Kamion plošina Nafta FRANCIE použité - Strana 4
233 inzerátů na kamion plošina Nafta FRANCIE použité
42
Kamion jeřáb MAN TGM 15.290
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tgm|Model : 15.290|ABS|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|4.699999999999999 tuny|290 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Posilovač řízení|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 4x2|Centrální zamykání|5 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.8 metry|Výška kabiny : Nízká|první majitel|5150 km|2.5 metry|8.13 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|11.30 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|16 tuny|36 tuny|5 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|20.32 m²|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|0.85 tuny|Barva : Bílý|2.5 metry|6.5 metry|4500 Kg|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|8.25 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3589 LG |
| Ref. stránky: | 10483444 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.290 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/01/2023 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 5 150 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 4.7 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.3 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 16 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 36 tuny |
Informace o kabině TGM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 8.13 metry |
| Plocha | 20.32 m² |
Vybavení Camion MAN |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.85 tuny |
| Nosnost | 4500 Kg |
| Pracovní dosah | 8.25 metry |
| Model jeřábu | HC INDUSTRIE 190 A2 FOREUSE |
| Rok | 2023 |
Další informace MAN 15.290 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 14/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 14/01/2026 |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 5 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 5 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 295 / 80 R 22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 6.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
27
Kamion plošina Renault Kerax 410 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.779 tuny|410 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|420000 km|2.55 metry|9.78 metry|Délka kabiny : Krátká|Značka nápravy|Normes euro : 4|18.331 tuny|32.11 tuny|40.108 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|24.94 m²|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3547 LG |
| Ref. stránky: | 10784529 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Značka nápravy | vendu sans grue |
| Crit'Air | 4 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.11 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.78 metry |
| Plocha | 24.94 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 13 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 13 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
50
Vyhrazeno pro profíky
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 410 DXI
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 410 dxi|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|13.776999999999997 tuny|410 HP|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|Prodej vyhrazen pouze pro profesionály|Výška kabiny : Nízká|420000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 4|18.331 tuny|32.108 tuny|40.108 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|830 tuny|Barva : Bílý|7220 Kg|20 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly|16.90 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3545 LG |
| Ref. stránky: | 10255482 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/01/2008 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 420 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.78 tuny |
| Vlastní hmotnost | 18.33 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32.11 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.11 tuny |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 830 tuny |
| Nosnost | 7220 Kg |
| Výška zdvihu | 20 metry |
| Pracovní dosah | 16.90 metry |
| Model jeřábu | FASSI F240B.26 |
| Rok | 2007 |
Další informace Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
31
Kamion s návěsem plošina nosič slámy MAN TGS 26.540
C.E.A.P.L
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič slámy|Značka : Man|Řada : Tgs|Model : 26.540|ABS|ADR|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Ruční skříň|Lůžko : 1 lehátko|14.620000000000001 tuny|540 HP|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|Centrální zamykání|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|492065 km|2.55 metry|9.7 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Palubní počítač|11.48 tuny|26.1 tuny|40.1 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|24.7 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3630 - 3631 |
| Ref. stránky: | 10582110 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič slámy |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.540 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/09/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGS |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 492 065 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Informace o kabině TGS |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 540 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 9.7 metry |
| Plocha | 24.7 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 26.540 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Datum poslední technické kontroly | 23/06/2020 |
| Konec platnosti schválení | 23/06/2021 |
| Barva | Bílý |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 14.62 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11.48 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26.1 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40.1 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385 /55 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 /70 R22.5 |
Vybavení Camion remorque MAN |
|---|
|
6
Kamion plošina MAN TGA 18.310
FRANCK CASSE
Karoserie : Plošina|Značka : Man|Řada : Tga|Model : 18.310|Převodovka : Automatická skříň|10.06 tuny|310 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|493427 km|Normes euro : 4|8.94 tuny|19 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FC2902 |
| Ref. stránky: | 10453670 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | MAN |
| Řada (značka : MAN) | TGA |
| Model | 18.310 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 19/01/2007 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti MAN TGA |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 493 427 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.06 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.94 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Vybavení Camion MAN |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace MAN 18.310 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 HP |
7
Kamion jeřáb standardní Renault C-Series 430.26 DTI 11
LABESQUE VI SAS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : C-series|Model : 430.26 dti 11|ABS|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|11.426 tuny|430 HP|11000 cm3|Konec platnosti schválení|DFR|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|Centrální zamykání|60 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|189000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 6|14.574 tuny|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|26 tuny|44 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|70 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|VIN|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý|2.46 metry|7.2 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10635995 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 08/02/2019 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 189 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 11.43 tuny |
| Vlastní hmotnost | 14.57 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 60 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 70 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | PK19001 SLD5 |
| Rok | 2018 |
Další informace Renault 430.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Konec platnosti schválení | 16/12/2025 |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | VOITH |
