Kamion s návěsem posuvné závěsy použitý man tg3 18.470 4x2 ll mega curtainsider retarder/ nafta

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Kamion s návěsem MAN TG3 18.470 4x2 LL Mega...

Ref: 11999 / 11998 / 11997

Kamion s návěsem posuvné závěsy použitý MAN TG3 18.470 4x2 LL Mega Curtainsider Retarder/ Nafta

552 616 Km
18 tuny
01/02/2022
48739 Legden
MAN Euro 6
MAN

Hlavní informace
Ref. zákazníka:	11999 / 11998 / 11997
Ref. stránky:	11259729
Karoserie	Posuvné závěsy
Značka	MAN
Model	TG3 18.470 4x2 LL Mega Curtainsider Retarder/
Stav	Použitý
Datum 1. registrace	01/02/2022
Země	NĚMECKO
Výrobce	MAN

Stav techniky
Energie	Nafta

Rychlostní skříň a převodovka
Převodovka	Automatická skříň
Podrobné údaje k rychlostní skříni	-

Rozměry
Výška	4 metry
Šířka	2.55 metry

Motor
Výkon	471 HP
Objem válce	12419 cm3

Vlastnosti MAN TG3 18.470 4x2 LL Mega Cu...
Počet ujetých km	552 616 km
Normy Euro	MAN Euro 6

Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatik	-

Odpružení / nápravy
Nápravy	4x2

Nosnost
Celková hmotnost vozidla	18 tuny

Vybavení Kamion s návěsem MAN
Pneumatické pérování ABS ESP

Poznámky

Fahrerhaus

Typ: GX (breit, lang, extrahoch)

Fahrerhauslagerung: Comfort
Dachspoiler: Transportposition bei Auslieferung
Glashubdach: Elektrisch
Frontscheibe: Verbundsicherheitsglas (VSG), getönt
Sonnenrollo: Elektrisch (Frontscheibe), mechanisch (Türseitenscheiben)
Elektrische Standklimaanlage
Climatronic
Wasserzusatzheizung (4 kW)
Liegenbereich: Obere und untere Liege mit Lattenrost und 70 mm Matratze
Farbambiente: Moon Grey für Innenraum
Innenausstattung: Teppich auf Motortunnel, zusätzliche akustische Fahrerhausdämmung, Rundumvorhang, Staufächer, Kühlschrank, Staubox

Infotainment MAN Mediasystem Advanced 7 Zoll Proffessional

DAB+/Navigation/Bluetooth/Radio/Traffic/MAP
Europa SD
Bordcomputer mit Multifunktionslenkrad
Steuerung: MAN SmartSelect mit Touchpad und Direkteinstiegstasten
Soundsystem: MAN Soundsystem
Smartphone Integration: Ja
RIO Connectivity-Board-Modul

Motor und Getriebe Motor: Dieselmotor MAN D2676 LF79, 346 kW (470 PS), 2.400 Nm Drehmoment, Euro 6d
Motorkühler: Normal lang
Kraftstofffilter: Beheizt, für Kraftstoffe bis Reinheitsklasse 21
Getriebe: MAN TipMatic 12.28 OD, mit Retarder 35
Fahrprogramme: MAN TipMatic Efficiency Plus, ohne Kickdown-Funktion
Getriebefunktionen: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving
Fahrwerk und Achsen Antriebsart: 4×2

Vorderachse: 8.500 kg, nicht angetrieben, gekröpft, gelenkt, nicht liftbar
Hinterachse: 13.000 kg, HY-Achse ohne Durchtrieb, gerade, nicht gelenkt, nicht liftbar
Federung: Luft/Luft (LL)
Hochlast-Wankstabilisierung für Hinterachse

Assistenzsysteme

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Notbremsassistent EBA (nicht abschaltbar)
Spurverlassenswarner (LDW)
Abbiegehilfe
Fahrkomfort:
Tempomat ACC Stop and Go, abstandsgeregelt
ECO-Stufen für Fahrgeschwindigkeitsregelung
Tempomatfunktion MAN EfficientCruise, geländeabhängig geregelt

H&W Curtainsider Aufbau CODEXL `MEGA`
Schiebespannplane beidseitig
Maulkopfanhängerkupplung
Differentialsperre Hinterachse
Staukisten

Reifendimension VA: 355/50R22,5 Stahl
Reifendimension HA: 295/60R22,5 Stahl
Kraftstofftank: 780 ltr.
AdBluetank: 60 ltr.
techn. Gesamtgewicht: 20500 kg
Eigengewicht: 9750 kg
Zul. Anhängelast: 24000 kg
Gesamtlänge: 8905 mm
Radstand: 4800 mm

Fahrzeugnummer/Vehicle: 11999

TWO MORE PIECES AVAILABLE!!Vehiclenr.: 11998 = 683780 KmVehiclenr.: 11997 = 682359 Km

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.

Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:

Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte

IHR VTS TEAM

Metallic
Navigation system
Auxiliary heating
Particulate filter
EBS
Retarder/Intarder
Secondary Air Conditioning
Exterior color: Green
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 2
Construction year: 2021
Driving cab: Long distance traffic
Europallet storage spaces: 15
Shipping volume: 0.046 m3
Loading space length: 6.11m
Loading space width: 2.47m
Loading space height: 3.05m
Adaptive Cruise Control
Fixed trailer coupling

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Poznámky

Fahrerhaus

Typ: GX (breit, lang, extrahoch)

Fahrerhauslagerung: Comfort
Dachspoiler: Transportposition bei Auslieferung
Glashubdach: Elektrisch
Frontscheibe: Verbundsicherheitsglas (VSG), getönt
Sonnenrollo: Elektrisch (Frontscheibe), mechanisch (Türseitenscheiben)
Elektrische Standklimaanlage
Climatronic
Wasserzusatzheizung (4 kW)
Liegenbereich: Obere und untere Liege mit Lattenrost und 70 mm Matratze
Farbambiente: Moon Grey für Innenraum
Innenausstattung: Teppich auf Motortunnel, zusätzliche akustische Fahrerhausdämmung, Rundumvorhang, Staufächer, Kühlschrank, Staubox

Infotainment MAN Mediasystem Advanced 7 Zoll Proffessional

DAB+/Navigation/Bluetooth/Radio/Traffic/MAP
Europa SD
Bordcomputer mit Multifunktionslenkrad
Steuerung: MAN SmartSelect mit Touchpad und Direkteinstiegstasten
Soundsystem: MAN Soundsystem
Smartphone Integration: Ja
RIO Connectivity-Board-Modul

Vorderachse: 8.500 kg, nicht angetrieben, gekröpft, gelenkt, nicht liftbar
Hinterachse: 13.000 kg, HY-Achse ohne Durchtrieb, gerade, nicht gelenkt, nicht liftbar
Federung: Luft/Luft (LL)
Hochlast-Wankstabilisierung für Hinterachse

Assistenzsysteme

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Notbremsassistent EBA (nicht abschaltbar)
Spurverlassenswarner (LDW)
Abbiegehilfe
Fahrkomfort:
Tempomat ACC Stop and Go, abstandsgeregelt
ECO-Stufen für Fahrgeschwindigkeitsregelung
Tempomatfunktion MAN EfficientCruise, geländeabhängig geregelt

H&W Curtainsider Aufbau CODEXL `MEGA`
Schiebespannplane beidseitig
Maulkopfanhängerkupplung
Differentialsperre Hinterachse
Staukisten

Reifendimension VA: 355/50R22,5 Stahl
Reifendimension HA: 295/60R22,5 Stahl
Kraftstofftank: 780 ltr.
AdBluetank: 60 ltr.
techn. Gesamtgewicht: 20500 kg
Eigengewicht: 9750 kg
Zul. Anhängelast: 24000 kg
Gesamtlänge: 8905 mm
Radstand: 4800 mm

Fahrzeugnummer/Vehicle: 11999

TWO MORE PIECES AVAILABLE!!Vehiclenr.: 11998 = 683780 KmVehiclenr.: 11997 = 682359 Km

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.

IHR VTS TEAM

Prodejní sazba

1 203 002 CZK Bez daně

Hlavní informace
Ref. zákazníka:	11999 / 11998 / 11997
Ref. stránky:	11259729
Karoserie	Posuvné závěsy
Značka	MAN
Model	TG3 18.470 4x2 LL Mega Curtainsider Retarder/
Stav	Použitý
Datum 1. registrace	01/02/2022
Země	NĚMECKO
Výrobce	MAN

Stav techniky
Energie	Nafta

Rychlostní skříň a převodovka
Převodovka	Automatická skříň
Podrobné údaje k rychlostní skříni	-

Rozměry
Výška	4 metry
Šířka	2.55 metry

Motor
Výkon	471 HP
Objem válce	12419 cm3

Vlastnosti MAN TG3 18.470 4x2 LL Mega Cu...
Počet ujetých km	552 616 km
Normy Euro	MAN Euro 6

