Kamion plošina standardní Nafta střední kabina použité
8 inzerátů na kamion plošina standardní Nafta střední kabina použité
8
Kamion s návěsem jeřáb standardní Mercedes Arocs 2651
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 2651|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Kufr|Hák|510 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Centrální zamykání|GPS|242000 km|Délka kabiny : Střední|375 kW|Normes euro : 6|Palubní počítač|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|26.30 m²|VIN|Řízení : Volant vlevo|1.600 tuny|Barva : Tmavě modrá|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|12.50 metry
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10551868 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2651 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 09/05/2018 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 242 000 km |
| Crit'Air | 2 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
Další informace Mercedes 2651 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 28/04/2025 |
| Barva | Tmavě modrá |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Délka kabiny | Střední |
Rozměry |
|
|---|---|
| Plocha | 26.30 m² |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.600 tuny |
| Pracovní dosah | 12.50 metry |
| Model jeřábu | PK-24001 KC |
| Rok | 2018 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 HP |
| Výkon motoru | 375 kW |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
Vybavení Camion remorque Mercedes |
|---|
|
10
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander 380.26
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 380.26|ABS|Airbag|Tažné zařízení|Výstražné zařízení couvání|Blokování diferenciálu|Podrobné údaje k rychlostní skříni|Převodovka : Automatická skříň|Couvací kamera|50 L|415 L|Klimatizace|Kufr|Lůžko : 1 lehátko|Hák|10 tuny|380 HP|Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení|Datum poslední technické kontroly|Konec platnosti schválení|Trojrozměrný deflektor|Posilovač řízení|EBS|5.78 metry|Energie : Nafta|Počet hodin motoru|ESP|Nápravy : 6x2|Sklopná náprava|30 %|Rozměr přední pneumatiky|Otočný majáček|3.8 metry|Výška kabiny : Střední|první majitel|745000 km|2.55 metry|10.78 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubní počítač|16120 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|26 tuny|40000 tuny|30 %|Rozměr zadní pneumatiky|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|27.49 m²|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Typ technické kontroly|VIN|Řízení : Volant vlevo|0.9 tuny|Barva : Zlatá|2.5 metry|7 metry|35000 Kg|21 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Turbokompresor
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AR 469 |
| Ref. stránky: | 10636911 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 10/05/2010 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 6x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Počet ujetých km | 745 000 km |
| Objem nádrže AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Kapacita nádrže | 415 L |
Další informace Renault 380.26 |
|
|---|---|
| Podrobné údaje k rychlostní skříni | boite Optidriver 12 rapports avants et 3 rapports arrières |
| Převodovka | Automatická skříň |
| Datum poslední návštěvy kontrolního zařízení | 10/01/2025 |
| Datum poslední technické kontroly | 21/01/2025 |
| Konec platnosti schválení | 20/01/2026 |
| Typ technické kontroly | 24CPD16DW252E30 |
| Barva | Zlatá |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 10 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16120 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 26 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40000 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.78 metry |
| Výška | 3.8 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.78 metry |
| Plocha | 27.49 m² |
Vybavení Camion Renault |
|---|
|
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
| |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 0.9 tuny |
| Nosnost | 35000 Kg |
| Výška zdvihu | 21 metry |
| Model jeřábu | PM 35528 |
| Rok | 2010 |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Střední |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 HP |
| Počet hodin motoru | 15800 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotřebení předních pneumatik | 30 % |
| Opotřebení zadních pneumatik | 30 % |
| Rozměr přední pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315/80 R22.5 |
Rozměry karosérie |
|
|---|---|
| Délka korby | 2.5 metry |
| Délka přihrádky | 7 metry |
13
Kamion jeřáb standardní Renault Premium Lander 320.19
Agrocamiões Unipessoal, Lda
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Premium lander|Model : 320.19|Převodovka : Ruční skříň|8 tuny|320 HP|11000 cm3|Deflektor|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Motorová brzda|Výška kabiny : Nízká|566000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|11 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|19 tuny|19 tuny|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|1.23 tuny|Barva : Oranžová|6000 Kg|10 metry|Model jeřábu|Rok|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 10534860 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320.19 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 14/06/2006 |
