Kamion PORTUGALSKO jeřáb použité - Strana 4
88 inzerátů na kamion PORTUGALSKO jeřáb použité
19
Kamion vícečetná korba Scania P 310
A Coelho SA
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Řada : P|Model : 310|ABS|ASR|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|310 HP|8867 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|70 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|666000 km|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 4|Palubní počítač|12820 tuny|26 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Přídavná nádrž|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1490 tuny|Barva : Bílý|5580 Kg|11 metry|Model jeřábu|Jeřáb|8 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10426086 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka (karoserie) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/02/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 666 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 8867 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Značka motoru | SCANIA |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 70 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 12820 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1490 tuny |
| Nosnost | 5580 Kg |
| Výška zdvihu | 11 metry |
| Pracovní dosah | 8 metry |
| Model jeřábu | 130 |
Další informace Scania 310 |
|
|---|---|
| |
| Barva | Bílý |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
16
Kamion stavební korba DAF CF75 310
A Coelho SA
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Daf|Řada : Cf75|Model : 310|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|310 HP|9200 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|613000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|Palubní počítač|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Hliníková skříň|Barva : Světle šedá|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10168090 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/10/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 613 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Informace o kabině CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace DAF 310 |
|
|---|---|
| |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Barva | Světle šedá |
Možnosti karoserie. korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R.22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R.22,5 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
20
Kamion vůz na klády MAN TGX 33.540
A Coelho SA
Karoserie : Vůz na klády|Značka : Man|Řada : Tgx|Model : 33.540|ABS|Proti krádeži|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|540 HP|12419 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|Chladicí|35 %|Rozměr přední pneumatiky|Centrální mazání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|738996 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|40 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|100 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10094754 |
| Karoserie | Vůz na klády |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Model | 33.540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 738 996 km |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Další informace MAN 33.540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | 6 |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
| Objem válce | 12419 cm3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině TGX |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 35 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 100 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R.22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R.22,5 |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
15
Kamion jeřáb standardní DAF LF55 220
A Coelho SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Lf55|Model : 220|ABS|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Kufr|Prostor na palety|Hák|6.3 tuny|220 HP|5883 cm3|Posilovač řízení|EBS|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|193060 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|Palubní počítač|8.7 tuny|15 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9902007 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 220 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 29/04/2004 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF LF55 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 193 060 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.3 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.7 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 15 tuny |
Informace o kabině LF55 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace DAF 220 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Objem válce | 5883 cm3 |
Vybavení Camion DAF |
|---|
|
12
Kamion korba DAF CF 85.380
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf|Model : 85.380|8.06 tuny|380 HP|Energie : Nafta|202194 km|2.55 metry|8.05 metry|Normes euro : 3|10.940 tuny|19 tuny|40 tuny|20.53 m²|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10734441 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF |
| Model | 85.380 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 21/08/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 202 194 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 8.05 metry |
| Plocha | 20.53 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
6
Kamion jeřáb Renault Kerax 430 DXI
Manuel Ferreira Bento
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 430 dxi|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|100 %|Rozměr přední pneumatiky|299000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|26 tuny|40 %|Rozměr zadní pneumatiky|Typ kabiny : Sklopný|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo|14.800 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|14.800 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P267 |
| Ref. stránky: | 9398281 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/09/2011 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 299 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 14.800 metry |
| Pracovní dosah | 14.800 metry |
| Model jeřábu | 2024 |
| Rok | 2011 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 100 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 40 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13R22.5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková přepravní hmotnost | 26 tuny |
8
Kamion vícečetná korba Mercedes Actros 2641
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Vícečetná korba|Značka : Mercedes|Řada : Actros|Model : 2641|14.120 tuny|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|443899 km|2.55 metry|9.13 metry|Normes euro : 4|11.88 tuny|26 tuny|44 tuny|23.28 m²|Řízení : Volant vlevo|1.75 tuny|5000 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10482403 |
| Karoserie | Vícečetná korba |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2641 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/03/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 443 899 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.12 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.13 metry |
| Plocha | 23.28 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.75 tuny |
| Nosnost | 5000 Kg |
| Model jeřábu | 144 B-2 HIDUO |
| Rok | 2007 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
10
Kamion korba Volvo FL7
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Volvo|Řada : Fl7|9.67 tuny|6724 cm3|Energie : Nafta|643588 km|Normes euro : 1|9.33 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10520901 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/07/1994 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo FL7 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 643 588 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 9.67 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 6724 cm3 |
15
Kamion trojitá korba Renault Premium Lander 280 DXI
OBVP Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Trojitá korba|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 280 dxi|Airbag|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|280 HP|7146 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|240000 km|Délka kabiny : Krátká|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Pravá|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|980 tuny|4.50 metry|6560 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10636033 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Trojitá korba |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 24/06/2025 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 240 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Vnitřní délka korby | 4.50 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 980 tuny |
| Nosnost | 6560 Kg |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2007 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
9
Kamion jeřáb Renault Kerax 380 DXI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 380 dxi|11.325 tuny|380 HP|10837 cm3|Energie : Nafta|374307 km|2.55 metry|10.07 metry|286 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|14.675 tuny|26 tuny|40 tuny|25.67 m²|Řízení : Volant vlevo|5200 Kg|10.03 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10565615 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/01/2012 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 374 307 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.33 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.68 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.07 metry |