| |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Informace o kabině C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.46 metry |
| Délka přihrádky | 7.2 metry |
4
Kamion plošina nosič plynu Renault Premium 270 DXI
Nord Camions
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Nosič plynu|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 270 dxi|Převodovka : Ruční skříň|10.75 tuny|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|311000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 5|8.25 tuny|19 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Bílý
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782304 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Nosič plynu |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 26/01/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 311 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10.75 tuny |
| Vlastní hmotnost | 8.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/70R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/70R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Bílý |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
5
Kamion jeřáb standardní Renault Premium 320 DCI
Nord Camions
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium|Model : 320 dci|Převodovka : Ruční skříň|13.66 tuny|320 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|50 %|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|499000 km|Délka kabiny : Krátká|Normes euro : 3|12.34 tuny|26 tuny|29.5 tuny|50 %|Rozměr zadní pneumatiky|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Barva : Červená|2.50 metry|8 metry|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10782294 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DCI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/11/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 499 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| Barva | Červená |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
Informace o kabině Premium |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Krátká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.50 metry |
| Délka přihrádky | 8 metry |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 13.66 tuny |
| Vlastní hmotnost | 12.34 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 29.5 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 50 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 50 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 315/80R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80R22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
8
Kamion plošina standardní Renault Midliner S 150
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Midliner|Převodovka : Ruční skříň|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|231000 km|Normes euro : 2|10 tuny|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA894JA |
| Ref. stránky: | 10282441 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/04/1999 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Midliner |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 231 000 km |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 10 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
New
Kamion s návěsem jeřáb standardní DAF CF85 410
Garage CIRON DAF
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf85|Převodovka : Automatická skříň|Lůžko : 1 lehátko|410 HP|4.9 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|495000 km|Délka kabiny : Hluboká|Normes euro : 5|19 tuny|44 tuny|Pneumatické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BF-759-TN |
| Ref. stránky: | 9667076 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/01/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 495 000 km |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině CF85 |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Hluboká |
| Typ kabiny | Sklopný |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.9 metry |
Vybavení Camion remorque DAF |
|
|---|---|
|
14
New
Kamion plošina Volvo FMX 420
Karoserie : Plošina|Značka : Volvo|Řada : Fmx|Model : 420|ABS|ASR|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|420 HP|12777 cm3|Posilovač řízení|6 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Centrální zamykání|414495 km|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Palubní počítač|32 tuny|35.5 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|Pneumatické pérování|Typ technické kontroly|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Barva : Bílý|Odběr hnací síly|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10742390 |
| Karoserie | Plošina |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 420 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 04/02/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FMX |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 414 495 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace Volvo 420 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Typ technické kontroly | FMTRIR3 |
| Barva | Bílý |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 6 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | ESSIEU 1 385/65 R 22.5 ESSIEU 2 385/65 R 22.5 ESSIEU 3 315/80 R 22.5 ESSIEU 4 385/65 R 22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 HP |
| Objem válce | 12777 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 35.5 tuny |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
23
Kamion plošina standardní Iveco 140.25 X-HIDUO 158 B-1
SOBEMAT
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Iveco|Řada : 140.25|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|250 HP|Posilovač řízení|4.82 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1022530 %|27100 km|Normes euro : 6|Mechanické pérování
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO EUROCARGO 140-250 - 2020 - |
| Ref. stránky: | 10766990 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Iveco |
| Řada (značka : Iveco) | 140.25 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 01/01/2020 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Iveco 140.25 |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 27 100 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 HP |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 1022530 % |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | Boîte automatique |
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 4.82 metry |
Vybavení Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault LANDER 340 DXI-6X4+HIAB 14 T/m/3xhydr.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|340 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.76 metry|347320 km|2.35 metry|6.5 metry|Normes euro : 5|13.373 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64116 |
| Ref. stránky: | 10702264 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 03/05/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault LANDER 340 DXI-6X4+H... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x4 |
| Počet ujetých km | 347 320 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.76 metry |
| Šířka | 2.35 metry |
| Délka | 6.5 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65/r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80/r22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80/r22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 13.37 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion plošina standardní Scania L P 270 (19T)- PORTE GAZ /10 PAETTES
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : L|Převodovka : Ruční skříň|270 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|1.3 metry|682216 km|2.44 metry|8.6 metry|Normes euro : 3|7.91 tuny|19 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63680 |
| Ref. stránky: | 10616848 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 25/03/2005 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania L |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 682 216 km |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 7.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.3 metry |
| Šířka | 2.44 metry |
| Délka | 8.6 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/60/r22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/60/r22,5 |
10
Kamion jeřáb standardní Scania L P 410 + PAFINGER PK22002/5 EXT.
