Kamion stroj s více korbami použité - Strana 3
182 inzerátů na kamion stroj s více korbami použité
15
Kamion stroj s více korbami Scania G G 440 6x2 Absetzkipper Gergen+Funk
Auto Henze
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Scania|Řada : G|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|13.95 tuny|441 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|435436 km|Normes euro : 5|26 tuny|Regulátor rychlosti|Webasto
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29474 |
| Ref. stránky: | 10735649 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 435 436 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.95 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Scania truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 441 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion stroj s více korbami Fuso Canter Fuso 7C18 Absetzkipper Tele verbreiterbar
Auto Henze
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Fuso|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|3.25 tuny|175 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|96563 km|Normes euro : 6|7.49 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29496 |
| Ref. stránky: | 10769106 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Fuso |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2022 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Fuso Canter Fuso 7C18 Absetzk... |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Fuso 4x2 |
| Počet ujetých km | 96 563 km |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
Vybavení Fuso truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 175 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
8
Vyhrazeno pro profíky
Kamion stroj s více korbami Iveco Eurocargo 190 EL 28
GUADARRAMA CAMIONES SL
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190 el 28|Převodovka : Automatická skříň|13 tuny|280 HP|6 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Motorová brzda|195000 km|Značka motoru|207 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|6 tuny|19 tuny|19 tuny|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GV1 |
| Ref. stránky: | 10228858 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/02/2021 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 195 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
| |
Další informace Iveco 190 EL 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Výkon motoru | 207 kW |
| Objem válce | 6 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | IVECO |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
13
Kamion stroj s více korbami DAF LF 320
EXIM MAQUINARIA, SL.
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Daf|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Lf|Model : 320|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|132746 km|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vlevo|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10796945 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF |
| Model | 320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/10/2017 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti DAF LF |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 132 746 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Crit'Air | 2 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
23
Kamion stroj s více korbami Mercedes AK AK12
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : Ak|Podrobné údaje k rychlostní skříni|410 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x4|480000 km|Normes euro : 5|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LD45171 |
| Ref. stránky: | 10796613 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | AK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/05/2008 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes AK |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 480 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
37
Kamion stroj s více korbami MAN AK AK16T
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Řada : Ak|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|430 HP|3.6 metry|Nápravy : 6x4|560000 km|Normes euro : 4|Hydraulická zpomalovací brzda|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GB45599 |
| Ref. stránky: | 10796590 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | AK |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2007 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
Vlastnosti MAN AK |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 560 000 km |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
25
Kamion stroj s více korbami Mercedes T2 Gigant 26T
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : T2|Podrobné údaje k rychlostní skříni|430 HP|4.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|335000 km|Normes euro : 3|Hydraulická zpomalovací brzd
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FT44787 |
| Ref. stránky: | 10796582 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | T2 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2002 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes T2 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| |
| Počet ujetých km | 335 000 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.5 metry |
4
Kamion stroj s více korbami Scania P 410
ALM SAS
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Řada : P|Model : 410|Převodovka : Automatická skříň|410 HP|Nápravy : 4x2|první majitel|315000 km|Normes euro : 6|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 7298927 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Palfinger |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 06/09/2014 |
| Země | FRANCIE |
Stav techniky |
|---|
|
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 315 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
6
Kamion stroj s více korbami Scania P 360
ETS HENRI VAISSIERE - 2R TRUCKS
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Scania|Řada : P|Model : 360|Převodovka : Automatická skříň|8.74 tuny|360 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|236923 km|Normes euro : 6|10.26 tuny|19 tuny|44 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ES673TR |
| Ref. stránky: | 10796342 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 236 923 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.26 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 HP |
5
Kamion stroj s více korbami MAN FE 310 A
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Marque carrosserie : Guima|Řada : Fe|Model : 310 a|Tažné zařízení|Převodovka : Ruční skříň|300 L|Klimatizace|310 HP|Posilovač řízení|Svislý výfuk|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|445391 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|19 tuny|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10757818 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Guima |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | FE |
| Model | 310 A |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/08/2002 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN FE |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 445 391 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 310 A |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině FE |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
26
Kamion stroj s více korbami Renault C-Series
BAYI OCCASIONS
Prodejce od 16 lrt
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Renault|Řada : C-series|Blokování diferenciálu|450 L|Klimatizace|13.84 tuny|430 HP|11000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|3.5 metry|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|121100 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69966 |
| Ref. stránky: | 10708343 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/07/2018 |
