Kamion 4x2 hluboká kabina použité - Strana 5
124 inzerátů na kamion 4x2 hluboká kabina použité
15
Kamion dodávka víceúčelové dno Volvo FM 330
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 330|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|8.289 tuny|330 HP|10837 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|5.50 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Vysoká|855387 km|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|10.711 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.80 metry|2.48 metry|8 metry|Zadní dvířka|Turbokompresor|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře|55 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P130 |
| Ref. stránky: | 10753038 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 855 387 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Volvo 330 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Bílý |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.29 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.71 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.50 metry |
| Objem | 55 m³ |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.80 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.48 metry |
| Vnitřní délka korby | 8 metry |
10
Kamion s návěsem posuvné závěsy Renault Premium 420 DCI
Veinluc sa - LUCENA
Karoserie : Posuvné závěsy|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 420 dci|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|420 HP|11100 cm3|5.96 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|2152000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9265 |
| Ref. stránky: | 10605557 |
| Karoserie | Posuvné závěsy |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/03/2002 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 2 152 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.96 metry |
Vybavení Camion remorque Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | ZF INTARDER / RETARDER |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 11100 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
5
Kamion dodávka víceúčelové dno DAF LF 210
Segasel
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Víceúčelové dno|Značka : Daf|Řada : Lf|Model : 210|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|8.057 tuny|210 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|672500 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|14 tuny|14 tuny|0 tuny|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 273 |
| Ref. stránky: | 10007246 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Víceúčelové dno |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 210 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/11/2017 |
| Země | FRANCIE |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině LF |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 672 500 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Další informace DAF 210 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 14 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
7
Kamion nosič kontejnerů Renault Premium 370
MANTOVA DIESEL Srl
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 370|ABS|Airbag|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|600 L|Lůžko : 1 lehátko|9.370 tuny|370 HP|6.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|2.570 metry|691323 km|2.420 metry|9.535 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|8.630 tuny|18 tuny|18 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|18 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 230236M |
| Ref. stránky: | 10706961 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/01/2009 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 691 323 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Kapacita nádrže | 600 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 370 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.37 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.8 metry |
| Výška | 2.570 metry |
| Šířka | 2.420 metry |
| Délka | 9.535 metry |
| Plocha | 18 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion chladnička mono teplota Renault D-Series 320.18 DTI 8
TRUCKS PALACIOS SL
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Chladnička|Pod karoserií : Mono teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Řada : D-series|Model : 320.18 dti 8 |Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|7 tuny|320 HP|Nápravy : 4x2|646361 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|11.2 tuny|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Marquage atp : Frc|2.53 metry|2.47 metry|8.60 metry|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25012 |
| Ref. stránky: | 10437293 |
| Karoserie | Chladnička |
| Značka (karoserie) | Carrier |
| Pod karoserií | Mono teplota |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 320.18 DTI 8 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/11/2016 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Certifikace ATP |
|
|---|---|
| Značení ATP | FRC |
Další informace Renault 320.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.2 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Renault D-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 646 361 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosti karoserie. chladnička |
|---|
|
Informace o kabině D-Series |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.53 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.47 metry |
| Vnitřní délka korby | 8.60 metry |
10
Kamion nosič vozidel Renault Premium 410 DXI
GPVI 17
Karoserie : Nosič vozidel|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 410 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|1000 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|6.4 tuny|410 HP|10837 cm3|DFR|Posilovač řízení|5.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|20 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|362600 km|2.55 metry|10.30 metry|Délka kabiny : Hluboká|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|12.600 tuny|19 tuny|40 tuny|20 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.27 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|8.40 metry|10.30 metry|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2531 |
| Ref. stránky: | 10699513 |
| Karoserie | Nosič vozidel |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 362 600 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 1000 L |
| Crit'Air | 4 |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/60 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/60 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 8.40 metry |
| Délka přihrádky | 10.30 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | B 18 |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.4 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.80 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.30 metry |
| Plocha | 26.27 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Možnosti karoserie. nosič vozidel |
|---|
|
13
Kamion savojský Iveco Eurotech 190E34
URIBE TRUCKS SL
Karoserie : Savojský|Značka : Iveco|Řada : Eurotech|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|8.085 tuny|340 HP|9500 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|408999 km|5.4 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 2|9.915 tuny|18 tuny|18 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1677178 |
| Ref. stránky: | 10750604 |
