Kamion 4x2 použité - Strana 230
5 526 inzerátů na kamion 4x2 použité
19
Kamion chladnička mono teplota Mitsubishi Fuso Canter 3S13
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Mitsubishi fuso|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : Canter|Model : 3s13|130 HP|2997 cm3|2.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|411000 km|Normes euro : 5|3.5 tuny|3.5 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|1.79 metry|1.78 metry|3.28 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9894969 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Řada (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 3S13 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2010 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 411 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 2.5 metry |
Vybavení Camion Mitsubishi Fuso |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 HP |
| Objem válce | 2997 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 3.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 3.5 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 1.79 metry |
| Vnitřní šířka korby | 1.78 metry |
| Vnitřní délka korby | 3.28 metry |
18
Kamion vícečetná korba Mercedes Atego 1823
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1823|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|250000 km|Normes euro : 2|18 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9448096 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 250 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
8
Kamion posuvné závěsy Mercedes Atego 1523
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Model : 1523|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1 km|Normes euro : 3|15 tuny|15 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8182522 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
8
Kamion chladnička Renault Midlum 220 DXI
MAT TP59 SAS
Karoserie : Chladnička|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 220 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Konec platnosti schválení|4.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|369000 km|2.60 metry|8.66 metry|Normes euro : 5|Sériové číslo|7.960 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|22.52 m²|Pneumatické pérování|VIN|Řízení : Volant vlevo|2.30 metry|2.45 metry|6.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CX715 LP6521 |
| Ref. stránky: | 10725045 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/08/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 369 000 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Další informace Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 07/11/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.96 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.80 metry |
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.66 metry |
| Plocha | 22.52 m² |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70R19.5 30% USURE ARRIERE JUMELES |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Výška korby | 2.30 metry |
| Délka korby | 2.45 metry |
| Délka přihrádky | 6.60 metry |
30
Kamion chladnička mono teplota Volvo FM 330 * EURO5 * CARRIER SUPRA SILENT MT *
PRINCE TRUCKS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Volvo|Řada : Fm|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|448 HP|Posilovač řízení|Energie : -|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|1176000 km|330 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|8.315 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11-200 |
| Ref. stránky: | 10726387 |
| Karoserie | Chladnička |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2012 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 448 HP |
| Výkon motoru | 330 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 1 176 000 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 8.32 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
19
Kamion plošina Scania 94 P-310 4X2 EURO 2 COPMA 1530 FULL STEEL
RH TRUCKS
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : 94|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|309 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|840156 km|228 kW|Normes euro : 2|13.98 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT-SC432107 |
| Ref. stránky: | 10726467 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 94 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/10/2000 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania 94 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 840 156 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 20/10/2024 |
| Konec platnosti schválení | 20/10/2025 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13.98 tuny |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
24
Kamion posuvné závěsy Volvo A 25 FL 250 4X2 EURO 6 + FASSI MICRO M25A.12
RH TRUCKS
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Volvo|Řada : A 25|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|8.081 tuny|255 HP|7698 cm3|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|686384 km|188 kW|Normes euro : 6|7.919 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|244 metry|800 metry|Jeřáb|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT VO689734 |
| Ref. stránky: | 10726384 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | A 25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo A 25 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 686 384 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. posuvné závěsy |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.08 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Informace o kabině A 25 |
|---|
|
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 HP |
| Výkon motoru | 188 kW |
| Objem válce | 7698 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 19.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 244 metry |
| Délka přihrádky | 800 metry |
21
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 280.16 DTI 8
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Řada : D-series|Model : 280.16 dti 8|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|6.880 tuny|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Nízká|418677 km|2.60 metry|8.40 metry|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|9.120 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16.000 tuny|19.500 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Odpružené sedadlo|21.84 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Fra|Konec platnosti ATP|Barva : Červená|Třída chladu : Třída a|Zadní dvířka|Nosič na maso|Typ skupiny chladu : Elektrický
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EM 384 AA |
| Ref. stránky: | 10725540 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Thermoking |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 280.16 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/04/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 418 677 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 280.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| Třída chladu | Třída A |
| Barva | Červená |
| Typ skupiny chladu | Elektrický |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/07/2025 |
| Konec platnosti schválení | 16/07/2026 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 285/70/19.5 - AV 10 % et AR 50 % usure |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRA |
| Konec platnosti ATP | 22/07/2025 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.88 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.12 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.60 metry |
| Délka | 8.40 metry |
| Plocha | 21.84 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
37
Kamion dodávka Mercedes Axor 1824 Closed Alu Box / 3000kg Lift / Euro 5 *NL-Truck*
GAST TRUCKS VENLO BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Mercedes|Řada : Axor|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|8.54 tuny|237 HP|6374 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|909666 km|2.55 metry|9.95 metry|175 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|10.06 tuny|18.6 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|802 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 31246 |
| Ref. stránky: | 10725250 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/04/2008 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 909 666 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 26/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 26/01/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 237 HP |
| Výkon motoru | 175 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.95 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.54 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.06 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18.6 tuny |
Informace o kabině Axor |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 802 metry |
34
Kamion dodávka Iveco EuroCargo 180 Closed Box Saxas 12T / Lift / Euro 5 / Smart Tacho
GAST TRUCKS VENLO BV
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|6.48 tuny|182 HP|3920 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|EBS|4.19 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|489341 km|2.55 metry|7.95 metry|134 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|5.51 tuny|11.99 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|248 metry|608 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 31233 |
| Ref. stránky: | 10724831 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Iveco EuroCargo 180 Closed Bo... |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Počet ujetých km | 489 341 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 05/02/2025 |
| Konec platnosti schválení | 05/02/2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 182 HP |
| Výkon motoru | 134 kW |
| Objem válce | 3920 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.19 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.95 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.48 tuny |
| Vlastní hmotnost | 5.51 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Informace o kabině |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 248 metry |
| Délka přihrádky | 608 metry |
44
Kamion hasiči Scania LA P93 ML 4X2 280 ZB + MAGIRUS DREHLEITER / FIRE DDER / ECHELLE POMPIER - DLK 23-12 VARIO GL CC
VIAN - VIATRA TRUCKS N.V.
