Kamion stavební korba použitý MAN LE 15.220 Nafta Gruau jeřáb
- 228 000 Km
- 15 tuny
- 11/05/2006
- 83600 Fréjus
- MAN Euro 3
- MAN
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11489885 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Gruau |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 15.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
| Výrobce | MAN |
Další informace MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.1 tuny |
| Pracovní dosah | 7.6 metry |
| Model jeřábu | PK9501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | - |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.19 metry |
| Šířka | 2.340 metry |
| Délka | 6.430 metry |
| Plocha | 41.34 m² |
| Objem | 8 m³ |
Vlastnosti MAN LE - Jeřáb |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 228 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
Poznámky |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne)
capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
|
Zobrazit vše
|
Poznámky |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne) capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 11489885 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Gruau |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | LE |
| Model | 15.220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/05/2006 |
| Země | FRANCIE |
| Výrobce | MAN |
Další informace MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Lhůta dostupnosti (v dnech) | 7 |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.1 tuny |
| Pracovní dosah | 7.6 metry |
| Model jeřábu | PK9501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Rychlostní skříň a převodovka |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | - |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.19 metry |
| Šířka | 2.340 metry |
| Délka | 6.430 metry |
| Plocha | 41.34 m² |
| Objem | 8 m³ |
Vlastnosti MAN LE - Jeřáb |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 228 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 7.98 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 15 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | - |
| Opotřebení předních pneumatik | 20 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 20 % |
Odpružení / nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
Poznámky |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne)
capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
|
Zobrazit vše
|
Poznámky |
|---|
|
Grue Palfinger PK 9501 (porté 7.6 M et charge utile 1 tonne) capacité de charge 7 Tonnes Bon état générale Tout entretiens et contrôles réalisé dans les temps |
Kamion dvojitá korba Mercedes Axor 3240
Kamion korba Iveco Daily
Kamion korba k záhozu DAF CF 460
Kamion dvojitá korba Volvo FM11