| Karoserie | Savojský |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/05/1998 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 408 999 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Informace o kabině Eurotech |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 9500 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 v. |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.09 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.92 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 5.4 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
50
Kamion jeřáb bočnice Volvo FH 380
FCE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 380|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|19 tuny|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|185530 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|17.8 tuny|19 tuny|40 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 250130 |
| Ref. stránky: | 10766873 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 380 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 12/04/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 185 530 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 380 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 vitesses |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK 36002 PERFORMANCE |
| Rok | 2001 |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
12
Kamion BDF Volvo FH12 460
Veinluc SA
Karoserie : Bdf|Značka : Volvo|Řada : Fh12|Model : 460|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|1340 L|Lůžko : 2 lůžka|9 tuny|460 HP|12000 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Vysoká|1165000 km|Délka kabiny : Hluboká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|9 tuny|Podrobné údaje k motorové brzdě|18 tuny|18 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9242 |
| Ref. stránky: | 10272977 |
| Karoserie | Bdf |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/12/2004 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 1 165 000 km |
| Crit'Air | 5 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 1340 L |
Informace o kabině FH12 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 12000 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | VOLVO |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | VEB + |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
14
Kamion plošina nosič slámy DAF XF105 510
DBA EXPORT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Daf|Řada : Xf105|Model : 510|ABS|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Hák|510 HP|12900 cm3|Konec platnosti schválení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Chladicí|Výška kabiny : Vysoká|910000 km|2.50 metry|8.45 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|19 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|16 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.48 metry|6 metry|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10747371 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 910 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Objem válce | 12900 cm3 |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 8.45 metry |
| Plocha | 16 m² |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 510 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Konec platnosti schválení | 07/08/2025 |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.48 metry |
| Délka přihrádky | 6 metry |
25
Kamion plošina standardní DAF XF105 410
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Xf105|Model : 410|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|100 L|1150 L|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|Hák|14.200 tuny|408 HP|12902 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|5.05 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|4.00 metry|Výška kabiny : Vysoká|1136000 km|2.55 metry|10.50 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|300 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|10.500 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|24.70 tuny|40.200 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.78 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Žlutá|2.53 metry|8.15 metry|Snížený|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5056 |
| Ref. stránky: | 10737058 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF105 |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/03/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF XF105 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 1 136 000 km |
| Značka nápravy | DAF |
| Objem nádrže AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 1150 L |
Další informace DAF 410 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée ZF AS-TRONIC 12AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 07/05/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2022 |
| Konec platnosti schválení | 15/06/2022 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | AR05VF1E50 |
| |
| Barva | Žlutá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 24.7 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.2 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.05 metry |
| Výška | 4.00 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.50 metry |
| Plocha | 26.78 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.53 metry |
| Délka přihrádky | 8.15 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Informace o kabině XF105 |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 408 HP |
| Výkon motoru | 300 kW |
| Objem válce | 12902 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | CUMMINS |
| Řada motoru | MX300S2 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/60R22.5 avant dépareillés / essieu 2 de 4 à 7mm / essieu 3 à 8mm / sans RS |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
8
Kamion dodávka stěhování Renault Premium 300 DXI
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Dodávka|Pod karoserií : Stěhování|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 300 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 2 lůžka|10 tuny|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|6.80 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|3.60 metry|Výška kabiny : Střední|770020 km|11.70 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Palubní počítač|9 tuny|19 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|2.65 metry|2.45 metry|9.25 metry|Zadní dvířka|Typ zadních dveří : Dvoukřídlové dveře
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10247807 |
| Karoserie | Dodávka |
| Pod karoserií | Stěhování |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 300 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 770 020 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 300 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 15/07/2026 |
| |
| Typ zadních dveří | Dvoukřídlové dveře |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní výška korby | 2.65 metry |
| Vnitřní šířka korby | 2.45 metry |
| Vnitřní délka korby | 9.25 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.80 metry |
| Výška | 3.60 metry |
| Délka | 11.70 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion nosič kontejnerů Renault T-Series
ESCO VI SAS
Karoserie : Nosič kontejnerů|Značka : Renault|Řada : T-series|Blokování diferenciálu|630 L|Klimatizace|480 HP|13000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|6 metry|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|511000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70083 |
| Ref. stránky: | 10730520 |
| Karoserie | Nosič kontejnerů |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | T-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2021 |
| Země | FRANCIE |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