| Země | FRANCIE |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.84 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80 R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22,5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vlastnosti Renault C-Series |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 121 100 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 450 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.5 metry |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion stroj s více korbami MAN 18.320 TG-M 18.320 4x2 Absetzkipper Meiller, Funk
Auto Henze
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Řada : 18.320|ABS|Tažné zařízení|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|8.644 tuny|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|GPS|194204 km|Normes euro : 6|18 tuny|Regulátor rychlosti
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 29505 |
| Ref. stránky: | 10796473 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2021 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN 18.320 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 194 204 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.64 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vybavení MAN truck |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
11
Kamion stroj s více korbami Scania R 400 8x4 Silosteller M Tec
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Scania|Řada : R|ABS|Převodovka : Ruční skříň|400 HP|11705 cm3|Nápravy : 8x4|721712 km|Normes euro : 5|32 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 424714966 |
| Ref. stránky: | 10781879 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2009 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vlastnosti Scania R |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 721 712 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 HP |
| Objem válce | 11705 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
13
Kamion stroj s více korbami Scania P 360 6x2 Trösch Absetzkipper / Container
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Scania|Řada : P|ABS|361 HP|12740 cm3|Nápravy : 6x2|301839 km|Normes euro : 5|26 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 427609185 |
| Ref. stránky: | 10781881 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/08/2010 |
| Země | NĚMECKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 HP |
| Objem válce | 12740 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 301 839 km |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
15
Kamion stroj s více korbami Scania P 340 P114 4x2 Trösch Absetzkipper / Retarder AHK
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Scania|Řada : P 340|ABS|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|10640 cm3|Nápravy : 4x2|345344 km|Normes euro : 3|18 tuny
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 427723851 |
| Ref. stránky: | 10781882 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | NĚMECKO |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Vlastnosti Scania P 340 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 345 344 km |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 10640 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
21
Kamion stroj s více korbami Renault Kerax KERAX (AND PONT / LAMES / PROPRE / BOITE MANUELLE / STEEL SUSP.)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Renault|Řada : Kerax|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|2.8 metry|449423 km|2.5 metry|0.07 metry|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL24156 |
| Ref. stránky: | 10779842 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/08/2003 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 449 423 km |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 0.07 metry |
Motor |
|
|---|---|
| Nombre de cylindres | 6 |
7
Kamion stroj s více korbami Scania G 410
Aranda Motor
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Řada : G|Model : 410|410 HP|Nápravy : 8x4|395000 km|Normes euro : 6|32 tuny|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10441654 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | G |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/01/2015 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vlastnosti Scania G |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 395 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
22
Kamion stroj s více korbami Mercedes Arocs 2033
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Řada : Arocs|Model : 2033|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Kufr|Hák|330 HP|10677 cm3|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.6 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|GPS|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|první majitel|411000 km|Délka kabiny : Krátká|240 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|10.870 tuny|18 tuny|44 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2127 |
| Ref. stránky: | 10748296 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka (karoserie) | Meiller |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2033 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/2016 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 411 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Mercedes 2033 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 30/06/2026 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.6 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 10.87 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Vybavení Mercedes LKW |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 HP |
| Výkon motoru | 240 kW |
| Objem válce | 10677 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80722.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
30
Kamion stroj s více korbami MAN TGS 18.400 4x2 Absetzkipper HIAB / Euro 5
Al Shogran GmbH
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Řada : Tgs|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|280921 km|Normes euro : 5|18 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429858787 |
| Ref. stránky: | 10665075 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/03/2012 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 280 921 km |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
30
New
Kamion stroj s více korbami MAN TGL 12.250 Absetzkipper Heimann Mit Funk/Euro 5
Al Shogran GmbH
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Man|Řada : Tgl|Převodovka : Automatická skříň|251 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|345086 km|Normes euro : 6|11.99 tuny|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 403403013 |
| Ref. stránky: | 10142456 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/2014 |
| Země | NĚMECKO |
Vlastnosti MAN TGL |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | NĚMECKO |
| Počet ujetých km | 345 086 km |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 HP |
Vybavení MAN truck |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
18
Kamion stroj s více korbami Mercedes Atego 1823 (BIG AXLE / STEEL SUSP. / LAMES / BOITE MANUELLE / MANUAL GETRIEBE)
Elro Trucks Belgium Nv
Karoserie : Stroj s více korbami|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|229 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|3 metry|527687 km|2.5 metry|7 metry|169 kW|Normes euro : 2|50 %|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EL23790 |
| Ref. stránky: | 10557848 |
| Karoserie | Stroj s více korbami |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/06/1999 |
| Země | BELGIE |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | BELGIE |
| Počet ujetých km | 527 687 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld |
| Převodovka | Ruční skříň |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Stav a rozměry pneumatik | Tyre profile: 50% |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. stroj s více korbami |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 HP |
| Výkon motoru | 169 kW |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 7 metry |
Informace o kabině Atego |
|
|---|---|
| Typ kabiny | Sklopný |
Zobrazení 3 ze 9