Kamion vícečetná korba Euro 5 8x4 jeřáb použité
10 inzerátů na kamion vícečetná korba Euro 5 8x4 jeřáb použité
24
Kamion vícečetná korba Volvo 485 FM 460 8x4*4 PK29002 + JIB / PALFINGER T 20 ton / L=5 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : 485|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|19.955 tuny|469 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|522564 km|2.5 metry|9.4 metry|Délka kabiny : Krátká|345 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|17.545 tuny|37.5 tuny|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|548 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M197-6067 |
| Ref. stránky: | 10706761 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | 485 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/12/2009 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo 485 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 522 564 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.96 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 37.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.4 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 469 HP |
| Výkon motoru | 345 kW |
Informace o kabině 485 |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 548 metry |
7
Kamion vícečetná korba MAN TGS 35.400
TRUCKS TRAILERS TP49
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Tgs|Model : 35.400|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|13.555 tuny|400 HP|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|175000 km|Normes euro : 5|18.445 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|1.090 tuny|5430 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16.80 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10646839 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/06/2013 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 175 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.56 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.45 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.090 tuny |
| Nosnost | 5430 Kg |
| Pracovní dosah | 16.80 metry |
| Model jeřábu | PK27 rotation continue |
| Rok | 1998 |
Další informace MAN 35.400 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion vícečetná korba Scania P 380 8x4 Euro 5 Hiab 21 Tonmeter laadkraan Just 244.337 km!
CLEAN MAT
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Řada : P|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|18.615 tuny|379 HP|11705 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|EBS|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální mazání|3.7 metry|244337 km|2.5 metry|10.1 metry|279 kW|Normes euro : 5|17.385 tuny|36 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Pneumatické pérování|Video odkaz|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45131 |
| Ref. stránky: | 10462183 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/2009 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 244 337 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 18.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 17.39 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 36 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
| Výška | 3.7 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 10.1 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 26/09/2024 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2025 |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 HP |
| Výkon motoru | 279 kW |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Rear axle 1: Tyre size: 295/80 22.5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 2: Tyre size: 295/80 22.5; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Rear axle 3: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60% |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
34
New
Kamion vícečetná korba Scania R 500 LB
KHAIBAR Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : R|Model : 500 lb|ABS|Airbag|Proti krádeži|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|17.5 tuny|500 HP|15607 cm3|Konec platnosti schválení|Deflektor|Trojrozměrný deflektor|DFR|Posilovač řízení|Svislý výfuk|3.75 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Motorová brzda|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|3.5 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|632556 km|2.55 metry|9.1 metry|Délka kabiny : Hluboká|Značka nápravy|Značka motoru|368 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|DPH nelze vrátit|Normes euro : 5|Palubní počítač|14.5 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|23.21 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Telma|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|2.55 metry|6.5 metry|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 07 |
| Ref. stránky: | 10483791 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 500 LB |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/03/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| |
| Počet ujetých km | 632 556 km |
| Značka nápravy | Scania |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 HP |
| Výkon motoru | 368 kW |
| Objem válce | 15607 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Značka motoru | Scania |
| Řada motoru | V8 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2011 |
Další informace Scania 500 LB |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 05/03/2026 |
| |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.75 metry |
| Výška | 3.5 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 23.21 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
6
Kamion vícečetná korba Renault Kerax 460 DXI
GAILLARD
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Řada : Kerax|Model : 460 dxi|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Hák|15.97 tuny|460 HP|Svislý výfuk|4.00 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|50 %|Otočný majáček|380700 km|2.55 metry|9.73 metry|Normes euro : 5|Palubní počítač|16.03 tuny|32 tuny|40 tuny|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|23.39 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10568752 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 380 700 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | 1er essieu: usure à 50 % 2ème essieu: usure à 50 % 3ème essieu: usure à 50 % 4ème essieu: usure à 50 % |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 23002 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.97 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.03 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.00 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.73 metry |