Informace o kabině T-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Hluboká |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault T-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 511 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 630 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22,5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
7
Kamion autoškola DAF CF75 310
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Dvojitá kabina|10.210 tuny|310 HP|9200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Vysoká|270000 km|Délka kabiny : Hluboká|DPH nelze vrátit|Normes euro : 5|8.990 tuny|19.2 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10673417 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/10/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF75 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 270 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | BV manuelle à étage sans relais |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.21 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.2 tuny |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
16
Kamion dodávka Iveco Eurocargo ML 190 EL 28 P
EUROPE IMPORT EXPORT
Karoserie : Dodávka|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 190 el 28 p|ABS|ADR|Airbag|Proti krádeži|ASR|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 2 lůžka|19 tuny|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|75 %|Rozměr přední pneumatiky|GPS|Výška kabiny : Vysoká|395000 km|2.55 metry|2.55 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|19 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|19 tuny|19 tuny|75 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Hydraulické pérování|Telma|Typ kabiny : Pevný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířka|51.04 m³
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2677652 |
| Ref. stránky: | 10635875 |
| Karoserie | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 28 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2019 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Iveco ML 190 EL 28 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 2.55 metry |
| Objem | 51.04 m³ |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. dodávka |
|---|
|
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Pevný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 75 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 75 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
14
Kamion autoškola MAN TGL 12.250
Veinluc SA
Karoserie : Autoškola|Značka : Man|Řada : Tgl|Model : 12.250|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|3.3 tuny|250 HP|6871 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|225000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|8.7 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|12 tuny|12 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 374 |
| Ref. stránky: | 10545249 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/01/2013 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 225 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 12 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 12 tuny |
Informace o kabině TGL |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER / RETARDER |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
| Objem válce | 6871 cm3 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
16
Kamion plošina standardní Volvo FM 400
DBA EXPORT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fm|Model : 400|ABS|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|8.2 tuny|400 HP|12800 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|4.888 metry|ESP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|980000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|10.8 tuny|19 tuny|40 tuny|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10603138 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/04/2008 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Informace o kabině FM |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 12800 cm3 |
| |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vlastnosti Volvo FM |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 980 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Další informace Volvo 400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.2 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.8 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.888 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
15
Události Mercedes Actros 1836
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoserie : Události|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 1836|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|5.560 tuny|360 HP|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|první majitel|224050 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 3|Palubní počítač|12.44 tuny|18 tuny|44 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9921636 |
| Karoserie | Události |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1836 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/06/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 224 050 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informace o kabině Actros |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Mercedes 1836 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite EPS |
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.44 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/60 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion autoškola Renault Premium 320 DXI
C Ph CONSEIL SARL
Karoserie : Autoškola|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dxi|Převodovka : Automatická skříň|320 L|19 tuny|440 HP|5.6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Výška kabiny : Vysoká|833000 km|2.55 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|19 tuny|50 %|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10569197 |
| Karoserie | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 20/11/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 833 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 320 L |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Iveco Stralis 460
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Stralis|Model : 460|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|400 HP|DFR|EBS|6.000 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Vysoká|544629 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|44 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 61924 |
| Ref. stránky: | 10565538 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 544 629 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Informace o kabině Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.000 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 44 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Kamion stavební korba Renault Gamme G 260
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Gamme g|Model : 260|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|260 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Střední|831000 km|Délka kabiny : Hluboká|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7578392 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Gamme G |
| Model | 260 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/1984 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Gamme G |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 831 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
Informace o kabině Gamme G |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 260 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 HP |
Zobrazení 5 ze 6