Kamion podvozek Nafta použité - Strana 42
908 inzerátů na kamion podvozek Nafta použité
16
Kamion podvozek Renault D Wide
R1 GAMA CAMIONES 2010 S.L - MURCIA
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|315 L|Klimatizace|280 HP|8000 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|5.5 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|471000 km|Normes euro : 6|Sériové číslo|19.5 tuny|23 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|VIN|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 63553 |
| Ref. stránky: | 9455952 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 27/05/2014 |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Renault D Wide |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Počet ujetých km | 471 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Kapacita nádrže | 315 L |
Další informace |
|
|---|---|
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 30/11/2001 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70 R 22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70 R 22,5 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 8000 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.5 metry |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19.5 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 23 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
13
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 120 E 22 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 120 e 22 p|Převodovka : Automatická skříň|220 HP|5880 cm3|Deflektor|5.175 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|1 km|Délka kabiny : Krátká|160 kW|Normes euro : 5|11.99 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1022 |
| Ref. stránky: | 10453529 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 120 E 22 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2013 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 1 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 HP |
| Výkon motoru | 160 kW |
| Objem válce | 5880 cm3 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.175 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco ML 120 E 22 P |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 11.99 tuny |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
12
Kamion podvozek Mercedes Antos 1827 L
Automoción La Junquera S.L.
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Antos|Model : 1827 l|ADR|Převodovka : Automatická skříň|0 tuny|280 HP|6728 cm3|4.60 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Záruka na techniku|12 měsíc|325000 km|Normes euro : 6|Prix du leasing|Prix du leasing|18 tuny|18 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 13302 |
| Ref. stránky: | 10012261 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2017 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 12 měsíc |
| Země | ŠPANĚLSKO |
Vlastnosti Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | ŠPANĚLSKO |
| Počet ujetých km | 325 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.60 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Mercedes 1827 L |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6728 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22,5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22,5 |
14
Kamion podvozek Scania P 280
Truckadvisor
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : P|Model : 280|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|280 HP|3.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Centrální zamykání|130000 km|Normes euro : 5|Palubní počítač|26 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P280CHASSIS |
| Ref. stránky: | 6151940 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/03/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 130 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Scania 280 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.9 metry |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
13
Kamion podvozek Mercedes Atego 823L DAY CAB (6-CILINDER) 4x2 CHASSIS (MANUAL GEARBOX / SPER DIFFERENTIAL / 6-CILINDER ENGINE)
ENGEL TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Mercedes|Řada : Atego|ABS|Převodovka : Ruční skříň|300 L|5.47 tuny|231 HP|6374 cm3|4.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|911000 km|170 kW|Normes euro : 2|3.13 tuny|8.6 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 57617679 |
| Ref. stránky: | 10332982 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/02/1999 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 911 000 km |
| Kapacita nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.47 tuny |
| Vlastní hmotnost | 3.13 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 8.6 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.3 metry |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 231 HP |
| Výkon motoru | 170 kW |
| Objem válce | 6374 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 17.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
3
Kamion podvozek Iveco nový Eurocargo 190 EL 28
LELEU et Cie
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : 190 el 28|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|280 HP|6800 cm3|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Centrální zamykání|Záruka na techniku|24 měsíc|Výška kabiny : Nízká|Délka kabiny : Hluboká|Palubní počítač|19 tuny|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10272631 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 EL 28 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 24 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Řízení | Volant vlevo |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 190 EL 28 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 6800 cm3 |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
11
Kamion podvozek Renault Midliner S170
LOAD IT Trucks
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midliner|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Normes euro : 1|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1324 |
| Ref. stránky: | 10172057 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/10/1987 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
13
Kamion podvozek Scania 113 M 360
LOAD IT Trucks
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : 113|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Normes euro : 1
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1310 |
| Ref. stránky: | 10072661 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 02/09/1994 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Scania 113 |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
12
Kamion podvozek Volvo F10
LOAD IT Trucks
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : F10|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Normes euro : 1|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1265 |
| Ref. stránky: | 8008001 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | F10 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/10/1900 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Volvo F10 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Vybavení Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
11
Kamion podvozek Iveco S-WAY 460
