | Volvo Engine Brake |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
40
Kamion podvozek Volvo FH16 16750 6x4 Globe XL Chassis Retarder 4.30 Wb Full Air
GAST TRUCKS VENLO BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh16|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|21.5 tuny|750 HP|16123 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|625468 km|552 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|10.5 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 31221 |
| Ref. stránky: | 10705251 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/04/2019 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 625 468 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 21.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Informace o kabině FH16 |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 750 HP |
| Výkon motoru | 552 kW |
| Objem válce | 16123 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 370
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Kerax|Model : 370|14.4 tuny|370 HP|4.2 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|412757 km|Normes euro : 3|11.6 tuny|26 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GW545JN |
| Ref. stránky: | 10703263 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 412 757 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.2 metry |
37
Kamion podvozek Freightliner 3 AXLE RIGID BODY chassis cabine (levering excl. opbouw)
TRUCK CENTER VEENDAM
Karoserie : Podvozek|Značka : Freightliner|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|7.82 tuny|350 HP|7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|69724 km|2.52 metry|10.98 metry|258 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 1|16.74 tuny|24.56 tuny|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0197ee5b-043a-7534-9d17-a168b848f26d |
| Ref. stránky: | 10702037 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Freightliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/1994 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Freightliner 3 AXLE RIGID BOD... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Freightliner 6x4 |
| Počet ujetých km | 69 724 km |
| Normy Euro | Freightliner Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.82 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.74 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 24.56 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 7 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 10.98 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 9 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 HP |
| Výkon motoru | 258 kW |
| Nombre de cylindres | 6 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
7
Kamion dvojitá korba Renault Kerax 430 DXI
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|Převodovka : Automatická skříň|10.95 tuny|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|234927 km|Normes euro : 5|15.05 tuny|26 tuny|40 tuny|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BY861ND |
| Ref. stránky: | 10699497 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 234 927 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 13TM |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
6
Kamion jeřáb Renault Kerax 430 DXI
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|100 %|Rozměr přední pneumatiky|299000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|14.800 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|14.800 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P267 |
| Ref. stránky: | 9398281 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/09/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 14.800 metry |
| Pracovní dosah | 14.800 metry |
| Model jeřábu | 2024 |
| Rok | 2011 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
14
Kamion dvojitá korba Renault Premium Lander 460 DXI
SARL NDNV
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 460 dxi|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Hák|460 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|184000 km|Normes euro : 6|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10698342 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 184 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | Pk16001 |
| Rok | 2014 |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
43
Kamion jeřáb Renault Kerax 370 + HIAB 166-4 HIDRUO + 6X4 + MANUAL + SPRING + REMOTE + EURO 5 + 6X4
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|369 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|467907 km|272 kW|Normes euro : 5|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000787 |
| Ref. stránky: | 10635206 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/05/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 467 907 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 369 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
14
Kamion dvojitá korba Scania P 410
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|ABS|ADR|Airbag|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|9.5 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|4 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|30 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|155136 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.5 tuny|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Telefon|Telma|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|10 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10695644 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 155 136 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Model jeřábu | Q 150 Z |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 27/03/2026 |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Motor |
|
|---|---|
| Počet hodin motoru | 7650 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
12
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.360
GMTS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.360|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|634000 km|Normes euro : 4|26 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10577346 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/09/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 634 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
15
Kamion jeřáb standardní Scania P 360
VOLTERAM SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 360|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|300 L|Klimatizace|Kufr|8.89 tuny|360 HP|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Konec platnosti schválení|Svislý výfuk|5.1 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 6x4|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|279482 km|2.55 metry|11.37 metry|Délka kabiny : Krátká|Řada motoru|Normes euro : 5|Palubní počítač|17.110 tuny|26 tuny|29.5 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|28.99 m²|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.480 tuny|Barva : Bílý|2.47 metry|8.07 metry|11500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3808857 |
| Ref. stránky: | 10463566 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 279 482 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | SCANIA GRS 905 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 24/11/2025 |
| Konec platnosti schválení | 03/11/2025 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
| Počet hodin motoru | 8672 |
| Řada motoru | DC1306LA1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385-65-22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
| Stav a rozměry pneumatik | ESSIEU 1 MICHELIN 13.2-12MM ESSIEU 2 BRIDGESTONE 19.2/19-19/19MM ESSIEU 3 BANDAG 184/18.4-18.5/18.5MM |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 2.480 tuny |
| Nosnost | 11500 Kg |
| Pracovní dosah | 12.25 metry |
| Model jeřábu | F 360 |
| Rok | 2012 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.89 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 11.37 metry |
| Plocha | 28.99 m² |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.47 metry |
| Délka přihrádky | 8.07 metry |
4
Kamion vůz na klády Volvo FH 540
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 540|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|1 km|Normes euro : 4|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10688313 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FH |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
47
Další kamiony Scania L R730 V8 + Euro 5 + oglift 115Z + 6X4 + DISCOUNTED from 56.950,- !!!
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoserie : Další kamiony|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.455 tuny|16350 cm3|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|926702 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.545 tuny|28 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ***267306 |
| Ref. stránky: | 9000643 |
| Karoserie | Další kamiony |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/06/2011 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 926 702 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 28 tuny |
Informace o kabině L |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 16350 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Rear axle 2: Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 55%; Tyre profile right outer: 55%; Tyre profile right outer: 55% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion stavební korba Volvo FM12 340
Irmãos Ferreira
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Volvo|Řada : Fm12|Model : 340|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|12100 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|900000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Ocelová skříň|Barva : Bílý|Typ dveří : Univerzální dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10676124 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/07/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 900 000 km |
| Značka nápravy | Volvo |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 12100 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | Volvo |
| Řada motoru | D12C |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 340 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ dveří | Univerzální dveře |
Informace o kabině FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
16
Kamion plošina Iveco Trakker 360 6x4, EURO 6, Steelsuspension, Hub reduction
JB TRADING
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Trakker|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|11.21 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|211200 km|265 kW|Normes euro : 6|14.79 tuny|26 tuny|Regulátor rychlosti|Mechanické pérování|247 metry|680 metry|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 378322 |
| Ref. stránky: | 10225019 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/12/2017 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 211 200 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
| Výkon motoru | 265 kW |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 247 metry |
| Délka přihrádky | 680 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.79 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 49 ze 58