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : L|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|410 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|1.8 metry|355398 km|2.55 metry|7.2 metry|Normes euro : 6|17.252 tuny|32 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63768 |
| Ref. stránky: | 10612072 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | L |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 22/02/2017 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 355 398 km |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 1.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 7.2 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 17.25 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Mercedes K 4144 -MP3-8X4+P740002(7xhydr.)
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : K|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.75 metry|368117 km|2.42 metry|7 metry|Normes euro : 5|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E60467 |
| Ref. stránky: | 10605901 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | K |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 07/06/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes K - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 368 117 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.75 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 7 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 |
10
Kamion jeřáb standardní Mercedes F AROCS 2648 + PALINGER 23 T/M + 5 EXT
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : F|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|480 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|2.1 metry|442442 km|2.42 metry|6.5 metry|Normes euro : 6|14.91 tuny|26 tuny|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63626 |
| Ref. stránky: | 10518230 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | F |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 15/07/2014 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes F - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 442 442 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 2.1 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 6.5 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 14.91 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
10
Kamion jeřáb standardní Mercedes AROCS 3243+HIAB XS211 EP5 HI DUO /5 X
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|430 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|402224 km|2.53 metry|7.095 metry|Normes euro : 6|16.542 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63637 |
| Ref. stránky: | 10502370 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/12/2015 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes AROCS 3243+HIAB XS2... |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Počet ujetých km | 402 224 km |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.53 metry |
| Délka | 7.095 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 13r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13r22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13r22.5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 16.54 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault R18 LANDER 380 DXI+PALFINGER 18002/4X
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : R18|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|380 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|0.73 metry|345366 km|2.42 metry|7 metry|Normes euro : 5|15.135 tuny|32 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63199 |
| Ref. stránky: | 10426452 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | R18 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 23/01/2012 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault R18 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 345 366 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.73 metry |
| Šířka | 2.42 metry |
| Délka | 7 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80/22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80,22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80/22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 0%-25% Dimension: 315/80/22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.14 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
10
Kamion plošina standardní Renault LANDER 460 DXI-6x2+10 pneus/tires+INTARDER
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|460 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x2|685636 km|2.52 metry|7.1 metry|Normes euro : 5|11.07 tuny|26 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E62658 |
| Ref. stránky: | 10172659 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 30/11/2011 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault LANDER 460 DXI-6x2+1... |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Počet ujetých km | 685 636 km |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 11.07 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Další informace |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.52 metry |
| Délka | 7.1 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65r22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80r22.5 |
10
Kamion plošina standardní DAF CF85 450-6X4+FASSI18T/M(3EXT)-78500
BRAEM FRANCE SA
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Daf|Řada : Cf85|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Ruční skříň|Klimatizace|450 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 6x4|0.8 metry|78491 km|2.5 metry|6.85 metry|Normes euro : 6|15.397 tuny|26 tuny|Stav a rozměry pneumatik|Video odkaz|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E59556 |
| Ref. stránky: | 9913016 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | DAF |
| Řada (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 12/12/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 78 491 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Další informace |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | nombre de rapports: 16 |
| Převodovka | Ruční skříň |
Rozměry |
|
|---|---|
| Výška | 0.8 metry |
| Šířka | 2.5 metry |
| Délka | 6.85 metry |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 HP |
Nosnost |
|
|---|---|
| Vlastní hmotnost | 15.4 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Zobrazení 4 ze 12