| Plocha | 25.67 m² |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 5200 Kg |
| Výška zdvihu | 10.03 metry |
| Model jeřábu | 166 B-3 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Výkon motoru | 286 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
15
Kamion dvojitá korba MAN TGA 19.310
Camioes Rodolfo Unipessoal Lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Dvojitá korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Řada : Tga|Model : 19.310|Převodovka : Ruční skříň|7 tuny|310 HP|Nápravy : 4x2|625770 km|Normes euro : 3|12.43 tuny|19 tuny|19 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10458033 |
| Karoserie | Korba |
| Značka (karoserie) | Marrel |
| Pod karoserií | Dvojitá korba |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 19.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.43 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Vlastnosti MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 625 770 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Další informace MAN 19.310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
29
Kamion stavební korba Scania P 230
Rio Vema lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : P|Model : 230|Převodovka : Ruční skříň|230 HP|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|312000 km|Normes euro : 5|19 tuny|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10540312 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 230 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/11/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 312 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Další informace Scania 230 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
11
Kamion stavební korba Scania P 270
Rio Vema lda
Karoserie : Korba|Pod karoserií : Stavební korba |Značka : Scania|Řada : P|Model : 270|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|399567 km|Normes euro : 4|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10518792 |
| Karoserie | Korba |
| Pod karoserií | Stavební korba |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/11/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 399 567 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Další informace Scania 270 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Scania |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb standardní Scania P 94P310
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 94p310|Blokování diferenciálu|310 HP|9000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|375000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.00 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10478017 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 94P310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/10/1997 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 375 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
| Objem válce | 9000 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.00 metry |
13
Kamion jeřáb bočnice Scania P114 GA 340
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P114|Model : Ga 340|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|340 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|Výška kabiny : Nízká|667000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10477711 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Model | GA 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/04/2001 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P114 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| |
| Počet ujetých km | 667 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Další informace Scania GA 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.00 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb Scania P 114P340
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Značka : Scania|Řada : P|Model : 114p340|Blokování diferenciálu|340 HP|11000 cm3|Posilovač řízení|Nápravy : 8x2|Výška kabiny : Nízká|258000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|2.55 metry|9.00 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10475137 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 114P340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/03/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2000 |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.55 metry |
| Délka přihrádky | 9.00 metry |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 258 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
15
Kamion jeřáb standardní Scania P114 LA 340
OBVP Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P114|Model : La 340|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|340 HP|11000 cm3|Nápravy : 6x2|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 2|19.38 m²|Mechanické pérování|Telma|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|255 metry|760 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10475131 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P114 |
| Model | LA 340 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2000 |
| Země | PORTUGALSKO |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 140 |
| Rok | 2000 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 19.38 m² |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 255 metry |
| Délka přihrádky | 760 metry |
Vlastnosti Scania P114 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Další informace Scania LA 340 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Informace o kabině P114 |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
9
Kamion jeřáb standardní DAF 2800 ATi Oldtimer
LOAD IT Trucks
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : 2800|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Normes euro : 1|Mechanické pérování|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1320 |
| Ref. stránky: | 10466519 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | 2800 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/08/1900 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF 2800 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Vybavení Camion DAF |
|
|---|---|
|
13
Kamion korba DAF CF85 FA 85.360
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Korba|Značka : Daf|Řada : Cf85|Model : Fa 85.360|Převodovka : Ruční skříň|7.188000000000001 tuny|12900 cm3|Energie : Nafta|270377 km|2.53 metry|8.47 metry|265 kW|Normes euro : 4|11.812 tuny|19 tuny|40 tuny|21.43 m²|Řízení : Volant vlevo|0.53 tuny|6790 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|14.3 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10404959 |
| Karoserie | Korba |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Model | FA 85.360 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 18/12/2008 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 270 377 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Další informace DAF FA 85.360 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Objem válce | 12900 cm3 |
| Výkon motoru | 265 kW |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.53 tuny |
| Nosnost | 6790 Kg |
| Pracovní dosah | 14.3 metry |
| Model jeřábu | PK12000 |
| Rok | 2008 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 7.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.81 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 8.47 metry |
| Plocha | 21.43 m² |
11
Kamion jeřáb bočnice Scania P 270
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Bočnice|Značka : Scania|Řada : P|Model : 270|8.5 tuny|270 HP|8867 cm3|Energie : Nafta|380000 km|199 kW|Normes euro : 4|10.5 tuny|19 tuny|22.5 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|3700 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10246703 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/03/2009 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 380 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.5 tuny |
| Vlastní hmotnost | 10.5 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 22.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 13 R 22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 3700 Kg |
| Model jeřábu | 099 BS-2 DUO |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
| Výkon motoru | 199 kW |
| Objem válce | 8867 cm3 |
Další informace Scania 270 |
|
|---|---|
| Barva | Bílý |
7
Kamion jeřáb Renault Premium 180
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 180|5.11 tuny|180 HP|4116 cm3|Energie : Nafta|Rozměr přední pneumatiky|540884 km|128 kW|Normes euro : 3|6.88 tuny|11.99 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Řízení : Volant vlevo|3250 Kg|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10362654 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 180 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/12/2003 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 540 884 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.11 tuny |
| Vlastní hmotnost | 6.88 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 245/70R19.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 245/70R19.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost | 3250 Kg |
| Model jeřábu | PK 7000 2 Y |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Výkon motoru | 128 kW |
| Objem válce | 4116 cm3 |
Zobrazení 4 ze 5