| Země | PORTUGALSKO |
Vlastnosti Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | PORTUGALSKO |
| Počet ujetých km | 566 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 5 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 8 tuny |
| Vlastní hmotnost | 11 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 19 tuny |
Informace o kabině Premium Lander |
|
|---|---|
| |
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.23 tuny |
| Nosnost | 6000 Kg |
| Výška zdvihu | 10 metry |
| Model jeřábu | PK 15500 |
| Rok | 2005 |
Další informace Renault 320.19 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
| Barva | Oranžová |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 HP |
| Objem válce | 11000 cm3 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamion jeřáb standardní Scania R 480
CLOMAT SARL
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : R|Model : 480|ABS|Převodovka : Ruční skříň|Couvací kamera|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|Hák|6.450 tuny|480 HP|Posilovač řízení|5.90 metry|Energie : Nafta|Nápravy : 8x2|Motorová brzda|Otočný majáček|Výška kabiny : Vysoká|340370 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|25.550 tuny|Position du réservoir adblue : Pravá|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Pneumatické pérování|Otvírací střecha|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Webasto|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. stránky: | 8083345 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | R |
| Model | 480 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 11/09/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania R - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 340 370 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Poloha nádrže AdBlue | Pravá |
| Crit'Air | 4 |
Další informace Scania 480 |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
| |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 6.45 tuny |
| Vlastní hmotnost | 25.55 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 5.90 metry |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině R |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Výška kabiny | Vysoká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 HP |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
14
Kamion jeřáb standardní Scania P 410
AHEMA TRUCKS
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Scania|Řada : P|Model : 410|ABS|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Kufr|16.01 tuny|410 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|Záruka na techniku|3 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|351330 km|2.50 metry|10.70 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|15.99 tuny|32 tuny|44 tuny|Regulátor rychlosti|Stav a rozměry pneumatik|Elektrická zpětná zrcátka|Odpružené sedadlo|26.75 m²|Pneumatické pérování|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. zákazníka: | 35VON1278 |
| Ref. stránky: | 9438843 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Scania |
| Řada (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 05/04/2016 |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 3 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 351 330 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 16.01 tuny |
| Vlastní hmotnost | 15.99 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 44 tuny |
Informace o kabině P |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozměry pneumatik | 315/80R22.5 |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Další informace Scania 410 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 HP |
Rozměry |
|
|---|---|
| Šířka | 2.50 metry |
| Délka | 10.70 metry |
| Plocha | 26.75 m² |
Vybavení Camion Scania |
|---|
|
4
Kamion jeřáb standardní Renault Kerax 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Prodejce od 17 lrt
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Renault|Řada : Kerax|Model : 370 dxi|Převodovka : Ruční skříň|5.84 tuny|370 HP|Energie : Nafta|Nápravy : 4x2|Rozměr přední pneumatiky|Výška kabiny : Nízká|178300 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 4|13.160 tuny|19 tuny|40 tuny|Rozměr zadní pneumatiky|Mechanické pérování|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Model jeřábu|Jeřáb|Odběr hnací síly
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AC407 |
| Ref. stránky: | 10488626 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Renault |
| Řada (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 16/06/2009 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 4x2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 178 300 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosti karoserie. plošina |
|---|
|
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 5.84 tuny |