Karoserie : Hasiči|Značka : Scania|Řada : La|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|100 L|1.09 tuny|8476 cm3|5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|3.5 metry|28471 km|2.5 metry|10 metry|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|15.43 tuny|16.5 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10163 |
| Ref. stránky: | 10724813 |
| Karoserie | Hasiči |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | LA |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/11/1996 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Scania LA |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 28 471 km |
| Kapacita nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 8476 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 275/70r22.5; Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90% |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. hasiči |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 1.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10 metry |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
39
Kamion jeřáb Iveco Stralis 310 Euro6 + FASSI F155 A.022 E-Active
VIAN - VIATRA TRUCKS N.V.
Karoserie : Plošina|Značka : Iveco|Řada : Stralis|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|400 L|Klimatizace|7.495 tuny|309 HP|8710 cm3|5.1 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.2 metry|251074 km|2.55 metry|9.58 metry|228 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.755 tuny|19.25 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|246 metry|620 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10489 |
| Ref. stránky: | 10724810 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2016 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 251 074 km |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.76 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.25 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.1 metry |
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.58 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 HP |
| Výkon motoru | 228 kW |
| Objem válce | 8710 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre size: 315/80r22.5; Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90% |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 246 metry |
| Délka přihrádky | 620 metry |
29
Kamion nosič vozidel MAN TGL TGL 8.250
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|Řada : Tgl|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | a9660408 |
| Ref. stránky: | 10724309 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2018 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion nosič vozidel MAN TGL MAN 8.250 TGL*4er-Zug*XLX Kabine*VDI2700*TOP*
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|Řada : Tgl|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|250 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | a9528471 |
| Ref. stránky: | 10724305 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion nosič vozidel MAN M 90 MAN TGM15.290*Rolfo*Flachzug*Anhä inkl.*
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|Řada : M 90|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|290 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | a8716440 |
| Ref. stránky: | 10724301 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN M 90 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
29
Kamion nosič vozidel MAN TGL MAN 8.250 TGL*4x L1H1*XLX Kabine*VDI2700*TOP*
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Man|Řada : Tgl|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|250 HP|Nápravy : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | a9934438 |
| Ref. stránky: | 10724297 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2019 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
29
Kamion nosič vozidel Mercedes Atego Mercedes-Benz 1024 Flachzug 2-Bett Winde VDI2700
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|238 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | a9934437 |
| Ref. stránky: | 10724288 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2024 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba Mercedes Atego 823
Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoserie : Korba|Značka : Mercedes|Řada : Atego|Převodovka : Ruční skříň|231 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | a8958946 |
| Ref. stránky: | 10722063 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2001 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 231 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
2
Kamion nosič kontejnerů Renault Magnum 480 DXI
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : Magnum|Model : 480 dxi|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|480 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|758000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10558970 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Magnum |
| Model | 480 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/07/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Magnum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 758 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 480 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. nosič kontejnerů |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion plošina bočnice Iveco Eurocargo 140 E 19
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 140 e 19|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|7.38 tuny|190 HP|4485 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|4.45 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|35 %|Rozměr přední pneumatiky|2.80 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|112000 km|2.55 metry|8.157 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|137 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|6.620 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|14 tuny|17.5 tuny|10 %|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|20.8 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.48 metry|6.18 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10427273 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/10/2016 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 112 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.38 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.62 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 17.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.45 metry |
| Výška | 2.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.157 metry |
| Plocha | 20.8 m² |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6.18 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco 140 E 19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 21/06/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/06/2024 |
| Konec platnosti schválení | 20/06/2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 190 HP |
| Výkon motoru | 137 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | FPT Industrial |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 35 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 10 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 285/70 R 19.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion odstraňování poruch Scania nový P 370 XT
Karoserie : Odstraňování poruch|Značka : Scania|Řada : P|Model : 370 xt|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|310 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|3 tuny|370 HP|12742 cm3|5.15 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.72 metry|Výška kabiny : Nízká|2.55 metry|9.81 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|272 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|15 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|18 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|25.02 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.050 tuny|12.8 metry|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly|10.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10443321 |
| Karoserie | Odstraňování poruch |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 370 XT |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 310 L |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Scania 370 XT |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.15 metry |
| Výška | 3.72 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.81 metry |
| Plocha | 25.02 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.050 tuny |
| Výška zdvihu | 12.8 metry |
| Pracovní dosah | 10.3 metry |
| Model jeřábu | X-HIDUO 138 B-3 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
| Výkon motoru | 272 kW |
| Objem válce | 12742 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
| Řada motoru | DC 13 162 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Možnosti karoserie. odstraňování poruch |
|---|
|
Zobrazení 230 ze 264