Pneumatiky
Stav a rozměry pneumatik	-

Odpružení / nápravy
Nápravy	4x2

Nosnost
Celková hmotnost vozidla	18 tuny

Vybavení Kamion s návěsem MAN
Pneumatické pérování ABS ESP

Poznámky

Fahrerhaus

Typ: GX (breit, lang, extrahoch)

Fahrerhauslagerung: Comfort
Dachspoiler: Transportposition bei Auslieferung
Glashubdach: Elektrisch
Frontscheibe: Verbundsicherheitsglas (VSG), getönt
Sonnenrollo: Elektrisch (Frontscheibe), mechanisch (Türseitenscheiben)
Elektrische Standklimaanlage
Climatronic
Wasserzusatzheizung (4 kW)
Liegenbereich: Obere und untere Liege mit Lattenrost und 70 mm Matratze
Farbambiente: Moon Grey für Innenraum
Innenausstattung: Teppich auf Motortunnel, zusätzliche akustische Fahrerhausdämmung, Rundumvorhang, Staufächer, Kühlschrank, Staubox

Infotainment MAN Mediasystem Advanced 7 Zoll Proffessional

DAB+/Navigation/Bluetooth/Radio/Traffic/MAP
Europa SD
Bordcomputer mit Multifunktionslenkrad
Steuerung: MAN SmartSelect mit Touchpad und Direkteinstiegstasten
Soundsystem: MAN Soundsystem
Smartphone Integration: Ja
RIO Connectivity-Board-Modul

Vorderachse: 8.500 kg, nicht angetrieben, gekröpft, gelenkt, nicht liftbar
Hinterachse: 13.000 kg, HY-Achse ohne Durchtrieb, gerade, nicht gelenkt, nicht liftbar
Federung: Luft/Luft (LL)
Hochlast-Wankstabilisierung für Hinterachse

Assistenzsysteme

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Notbremsassistent EBA (nicht abschaltbar)
Spurverlassenswarner (LDW)
Abbiegehilfe
Fahrkomfort:
Tempomat ACC Stop and Go, abstandsgeregelt
ECO-Stufen für Fahrgeschwindigkeitsregelung
Tempomatfunktion MAN EfficientCruise, geländeabhängig geregelt

H&W Curtainsider Aufbau CODEXL `MEGA`
Schiebespannplane beidseitig
Maulkopfanhängerkupplung
Differentialsperre Hinterachse
Staukisten

Reifendimension VA: 355/50R22,5 Stahl
Reifendimension HA: 295/60R22,5 Stahl
Kraftstofftank: 780 ltr.
AdBluetank: 60 ltr.
techn. Gesamtgewicht: 20500 kg
Eigengewicht: 9750 kg
Zul. Anhängelast: 24000 kg
Gesamtlänge: 8905 mm
Radstand: 4800 mm

Fahrzeugnummer/Vehicle: 11999

TWO MORE PIECES AVAILABLE!!Vehiclenr.: 11998 = 683780 KmVehiclenr.: 11997 = 682359 Km

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.

IHR VTS TEAM

Zobrazit vše

Poznámky

Fahrerhaus

Typ: GX (breit, lang, extrahoch)

Fahrerhauslagerung: Comfort
Dachspoiler: Transportposition bei Auslieferung
Glashubdach: Elektrisch
Frontscheibe: Verbundsicherheitsglas (VSG), getönt
Sonnenrollo: Elektrisch (Frontscheibe), mechanisch (Türseitenscheiben)
Elektrische Standklimaanlage
Climatronic
Wasserzusatzheizung (4 kW)
Liegenbereich: Obere und untere Liege mit Lattenrost und 70 mm Matratze
Farbambiente: Moon Grey für Innenraum
Innenausstattung: Teppich auf Motortunnel, zusätzliche akustische Fahrerhausdämmung, Rundumvorhang, Staufächer, Kühlschrank, Staubox

Infotainment MAN Mediasystem Advanced 7 Zoll Proffessional

DAB+/Navigation/Bluetooth/Radio/Traffic/MAP
Europa SD
Bordcomputer mit Multifunktionslenkrad
Steuerung: MAN SmartSelect mit Touchpad und Direkteinstiegstasten
Soundsystem: MAN Soundsystem
Smartphone Integration: Ja
RIO Connectivity-Board-Modul

Vorderachse: 8.500 kg, nicht angetrieben, gekröpft, gelenkt, nicht liftbar
Hinterachse: 13.000 kg, HY-Achse ohne Durchtrieb, gerade, nicht gelenkt, nicht liftbar
Federung: Luft/Luft (LL)
Hochlast-Wankstabilisierung für Hinterachse

Assistenzsysteme