| Vlastní hmotnost | 13.16 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 19 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 40 tuny |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozměr přední pneumatiky | 385 65 R 22.5 |
| Rozměr zadní pneumatiky | 315 80 R 22.5 |
Vybavení Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Model jeřábu | 211 HIPRO |
Další informace Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Převodovka | Ruční skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 HP |
Informace o kabině Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
16
Kamion jeřáb standardní Volvo FH 460
Truckadvisor
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Volvo|Řada : Fh|Model : 460|ABS|Airbag|Převodovka : Automatická skříň|Klimatizace|Lůžko : 1 lehátko|460 HP|Posilovač řízení|Energie : Nafta|Nápravy : 8x4|800000 km|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 3|32 tuny|Pneumatické pérování|Řízení : Volant vlevo|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FH460GRUE |
| Ref. stránky: | 10017028 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Volvo |
| Řada (značka : Volvo) | FH |
| Model | 460 |
| Stav | Použitý |
| Datum 1. registrace | 13/04/2004 |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Volvo FH - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8x4 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| Počet ujetých km | 800 000 km |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Další informace Volvo 460 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
Vybavení Camion Volvo |
|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|---|
|
Informace o kabině FH |
|
|---|---|
| Lůžko | 1 lehátko |
| Délka kabiny | Střední |
Nosnost |
|
|---|---|
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
5
Kamion jeřáb standardní Mercedes nový Arocs 3246
ETOILE MÉDITERRANÉE
Karoserie : Plošina|Pod karoserií : Standardní|Značka : Mercedes|Řada : Arocs|Model : 3246|ABS|ADR|ASR|Tažné zařízení|Blokování diferenciálu|Převodovka : Automatická skříň|75 L|390 L|Kufr|15.638 tuny|460 HP|13 cm3|Posilovač řízení|3.60 metry|Energie : Nafta|ESP|Nápravy : 8x2|Sklopná náprava|Záruka na techniku|36 měsíc|Otočný majáček|Výška kabiny : Nízká|0 km|2.55 metry|10.68 metry|Délka kabiny : Střední|Normes euro : 6|Palubní počítač|16.362 tuny|Position du réservoir adblue : Vlevo|Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě|32 tuny|4400 tuny|Hydraulická zpomalovací brzda|Regulátor rychlosti|Elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka|Vyhřívané sedadlo|Odpružené sedadlo|27.22 m²|Pneumatické pérování|Telefon|Typ kabiny : Sklopný|Řízení : Volant vlevo|Název záruky|1.5 tuny|16 metry|Model jeřábu|Jeřáb
|
Hlavní informace
|
|
|---|---|
|
Záruka na techniku
|
|
| Ref. stránky: | 10546276 |
| Karoserie | Plošina |
| Pod karoserií | Standardní |
| Značka | Mercedes |
| Řada (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3246 |
| Stav | Nový |
| Datum 1. registrace | -- |
| Záruka na techniku | Ano |
| Záruční lhůta | 36 měsíc |
| Země | FRANCIE |
Vlastnosti Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Nápravy | 8x2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8x2 |
| Země (řada) | FRANCIE |
| |
| Řízení | Volant vlevo |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Poloha nádrže AdBlue | Vlevo |
| Název záruky | constructeur |
| Objem nádrže AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kapacita nádrže | 390 L |
Další informace Mercedes 3246 |
|
|---|---|
| Převodovka | Automatická skříň |
| Podrobné údaje k hydraulické zpomalovací brzdě | Voith |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 HP |
| Objem válce | 13 cm3 |
Informace o kabině Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabiny | Nízká |
| Délka kabiny | Střední |
| Typ kabiny | Sklopný |
Vybavení kabiny |
|
|---|---|
|
Stav techniky |
|
|---|---|
| Energie | Nafta |
Přídavný jeřáb |
|
|---|---|
| |
| Nosnost zdvihu na konci ramene | 1.5 tuny |
| Výška zdvihu | 16 metry |
| Model jeřábu | pk24 |
Nosnost |
|
|---|---|
| Užitečné zatížení | 15.64 tuny |
| Vlastní hmotnost | 16.36 tuny |
| Celková hmotnost vozidla | 32 tuny |
| Celková přepravní hmotnost | 4400 tuny |
Rozměry |
|
|---|---|
| Rozvor | 3.60 metry |
| Šířka | 2.55 metry |
| Délka | 10.68 metry |
| Plocha | 27.22 m² |
Vybavení Camion Mercedes |
|---|
|
Tyto inzeráty vás také mohou zajímat:
28
Volvo FH 540 / 10x4 /...
Cena na vyžádání
2022
1332 heures
Nizozemsko -
Gilze
45
Scania P 400
84 500 €
2010
463000 heures
španělsko -
Lorca
14
Iveco Eurocargo 180E28...
27 900 €
2005
459000 heures
Polsko -
Nowy sącz
8
Scania P -SERIE
Cena na vyžádání
2006
708911 heures
Francie -
Brive (19)
25
Iveco Eurocargo 120E18...
7 950 €
2001
228180 heures
Nizozemsko -
's-hertogenbosch
4
Iveco 180-34 AWD
Cena na vyžádání
1994
Německo -
Düsseldorf
10
Volvo FM 370
Cena na vyžádání
2012
989042 heures
Portugalsko -
Fátima
30
Mercedes Econic 1824...
9 000 €
2010
177606 heures
Německo -
Hagenow
22
DAF CF75 75250 4X4 / HIAB...
Cena na vyžádání
2002
Nizozemsko -
Gilze
20
Unimog 40 1/Restauriert
28 950 €
1955
Německo -
Sittensen