Kamion vícečetná korba Euro 4 střední kabina použité
8 inzerátů na kamion vícečetná korba Euro 4 střední kabina použité
11
Kamion vícečetná korba Renault Premium Lander 450.26
Bolquets Fluvia SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : Premium lander|Model : 450.26|0 tuny|450 HP|971000 km|Převodovka : Ruční skříň|45 L|300 L|Lůžko : 1 lehátko|10847 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 7|4.8 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Motorová brzda|Typ předního odpružení : Mechanický|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|26 tuny|26 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11415840 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 450.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Další informace Renault 450.26 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 04/03/2026 |
| Datum poslední technické kontroly | 02/02/2026 |
| Konec platnosti schválení | 02/08/2026 |
| |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
| Objem válce | 10847 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80r 22.5 |
Vlastnosti Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 971 000 km |
| Datum 1. registrace | 05/04/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 4 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.8 metry |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
25
Kamion vícečetná korba MAN TGA 28.400
NEGOCE DIFFUSION 27
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tga|Model : 28.400|Výstražné zařízení couvání|15.42 tuny|400 HP|676200 km|Stav a rozměry pneumatik|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|400 L|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Lhůta dostupnosti (v dnech) : 1|Posilovač řízení|3.9 metry|Energie : Nafta|Sklopná náprava|Nápravy : 6x2|Mlhová světla|Typ předního odpružení : Mechanický|10 %|Rozměr přední pneumatiky|3.2 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|2.5 metry|9.1 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|294 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Sériové číslo|10.58 tuny|26 tuny|42 tuny|Typ zadního odpružení : Pneumatika|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|22.75 m²|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Zadní zdvih|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11439666 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 28.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/11/2007 |
| Země | FRANCIE |
Další informace MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 1 |
| Barva | Bílý |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 26/05/2027 |
| Datum poslední technické kontroly | 26/05/2026 |
| Konec platnosti schválení | 25/05/2027 |
| Typ technické kontroly | NSPH89M1CR |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 294 kW |
| Značka motoru | M.A.N |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.1 metry |
| Plocha | 22.75 m² |
Hlavní vlastnosti |
|---|
|
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 676 200 km |
| Datum 1. registrace | 09/11/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.42 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.58 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 42 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Tous les pneus sont de meme usure avec moins de 10 % usure et de mem marque |
| Opotřebení předních pneumatik | 10 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| |
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE | Typ předního odpružení | Mechanický | Typ zadního odpružení | Pneumatika |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
5
Kamion vícečetná korba Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Volvo|440 HP|400000 km|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-021 |
| Ref. stránky: | 11481035 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Volvo |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/12/2006 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
Vlastnosti Volvo |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 400 000 km |
| Datum 1. registrace | 02/12/2006 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 HP |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Axor
VALLOR TRUCKS SL
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Axor|290 HP|Klimatizace|293274 km|Převodovka : Automatická skříň|6374 cm3|Datum 1. registrace|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12497 |
| Ref. stránky: | 9953056 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 31/08/2007 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině Axor |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|---|
|
Vlastnosti Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 293 274 km |
| Datum 1. registrace | 31/08/2007 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamion vícečetná korba MAN TGA 26.400
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 26.400|17.15 tuny|400 HP|700000 km|Stav a rozměry pneumatik|10518 cm3|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Výška kabiny : Střední|2.5 metry|9.5 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|324 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|8.85 tuny|26 tuny|26 tuny|VIN|Řízení : Volant vlevo|Na pomocném rámu
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M523559 |
| Ref. stránky: | 11360551 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/07/2008 |
| Země | ITÁLIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 17.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 385/65 R22.5 (158G) 385/55 R22.5 (158G) 315/80 R22.5 (156/150G) 315/70 R22.5 (154/150G) 355/50 R22.5 (154G) 315/60 R22.5 (152/148G) CONDIZIONI OTTIME |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 9.5 metry |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 700 000 km |
| Datum 1. registrace | 03/07/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Výkon motoru | 324 kW |
| Objem válce | 10518 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | 2066LF25 |
| Řada motoru | MAND |
Informace o kabině TGA |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
20
Kamion vícečetná korba Mercedes
Trucks Eucarmo sl
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|410 HP|360000 km|Převodovka : Ruční skříň|Datum 1. registrace|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|20 %|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|20 %|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-B-050- |
| Ref. stránky: | 11443894 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/10/2008 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Vlastnosti Mercedes |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 24/10/2008 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x2 |
Informace o kabině |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
29
Kamion vícečetná korba MAN TGS 26.400
C.E.A.P.L
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Řada : Tgs|Model : 26.400|13.63 tuny|400 HP|Klimatizace|360000 km|ABS|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|400 L|Hák|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Datum 1. registrace|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 6x6|Chladicí|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|2.5 metry|8.26 metry|Délka kabiny : Střední|Značka motoru|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|12.37 tuny|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|20.64 m²|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.630 tuny|Barva : Tmavě modrá|15000 Kg|12.3 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|Turbokompresor|10.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV MAN 6X6 |
| Ref. stránky: | 10836329 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.400 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/02/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Značka motoru | D 2066 LF37 |
| Řada motoru | M.A.N. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Další informace MAN 26.400 |
|
|---|---|
| Datum poslední technické kontroly | 26/09/2025 |
| Konec platnosti schválení | 26/09/2026 |
| Barva | Tmavě modrá |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x6 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.26 metry |
| Plocha | 20.64 m² |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Vlastnosti MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 360 000 km |
| Datum 1. registrace | 18/02/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Kapacita nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.630 tuny |
| Nosnost | 15000 Kg |
| Výška zdvihu | 12.3 metry |
| Pracovní dosah | 10.3 metry |
| Model jeřábu | 190.2 E-A3 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.63 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | 16 S 222 OD |
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385 /65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /80 R22.5 |
Vybavení kabiny |
|---|
|
14
Kamion vícečetná korba DAF XF 510
Truckadvisor
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Daf|Řada : Xf|Model : 510|510 HP|960000 km|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 2 lůžka|Datum 1. registrace|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Chladicí|Výška kabiny : Střední|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|Palubní počítač|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XF510 |
| Ref. stránky: | 9077076 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF |
| Model | 510 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/04/2009 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
Informace o kabině XF |
|
|---|---|
| Lůžko | 2 lůžka |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
Vlastnosti DAF XF |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 960 000 km |
| Datum 1. registrace | 12/04/2009 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. vícečetná korba |
|---|
|
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
13
Mitsubishi Canter Fuso...
Cena na vyžádání
2025
100 heures
španělsko -
Pinto
13
Mercedes 2629 SK 6x4 manual
559 312 CZK
1992
426448 heures
Belgie -
Bree
27
Scania P P320 6x2*4...
769 054 CZK
2016
484000 heures
Dánsko -
Padborg
37
Mercedes Actros 2542
1 781 600 CZK
2018
595000 heures
Polsko -
Starachowice
15
Mercedes Arocs Arocs 3240...
3 694 639 CZK
Belgie -
Roksem
39
MAN TGX 26.480
1 277 738 CZK
2017
858000 heures
Itálie -
San cipriano picentino
12
Scania P 320
Cena na vyžádání
2011
298440 heures
španělsko -
Carmona
49
Iveco Stralis STRALIS 480
624 404 CZK
2005
479077 heures
Francie -
Neuville saint-amand (02)
12
Iveco 35C16 20m3
783 518 CZK
2023
145272 heures
španělsko -
Teruel
12
Volvo FH 500 Full Air -...
961 920 CZK
2021
848516 heures
Nizozemsko -
Son en breugel