| Plocha | 23.39 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
15
Kamion vícečetná korba MAN TGS TGS 35.440 8x4 BL TGS 35.440 8x4 BL, Meiller 19.62, Atlas Kran 135.2-A3, Funk
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tgs|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|16.55 tuny|441 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|387497 km|6.5 metry|Normes euro : 5|32 tuny|Pneumatické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 17539 |
| Ref. stránky: | 10452748 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/10/2011 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 387 497 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Vybavení MAN LKW |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Délka | 6.5 metry |
18
Kamion vícečetná korba Volvo FH 460
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hiab|Řada : Fh|Model : 460|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Hák|13.68 tuny|460 HP|Konec platnosti schválení|DFR|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Sklopná náprava|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|první majitel|380365 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|18.320 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.520 tuny|Barva : Bílý|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|20.9 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10545945 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 380 365 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.68 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.32 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315.80 et 385 |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.520 tuny |
| Pracovní dosah | 20.9 metry |
| Model jeřábu | 244.8 HIAB |
| Rok | 2010 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 12/03/2026 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion vícečetná korba DAF CF 410-8X4+MKG 141A2 - EURO 5
BRAEM SA Belgique
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|491700 km|Normes euro : 5|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E58917 |
| Ref. stránky: | 9913104 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2009 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8x4 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 491 700 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 12 |
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/55R22/5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/55R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/70R22/5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/70R22,5 |
24
Kamion vícečetná korba Volvo L 50 F FH 16 750 8x4*4 COMBI / PK34002 / JOAB L 24 ton / L=4950 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|Řada : L 50 f|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|19.525 tuny|749 HP|3.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|332088 km|2.55 metry|9.35 metry|Délka kabiny : Krátká|551 kW|Normes euro : 5|Palubní počítač|20.475 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Video odkaz|495 metry|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M069-4453 |
| Ref. stránky: | 10555519 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 50 F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2014 |
| Země | ESTONSKO |
Vlastnosti Volvo L 50 F - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | ESTONSKO |
| Počet ujetých km | 332 088 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 19.53 tuny |
| Vlastní hmotnost | 20.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.7 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.35 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 749 HP |
| Výkon motoru | 551 kW |
Informace o kabině L 50 F |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka přihrádky | 495 metry |
49
Kamion vícečetná korba MAN 41.480 TGS | 8X4 | HMF 1643-Z2 | Remote Control | Hyva Hooklift | 591871Km | 2014 | Euro5 | Wide Spread | NL-Truck
GEERTS TRUCKS & TRAILERS
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : 41.480|ABS|Airbag|Proti krádeži|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|24.04 tuny|479 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|EBS|6.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|591871 km|2.55 metry|9.42 metry|353 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|16.96 tuny|41 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ef3552c-1f00-66c4-96e4-8b66218ddb53 |
| Ref. stránky: | 10337409 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti MAN 41.480 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 591 871 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 24.04 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.96 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 41 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.6 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.42 metry |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 HP |
| Výkon motoru | 353 kW |
| Objem válce | 12419 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
10
MAN TGS 32.360 BB+MIXER 9M³
60 450 €
2016
152209 heures
Francie -
Steenvoorde (59)
26
Volvo FL 240
Cena na vyžádání
2012
394000 heures
španělsko -
Carmona
12
DAF XF 480 FAR 6X2 R
37 000 €
2020
501099 heures
Německo -
Frechen
4
Scania R 660
Cena na vyžádání
50 heures
Francie -
Macon (71)
30
Mercedes Atego...
16 900 €
2018
279000 heures
Německo -
Mannheim
49
Mercedes AK EPSILON M120Z82
47 000 €
2011
442000 heures
Polsko -
Bodzentyn
5
Renault Gamme G 260
Cena na vyžádání
1991
216301 heures
Francie -
Pierrelaye (95)
31
Mercedes Atego 815 HUIFBAK...
6 250 €
1998
236016 heures
Belgie -
Gistel west-vlaanderen
15
Mercedes Atego 816
31 892 €
2018
Německo -
Riederich
17
Renault R6 C 430 8X4, EURO...
67 900 €
2018
186000 heures
Nizozemsko -
Ede