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : S-way|Model : 460|ABS|Airbag|Proti krádeži|ASR|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|460 HP|DFR|EBS|6.000 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Výška kabiny : Vysoká|544629 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Palubní počítač|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|18 tuny|18 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 61924 |
| Ref. stránky: | 10255778 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | S-WAY |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2020 |
| Země | ITÁLIE |
Vlastnosti Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | ITÁLIE |
| Počet ujetých km | 544 629 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině S-WAY |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.000 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Iveco 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 18 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 18 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
17
Kamion podvozek Scania L R730 V8 8X4 EURO 6 BIG AXES
RH TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : L|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|730 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|874807 km|537 kW|Normes euro : 6|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC493771 |
| Ref. stránky: | 10241117 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 28/03/2018 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 874 807 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 730 HP |
| Výkon motoru | 537 kW |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Informace o kabině L |
|---|
|
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
5
Kamion podvozek MAN TGX 18.400
MAGARINOS - DISTRIBUTEUR MAN
Karoserie : Podvozek|Značka : Man|Řada : Tgx|Podrobné údaje k rychlostní skříni|399 HP|Energie : Nafta|500 k
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8226 |
| Ref. stránky: | 10229049 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2025 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGX |
|
|---|---|
| Počet ujetých km | 500 km |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 HP |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | automatic |
18
Kamion podvozek Iveco Eurocargo ML 75 E 19 P
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Iveco|Řada : Eurocargo|Model : Ml 75 e 19 p|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|30 L|200 L|Klimatizace|Hák|3.190 tuny|186 HP|4485 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|DFR|Posilovač řízení|EBS|3.33 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.10 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|114000 km|2.55 metry|6.00 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka motoru|134 kW|Řada motoru|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubní počítač|4.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|7.490 tuny|16.50 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|15.3 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Tmavě modrá
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4749 |
| Ref. stránky: | 10191315 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 19 P |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/10/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 114 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 200 L |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 3.19 tuny |
| Vlastní hmotnost | 4.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 7.49 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 16.5 tuny |
Informace o kabině Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 215/75R17.5 avant 5 et 7mm / arrière 6mm / sans RS |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Iveco ML 75 E 19 P |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse robotisée AS-TRONIC 6AS |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 03/08/2023 |
| Datum poslední technické kontroly | 04/08/2021 |
| Konec platnosti schválení | 03/08/2022 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Typ technické kontroly | ML75E194X233 |
| Barva | Tmavě modrá |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 HP |
| Výkon motoru | 134 kW |
| Objem válce | 4485 cm3 |
| Počet hodin motoru | 4480 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Značka motoru | IVECO |
| Řada motoru | TECTOR 4 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.33 metry |
| Výška | 3.10 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 6.00 metry |
| Plocha | 15.3 m² |
Vybavení Camion Iveco |
|---|
|
19
Kamion podvozek Scania 141 LB V8 6X2 HUB REDUCTION - FULL STEEL SUSP. - MANUAL GEAR
RH TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Scania|Řada : 141|Tažné zařízení|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|11.95 tuny|373 HP|14200 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|922409 km|275 kW|Nombre de cylindres|13.05 tuny|25 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Mechanické pérování|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC027195-2 |
| Ref. stránky: | 10170016 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | 141 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/1979 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Scania 141 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 922 409 km |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.95 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.05 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 25 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Možnosti karoserie. podvozek |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 373 HP |
| Výkon motoru | 275 kW |
| Objem válce | 14200 cm3 |
| Nombre de cylindres | 8 |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
14
Kamion podvozek Renault Midlum 180 DXI
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Midlum|Model : 180 dxi|ABS|Převodovka : Automatická skříň|180 HP|5000 cm3|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Posilovač řízení|3.850 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Výška kabiny : Nízká|první majitel|594127 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 9088177 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 17/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midlum |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 594 127 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 HP |
| Objem válce | 5000 cm3 |
Informace o kabině Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 16/05/2022 |
| Konec platnosti schválení | 16/05/2023 |
| Typ technické kontroly | 44AGE4CC38E6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.850 metry |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
19
Kamion podvozek DAF XF 106 XF 440 nette Chassis cabine
HOLLAND TRADING TRANSPORT & REPAIR BV
Karoserie : Podvozek|Značka : Daf|Řada : Xf 106|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|8.735 tuny|435 HP|10837 cm3|5.7 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1327000 km|2.6 metry|10.15 metry|320 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|11.765 tuny|20.5 tuny|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ef7ca2a-eff7-6ae4-b745-f53b1144a675 |
| Ref. stránky: | 10141931 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | XF 106 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/08/2014 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti DAF XF 106 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 1 327 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8.74 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.77 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 20.5 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.7 metry |
| Šířka | 2.6 metry |
| Délka | 10.15 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 435 HP |
| Výkon motoru | 320 kW |
| Objem válce | 10837 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
24
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.394 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|729000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.606 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1831 |
| Ref. stránky: | 9905195 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 729 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 8mm / arrière rechapés 14mm / RS 10mm |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 27/03/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 30/03/2023 |
| Konec platnosti schválení | 29/03/2024 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.39 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.61 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
25
Kamion podvozek Renault Premium 280.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 280.19 dxi|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|40 L|830 L|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|10.66 tuny|280 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|Motorová brzda|3.35 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|736000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubní počítač|8.340 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k motorové brzdě|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1776 |
| Ref. stránky: | 9907950 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/07/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 736 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 4mm / arrière retaillés 4mm |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 280.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 25/06/2022 |
| Datum poslední technické kontroly | 10/07/2020 |
| Konec platnosti schválení | 09/07/2021 |
| |
| Podrobné údaje k motorové brzdě | ECHAPPEMENT |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
23
Kamion podvozek Renault Premium 310.19 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 310.19 dxi|Výstražné zařízení couvání|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|70 L|830 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|10.464 tuny|306 HP|7146 cm3|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|EBS|6.095 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|3.35 metry|Výška kabiny : Vysoká|první majitel|709000 km|2.50 metry|10.35 metry|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|8.626 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|19.090 tuny|0 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|25.88 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Zadní dvířk
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | R1830 |
| Ref. stránky: | 9905188 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.19 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/02/2013 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 709 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 70 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Kapacita nádrže | 830 L |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 306 HP |
| Objem válce | 7146 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Pneus 315/80R22.5 avant 10mm / arrière usés / RS neuve |
Možnosti karoserie. podvozek |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Renault 310.19 DXI |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boite de vitesse manuelle ZF 9S 1110TO |
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 29/12/2024 |
| Datum poslední technické kontroly | 29/12/2022 |
| Konec platnosti schválení | 28/12/2023 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | INTARDER ZF |
| Typ technické kontroly | 29AHA |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.46 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.63 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19.09 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6.095 metry |
| Výška | 3.35 metry |
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.35 metry |
| Plocha | 25.88 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
50
Kamion podvozek Volvo FH13 460
FCE
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : Fh13|Model : 460|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|460 HP|13000 cm3|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Výška kabiny : Nízká|Havarovaný|první majitel|257710 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 6|Video odkaz|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 230211 |
| Ref. stránky: | 9638296 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH13 |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý - Havarovaný |
| Datum 1. registrace | 13/11/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH13 |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 257 710 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informace o kabině FH13 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Hluboká |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 13000 cm3 |
20
Kamion podvozek Volvo L 40 FL 240 4X2 - EURO 5 CHASSIS
RH TRUCKS
Karoserie : Podvozek|Značka : Volvo|Řada : L 40|ABS|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|6.15 tuny|246 HP|7146 cm3|Deflektor|5.3 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|316206 km|2.52 metry|9 metry|181 kW|Nombre de cylindres|Normes euro : 5|9.85 tuny|16 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Přídavná nádrž|Pneumatické pérování|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO657643 |
| Ref. stránky: | 10121055 |
| Karoserie | Podvozek |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | L 40 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/06/2013 |
| Země | NIZOZEMSKO |
Vlastnosti Volvo L 40 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4x2 |
| Země (řada) | NIZOZEMSKO |
| Počet ujetých km | 316 206 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.15 tuny |
| Vlastní hmotnost | 9.85 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
Informace o kabině L 40 |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Automaat |
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 246 HP |
| Výkon motoru | 181 kW |
| Objem válce | 7146 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.3 metry |
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 9 metry |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Zobrazení 42 ze 44